5 motive pentru a instala un sistem xenon pe mașină:

despre

• Iluminat rutier de 3 ori mai bun
Luminile cu xenon emit un flux luminos de aproximativ 3.000 de lumeni, comparativ cu becurile obișnuite care ating mai puțin de 1.000 de lumeni. Drept urmare, vedeți mult mai clar și mai departe, semnele și marcajele rutiere sunt mult mai bine iluminate, călătoriți mai sigur, mai confortabil și cu mai puțină oboseală.

• viziune mai bună a mașinii
Farurile xenon oferă mașinii un aspect mai bun și mai modern.

• Lumina cât mai aproape de sufragerie
Spectrul de lumină al becului cu xenon este cât mai aproape de cel al luminii de zi. Astfel, vederea este mai puțin stresată atunci când conduceți noaptea.

• Durata de viață a becului de 5 ori mai mare
Durata de viață a unui bec obișnuit depășește rar 500-600 de ore, în timp ce cea a unui bec cu xenon este mai mare de 3000 de ore. Prin urmare, este foarte probabil să schimbați mașina înainte de a înlocui becul xenon.

• Consum cu 40% mai mic
Cu o putere de 35 de wați, becul cu xenon consumă cu aproximativ 40% mai puțin curent decât 55-60 de wați în mod normal. Astfel, sistemul xenon pune mai puțină presiune pe sistemul electric al mașinii și emite mai puțină căldură.


Intrebari si raspunsuri:


Ce este sistemul xenon

O componentă a sistemului sunt lămpile cu descărcare, în care lumina este produsă prin ionizarea unui amestec de xenon și alte gaze închise într-o capsulă între doi electrozi. Cealaltă componentă a sistemului este balastul. Este un modul electronic care generează tensiunea de 23.000 volți necesară pentru aprinderea becului xenon și apoi menține o tensiune de funcționare de 85 volți. Consumul sistemului este de 35 de wați, ceea ce este cu aproximativ 40% mai mic decât consumul becurilor obișnuite, care consumă 55 sau 60 de wați, în funcție de tip.

Pot fi instalate faruri xenon pe orice mașină?

Sistemul Xenon poate fi instalat pe absolut orice mașină, autobuz, camion sau motocicletă, deoarece toate utilizează una dintre prizele standard pentru becurile auto.


Farurile sunt înlocuite la instalarea unui sistem xenon?

Sistemul xenon este independent de faruri și, prin urmare, nu trebuie înlocuit. Becurile cu xenon sunt montate direct în locul celor obișnuite. Este o concepție greșită obișnuită că numai farurile (luminile de mărire) sunt xenon, dar tipul de far (reflector sau reflector) nu are nicio legătură cu faptul că farul este sau nu xenon.


Cât de des ard becurile cu xenon?

Becurile cu xenon au o viață mai mare de 5 ori decât cea obișnuită. Dacă aveți ghinionul să ardeți un bec, îl vom înlocui gratuit în perioada de garanție, iar după expirarea acestuia puteți cumpăra unul nou de la noi la un preț redus. Vă rugăm să consultați pagina „Xenon Systems” (link către aceasta) pentru informații despre prețurile becurilor.


Voi avea probleme cu electronica mașinii sau mesaje de eroare de pe computerul de bord după instalarea sistemului xenon?

Dacă sistemul este instalat într-un centru de asamblare Xenon Center, nu veți avea probleme.


Luminile xenon încarcă sistemul electric?

După aprinderea becului, care necesită un pic mai mult curent pe fracțiune de secundă, sistemul xenon consumă aproximativ 40% mai puțin electricitate decât în ​​mod normal și, prin urmare, încarcă mai puțin sistemul electric.


Becurile cu xenon emit multă căldură?

Căldura generată este direct dependentă de consumul curent, deci datorită consumului cu 40% mai mic, becurile cu xenon emit mai puțină căldură decât obișnuita.


Cât durează instalarea sistemului xenon?

Instalatorii noștri experimentați instalează un sistem în aproximativ 1,5-2 ore, dacă nu există complicații suplimentare, cum ar fi accesul dificil la faruri.


Este posibil să demontați sistemul xenon și să returnați becurile obișnuite?

La instalarea sistemului xenon nu se fac modificări în mașină, astfel încât să puteți returna cu ușurință becurile obișnuite, dacă este necesar.


Sistemul xenon instalat pe o mașină poate fi transferat pe altul?

Da, dacă ambele mașini au același tip de becuri. Dacă a doua mașină are un alt tip de bec, puteți transfera balasturi și cabluri și puteți cumpăra doar becuri noi.


Farurile cu xenon orbesc mașinile care vin?

Cu farurile reglate corespunzător, nu există niciun motiv pentru care farurile cu xenon orbesc mai mult decât cele obișnuite. Farurile mele pot străluci în albastru? Becurile cu xenon au o „temperatură a culorii”, măsurată în Kelvin (K), care determină culoarea luminii. Atunci când cumpărați un sistem xenon, puteți alege o temperatură de culoare care să se potrivească gustului dumneavoastră. Temperaturile de culoare corespund următoarelor culori:

3000 K - galben
4300 K - alb cald
5000 K - alb neutru
6000 K - alb rece
8000 K - alb albăstrui
10000 K - albastru
12000 K - albastru-violet


O temperatură a culorii mai ridicată înseamnă o lumină mai puternică?

Nu, dimpotrivă, o temperatură a culorii mai mare de 4300 K înseamnă mai puțină lumină produsă.


Care este temperatura de culoare a becurilor cu xenon instalate de producătorii auto?

Producătorii de mașini folosesc numai becuri cu o temperatură de culoare de 4300 Kelvin.


De ce, atunci, farurile xenon montate din fabrică par uneori albastre?

Când farul cu xenon este de tipul reflectorului (cu o „lupă”), limitarea câmpului luminat în fasciculul de întâlnire se face printr-o barieră din spatele lupei. Pe măsură ce lumina albă trece de-a lungul marginii barierei și apoi prin lupă, lumina se descompune, formând o bandă care conține toate culorile din spectru la limita dintre zonele luminoase și întunecate. Farurile sunt proiectate astfel încât partea albastră a acestei benzi să fie cea mai largă și să fie văzută cel mai bine atunci când mașina se deplasează spre tine. Prin urmare, farurile văzute din față arată albastru, deși lumina drumului este albă.


Poate fi schimbată culoarea strălucitoare a sistemului xenon instalat din fabrică?

Da. În acest scop, trebuie doar să înlocuim becurile cu altele care au temperatura de culoare la alegere.


Ce temperatură de culoare să alegeți atunci când cumpărați un sistem xenon?

Folosind informațiile de mai sus și gustul dvs., puteți alege temperatura de culoare cea mai potrivită pentru dvs. De cele mai multe ori recomandăm 6000 K ca un compromis excelent între culoarea luminii spectaculoase și fluxul luminos maxim.


Ce este bi-xenonul?

Bi-xenonul este o variantă a sistemului xenon în care, pe lângă faza scurtă, faza lungă este și xenon. La mașinile fabricate cu aproximativ 2000 de ani în urmă, sistemele din xenon din fabrică au fost instalate doar în fază scurtă. Ulterior, farurile bi-xenon au început să fie instalate pe mașinile de clasă superioară. În sistemele montate din fabrică, farul bi-xenon are un singur bec pentru faza scurtă și faza lungă