care

Trei săptămâni, 21 de etape, 3535 km ... 198 de bicicliști lucrează aproape 6 ore pe zi și cheltuiesc un total de 25 de milioane de calorii pentru a ajunge la linia de sosire. Aceasta este atât o provocare fizică, cât și o provocare nutrițională. În cele mai dificile întinderi, sportivii consumă 7.000 de calorii pe zi - mai mult de două ori mai multe decât un bărbat normal. Prin urmare, calculul și dozarea alimentelor sunt cel puțin la fel de importante ca strategia de pe drum.

Mic dejun

Prima masă a zilei ar trebui să ofere biciclistului carbohidrați care se degradează rapid. Principalele surse sunt pâinea, cerealele, orezul. Se adaugă și o anumită cantitate de proteine ​​din ouă. Scopul este ca sportivul să înceapă cu cantitatea maximă de glicogen, adică un rezervor de energie plin.

Înainte de început

Încălzirea începe cu o jumătate de oră înainte de începerea zilei de cursă. Bicicliștii se întorc la fața locului pentru a activa mușchii, dar acest lucru duce și la cheltuieli de energie. Imediat înainte de start, luați 500-1000 ml de lichide bogate în electroliți - de obicei sodiu, care ajută corpul să absoarbă mai multă apă în următoarele ore.

Pentru început există, de asemenea, un combustibil special - cu aproximativ 15 minute înainte de start, luați 25-30 de grame de carbohidrați pentru a completa rezervele de energie. De obicei se folosesc biscuiți din orez, care sunt prelucrate rapid și ușor de către organism.

Pe șa

Mâncarea în timp ce conduci a fost rafinată de-a lungul anilor și este acum o adevărată știință. Zilele în care cei mai buni bicicliști se susțineau cu vafe și vagoane au dispărut de mult. Acum, carbohidrații sunt luați pe oră - 60 de grame pe oră în etapele simple și până la 90 de grame pe urcare. Barele și gelurile energetice sunt cele mai convenabile aici. Motivul este că, în timpul muncii grele a corpului, o parte foarte mare din sânge este ocupată cu transferul de oxigen către mușchi și acest lucru reduce capacitatea organismului de a absorbi noi surse de energie.

În timpul competiției se iau și cantități mari de apă. Doza recomandată este de o jumătate de litru pe oră, dar mulți bicicliști preferă să bea până la sațietate pentru a rezista razelor soarelui din iulie în Franța. Antrenorii nu îi opresc, deoarece o posibilă deshidratare poate bloca corpul ciclistului.

Printre puținii stimulanți permiși se numără cofeina, iar sportivii o folosesc pentru a combate oboseala. Se ia sub formă de pilule, de obicei cu 30 de minute înainte de o urcare dificilă sau în ultima oră a cursei.

După finală

Scopul principal este ca organismul să se refacă cât mai repede posibil. Imediat după sosire, corpul ciclistului este cel mai pregătit să proceseze substanțele nutritive. Se utilizează amestecuri speciale de proteine, carbohidrați, electroliți și minerale, care ar trebui să dea un start rapid procesului de restabilire a rezervelor de energie și a echilibrului fluidelor. Se estimează că în timpul unui tur turistic, un ciclist consumă aproape 26 kg de proteine.

La aproximativ o oră după finală, există o masă rapidă în autobuzul echipei, pregătită de obicei de către antrenor. Nu este o realizare a artei culinare, dar acesta nu este scopul ei. Este important să conțineți 50% carbohidrați, o sursă de proteine ​​și puțină salată.

Masa de seara

După întoarcerea la hotel, concurenții au acum posibilitatea de a mânca la masă, cu munca bucătarului echipei. Este o cină serioasă - de trei sau patru feluri de mâncare, de obicei principalul lucru este puiul, combinat cu salată și orez cu budincă.

Chiar înainte de culcare, bicicliștii primesc ultimul shake proteic al zilei - cazeina, care se descompune încet în timpul somnului.

Principalul lucru este doza

Bicicliștii cheltuiesc atât de multă energie încât corpul lor poate prelucra practic totul. Dar când obiectivul este eficiența maximă, alegerea nu este atât de mare. Alimentele care umflă stomacul sunt interzise, ​​dar cantitățile sunt și mai importante. Porții mari de carne și chiar paste pot încetini digestia și pot lăsa sportivul „fără combustibil” în mijlocul unei etape importante. De aceea, planul alimentar este elaborat în mod repetat în perioada pregătitoare înainte de concurs.

„Trebuie să știi exact câte carbohidrați poți mânca în timpul unei curse”, a spus specialistul austriac Judith Haudum, care se ocupă de nutriția echipei Marinei. "Dacă luați mai mult decât aveți nevoie, puteți voma."

Recunoaște că preferă să dea miere bicicliștilor în loc de pasta tradițională.

„În caz contrar, trebuie să mănânce 10 farfurii pe zi”, a spus ea. "Este posibil să aveți cea mai bună bicicletă sau maseuri excelenți, dar dacă corpul dvs. nu este energizat corespunzător, nu puteți câștiga."