În 1943. Experții militari americani testează tancurile sovietice. Au fost mulțumiți, dar în curând au descoperit multe probleme: în transmisie, în calitatea oțelului. Iar după 343 de kilometri, motorul blindatului este scump. Așa scrie The Welt.

welt

La începutul anului 1943, la o bază militară din Aberdeen, situată undeva între Baltimore și Philadelphia, în Maryland., au testat două modele de tancuri sovietice T-34 și KV-1. Au vrut să știe ce decizii au fost luate de designerii sovietici pentru a le folosi în dezvoltarea propriilor tancuri.

Când ambele tancuri au fost livrate de o navă de transport din Murmansk către coasta de est a Statelor Unite, Armata Roșie reușise deja să oprească două ofensive de către armatele de tancuri ale Wehrmachtului lui Hitler - Bătălia de la Moscova și Bătălia de la Stalingrad de pe Volga. .

Primele bătălii cu tancurile germane

Până atunci, vehiculele de luptă americane fuseseră folosite doar de câteva ori împotriva tancurilor germane și chiar și atunci în condițiile specifice din Africa de Nord: în El Alamein (Egipt), Armata a opta britanică, împreună cu tancurile M3 Grant., există alte câteva vehicule moderne M4 Sherman. La începutul anului 1943, primele bătălii dintre tancurile Sherman și tancurile germane Panzer IV au avut loc în Tunisia.

Dar această experiență de luptă a fost prea mică pentru a evalua cu adevărat calitatea tancurilor care au coborât de pe liniile de asamblare din Statele Unite. De aceea, inginerii americani au apreciat cu bucurie capacitățile mașinilor de război sovietice. În numele Agenției Centrale de Informații a URSS cu privire la teste Colonelul Vasily Khlopov a fost prezent, Asistent al șefului GRU, generalul Ivan Ivanovici Ilichev.

Rezervorul suprasolicitat KV-1 de 43,5 tone, dezvoltat în 1938 și armat cu un tun învechit la acea vreme, se pare că nu a fost bine primit de experții americani. Acest model a fost atât de rău în calitățile sale din tancurile americane, încât comparațiile au fost pur și simplu nepotrivite.

Proiectat de un american

Părea mult mai interesant pentru americani cu un T-34 cu contur redus și pereți ai corpului înclinat, pe care i-au descris ca fiind „mult mai buni decât orice tanc american”. Se pare că nu știau că proiectantul american de tancuri John Walter Christie a oferit anterior fără succes un prototip al unui astfel de proiect forțelor armate ale patriei sale. Armata Roșie, la rândul său, a luat două prototipuri ca bază. Transmisia a fost îmbunătățită în continuare, după care T-34 a fost pus în producție de masă.

Americanii au lăudat dispozitivul de țintire pentru tunul principal de 76 mm.

Tancurile T-34 din prima serie cu tun de 76 mm aveau un turn cu spațiu doar pentru comandantul echipajului. Acest lucru a creat multe probleme în condiții de luptă.

În plus, americanii au apreciat traseele largi ale T-34: datorită lor, tancul sovietic a urcat dealurile mai ușor decât modelele britanice sau americane.

Muniție umedă

Rezultatele depășirii obstacolelor acvatice s-au dovedit a fi aproape rușinoase. T-34 era puternic. Când traversezi râuri și chiar în ploi abundente exista pericolul unui scurtcircuit și în plus, muniția s-a udat.

Ambele țevi de eșapament ale motorului diesel erau îndreptate direct spre sol, astfel încât rezervoarele care se deplasau pe suprafețe uscate ridicau nori de praf în aer, ceea ce a devenit un obstacol serios pentru rezervoarele din coloană.

Cutia de viteze a fost, de asemenea, o problemă.

În conformitate cu reglementările tehnice sovietice actuale la începutul anului 1943, un tanc a fost considerat că și-a îndeplinit sarcina dacă ar putea parcurge o distanță de 343 de kilometri și ar putea ucide cel puțin un tanc inamic, chiar dacă echipajul său ar fi fost ucis. În nicio altă armată din lume viața unui soldat în timpul celui de-al doilea război mondial nu a fost apreciată la fel de ieftin ca în Armata Roșie.

Cu toate acestea, delegația militară sovietică prezentă în Statele Unite vede dezavantajele tancului și face recomandările sale. Din fericire, au fost apreciați de Stalin.

În 1943, T-34 a fost îmbunătățit și echipat cu un tun nou de 85 mm. Aceasta nu a fost singura îmbunătățire: filtre de aer reproiectate, cutie de viteze, bara de protecție și turn, care au devenit mult mai spațioase.

Apoi T-34 a devenit unul dintre cele mai bune tancuri din cel de-al doilea război mondial. Doar tancul German Panther, potrivit experților, era chiar mai bun. Cu toate acestea, T-34 este mai fiabil decât Tigerul german, cu o armură mai bună decât Shermanul american, mai rapid decât britanicul Churchill.