Peugeot 308 a slăbit, a redus apetitul și a devenit mai frumos

  • Facebook
  • Stare de nervozitate
  • Viber
  • Mai multe opțiuni de partajare
    • LinkedIn
    • E-mail

  • Aspectul actualizat al versiunii convertibile coupe

    viteză

    Noua grilă a radiatorului

    Emblema a fost, de asemenea, restilizată

    Totul este prea dăunător, spune o maximă de viață populară. Peugeot părea să-l asculte și, pe măsură ce modelele lor au devenit mai agresive, mai agresive și aveau scopul de a fi cele mai agresive, s-a făcut o întorsătură lină către un aspect mai elegant, care a câștigat brandul milioane de fani. Tonul a fost dat de modelul 508, iar acum modelul 308, care a trecut printr-un lifting facial, a devenit mai prietenos.

    Comparativ cu predecesorul său, care a apărut în toamna anului 2007 și a găsit 930.000 de cumpărători, mașina modificată are o grilă de radiator mult mai mică. Farurile sunt, de asemenea, mai mici și mult mai elegante datorită jocului de elemente negre și cromate. O margine cu LED-uri apare lângă luminile de ceață, iar mai mult crom este în general prezent în 308.

    Gama 308 este disponibilă și cu roți noi

    După cum dictează tradiția, odată cu liftingul, modelul primește trei culori noi (acum un total de 11) - două albastre și una maro. Spre deosebire de predecesorul său, mașina nu va mai fi disponibilă cu trei uși, ci doar ca hatchback cu cinci, break și coupe-decapotabil.

    Tehnologie
    În afară de schimbările externe ale modelului Peugeot 308, există și noutăți ascunse ochilor. Interesant aici este că, cu dimensiuni păstrate și echipamente chiar mai bogate, greutatea mașinilor din gamă este redusă cu o medie de 25 de kilograme. Cele opt motoare, care sunt instalate pe 308, au fost supuse unei revizii complete din motive de mediu și oferă acum un consum mai mic de combustibil și emit emisii mai puțin dăunătoare. Mașina poate fi echipată cu anvelope cu frecare redusă la rulare, iar coeficientul de rezistență este redus la excelent pentru segmentul de 0,28 Cx.

    Portbagajul conține minimum 430 litri și maximum 1398 litri

    Cea mai interesantă inovație tehnologică este oferită în combinație cu motorul de 1,6 litri cu 112 CP, care poate fi acum echipat cu un sistem microhibrid. Este practic o tehnologie stop/start, dar cu unele avantaje. De exemplu, motorul este oprit la o viteză de 20 km/h, dacă mașina nu este la viteză. În plus, impulsul inițial pentru pornire vine de la un starter-alternator invers cu o putere de 2,2 kilowați. Sistemul economisește combustibil cu până la 15% la conducerea urbană

    În spatele roții
    Versiunile de computer de bord cu sistem de oprire/pornire sunt echipate cu o funcție de ecometru, așa că în timpul testului am putut detecta câte minute de funcționare inutilă a motorului economisește la fața locului. Pentru o tranziție de cincizeci de kilometri în trafic mixt și trafic redus, sa dovedit a fi puțin peste trei minute.

    De asemenea, este demn de remarcat faptul că pornirea bicicletei devine abia vizibilă, fără vibrații și zgomot neplăcut. În ceea ce privește oprirea motorului, am folosit tahometrul doar pentru a afla când s-a întâmplat.

    Volumul spațiului de depozitare din salon este de 42 de litri

    Deși ecologic, motorul diesel de 112 CP. nu se împiedică deloc și oferă modelului 308 hatchback o dinamică foarte bună. În cazul unei conduceri destul de inegale - pe un drum montan, consumul de combustibil s-a dovedit a fi puțin peste 6 l/100 km la 4,4 l/100 km pe permis. În caz contrar, mi-a plăcut modelul 308 cu o călătorie confortabilă păstrată, stabilitate în viraj și urmarea ascultătoare a traiectoriei stabilite de volan. Frânele de lucru precis merită doar cuvinte bune.

    Prețuri și concurenți
    Peugeot 308 facelift și-a făcut debutul oficial bulgar la expoziția auto de la Sofia, care a început sâmbătă. Versiunea de bază a mașinii are un preț de 30.118 BGN cu TVA și este echipată cu un motor pe benzină de 1.4 litri cu 98 de cai putere, faruri de ceață, închidere centralizată, pachet electric, aer condiționat, sistem audio cu șase difuzoare și comandă a volanului etc. .n. 308 este, de asemenea, așteptat să primească un certificat N1, care îi va permite să utilizeze un credit fiscal.