Începând cu anul viitor, Franța ar putea introduce o taxă de mediu dură pentru mașinile care cântăresc mai mult de 1.800 kg. Toate modelele care nu au motor electric și cântăresc mai mult de 1,8 tone vor fi taxate cu 10 euro pe kilogram în plus. Propunerea a fost anunțată de ministrul mediului, Barbara Pompili, în urma deciziei guvernului francez de a introduce noi măsuri de mediu în următorii ani.

ecologică

Ideea pentru noua taxă pe greutatea mașinii, care inițial a fost destinată să acopere vehiculele de peste 1,4 tone, a fost propusă de organizația ecologistă WWF și de un comitet de climat pentru cetățeni format din 150 de cetățeni. Acest consiliu, înființat de președintele Emmanuel Macron în 2019, își propune să prezinte guvernului propuneri pentru a contribui la reducerea emisiilor poluante. Inițial, Congresul cetățenilor francezi a propus taxarea tuturor vehiculelor care cântăresc mai mult de 1.400 kg, dar acest prag a fost ridicat încă de guvern la 1.800 kg.

În acest fel, producătorii locali francezi vor fi aproape neafectați de eco-taxă. În prezent pe piața locală, 38% din noile modele vândute în fiecare an sunt SUV-uri. Prin stabilirea unui prag de 1.800 kg (fără a specifica dacă va fi în greutate uscată sau cu rezervor plin), guvernul exclude practic fiecare mașină de la o companie franceză. Singurul model francez căruia i se poate aplica noua taxă va fi de fapt versiunea de top a Renault Koleos dCi 4x4 cu 190 CP, care cu greutatea sa de 1845 kg ar avea o taxă suplimentară de 450 de euro.

Singurul vinovat de mediu pentru grupul PSA va fi Nissan X-Trail dCi cu 4WD de 150 de cai putere, pentru care totuși va fi plătit 50 de euro suplimentari datorită greutății sale de 1805 kg.

Cu toate acestea, noua impozitare din Franța va include zeci de modele răspândite în toată Europa. Pentru BMW X3 xDrive30d ecotasa ar trebui să fie de 950 de euro, pentru Audi Q5 cu motor 3.5 TDI de la 450 de euro (1450 pentru V6 45 TDI), pentru Volvo XC60 D4 AWD de la 200 de euro, pentru Mercedes GLC 200d 4Matic de la 350 de euro (1000 euro pentru 400d cu motor cu șase cilindri), pentru Ford Edge 2.0 EcoBlue AWD de la 3160 euro, pentru Hyundai Santa Fe de la 950 euro, în timp ce pentru motorul diesel Jeep Cherokee 2.2 AWD va ajunge la 1530 euro. Popularul SUV Grand Cherokee ar fi printre cele mai taxate modele, care este deja practic o modificare as cu un motor diesel de trei litri V6, care cu masa sa de 2478 kg va trebui să plătească 6780 de euro în plus.

În același timp, guvernul va acorda un stimulent de 1.000 de euro oricui cumpără o mașină electrică uzată. Pe de altă parte, de la 1 ianuarie, subvenția pentru mașinile electrice noi va fi redusă cu o mie de euro. Acum este de 7.000 de euro.