aeriene

Airbus cu scaune mai largi pentru pasagerii supraponderali

Celebrul producător de aeronave Airbus a dezvoltat scaune mai largi pentru pasagerii cu Supraponderal. În prezent, compania are în vedere instalarea acestora la bordul unora dintre avioanele sale. Cu toate acestea, știrile, care ar putea mulțumi pe mulți, este puțin probabil să atragă pasagerii mai slabi, deoarece locurile lor vor fi reduse, astfel încât tovarășii lor mai plini să se simtă mai confortabil.

Airbus a anunțat că aproape sigur va lansa mai multe avioane de testat pentru testare tehnologie nouă. Ei au spus că o lasă pe seama multor companii aeriene care își folosesc serviciile să decidă singuri dacă o fac suma suplimentara la prețul pentru rezervare pe biletele de avion dacă pasagerul dorește să profite de scaunul mai larg.

Un studiu recent a constatat că pasagerii din Marea Britanie cred că persoanele supraponderale ar trebui să plătească un preț mai mare pe scaun. Unele companii aeriene de pe insulă oferă chiar posibilitatea turiștilor plinuți de a rezerva 2 locuri, dacă cred că nu se vor simți confortabil.

Problema impunerii unei taxe suplimentare pentru biletele de avion pentru persoanele supraponderale există în sfera publică de ani de zile. Experții cred chiar că singurul motiv pentru care nu este cazul este teama companiilor aeriene de procese și procese bazate pe discriminare. Cu toate acestea, majoritatea pasagerilor sunt mai puțin toleranți față de persoanele cu care trebuie să împartă locurile și doresc ca taxa să fie percepută.

Tema complexă a discriminării este cea care face alegerea unei poziții atât de dificilă. Pe de o parte, acești oameni ocupă într-adevăr mai mult spațiu în avioane și uneori se rup confort a altora. Pe de altă parte, totuși, sunt și ființe umane și trebuie tratați ca toți ceilalți. Impunerea unei astfel de taxe ar contribui doar la crearea unui număr semnificativ conflicte, care poate fi salvat și.

Rămâne de văzut cum se va dezvolta situația pentru persoanele supraponderale și locul lor în avioane. Cu toate acestea, discuția va fi cu siguranță zgomotoasă și memorabilă.

Turkish Airlines a inundat Londra cu coduri QR

Pasiunile din jurul Jocurilor Olimpice de la Londra, ca de obicei, nu sunt doar sportive. Pe parcurs, se întâmplă multe alte lucruri care își caută nișa în lupta pentru atenție. Diferite campanii publicitare, precum cea a British Airways, de exemplu, în care transportatorul i-a invitat pe londonezi să rămână acasă și, eventual, să își folosească avioanele doar ca taxiuri, au inundat spațiul media.

Se pare că directorii creativi ai companiei Turkish Airlines au căutat ceva dincolo de abordările tradiționale și l-au găsit în mare măsură. Campania de publicitate a operatorului turc face ceea ce transformă steagurile naționale ale diferitelor țări din întreaga lume (către care compania oferă zboruri) în coduri QR și plasarea lor pe panourile de oprire digitale din toată Londra.

Febra Jocurilor Olimpice a preluat toți fanii și este cu adevărat dificil să le atragi atenția cu altceva. Cu toate acestea, cu ajutorul agenției McCann de la Turkish Airlines, ei fac tot posibilul pentru a obține acest efect. Au adăugat un element de curse la campania lor pentru a angaja cât mai multe minți posibil. Premiul nu este deloc mic - câștigătorul jocului va primi bilete de avion. Biletele sunt două la număr și sunt cu două sensuri, destinația lor poate fi aleasă din cele 200 pe care le oferă compania.

Cu toate acestea, condițiile jocului sunt asociate cu o mulțime de circumferință. Biletele vor fi câștigate de participantul care reușește să introducă cele mai multe coduri pe site-ul companiei. Competiția funcționează după cum urmează - oricine vede un cod QR la o stație de autobuz din capitala britanică trebuie să-l scaneze cu telefonul mobil și să îl înregistreze pe site-ul Turkish Airlines. Participantul cu cele mai multe coduri va fi următorul deținător de 2 bilete de avion de la transportatorul turc.

Bineînțeles, în spatele campaniei companiei aeriene se află ideea ca oamenii să cunoască cât mai multe destinații posibil, precum și marca companiei. Toate stațiile și statisticile de bază legate de campania publicitară pot fi văzute pe site-ul lor web.

CE solicită companiilor aeriene să plătească mai multe compensații clienților lor

La o discuție special convocată, Comisia Europeană a făcut apel la diferite companiilor aeriene, care operează în UE, să fie mai atenți cu clienții lor. O atenție deosebită a fost acordată compensației plătite pasagerilor în cazul unui zbor anulat sau ratat. De asemenea, sunt avute în vedere modificări legislative pentru a garanta pasagerilor drepturi mai mari și mai sigure.

Cea mai recentă grevă din sectorul public din Spania și viitoarea grevă de Paște pe aeroportul Stansted din Londra au adus în prim plan multe întrebări cu privire la drepturile pasagerilor. Definiția circumstanțelor extraordinare, cu care companiile aeriene scapă adesea de responsabilitate atunci când trebuie să returneze bani bilete de avion, ar trebui definite mai specific.

O circumstanță excepțională, de exemplu, poate fi considerată un vânt mai puternic sau acumulări de zăpadă. Potrivit Comisiei Europene, acest lucru nu scutește transportatorii de responsabilitatea pe care și-au asumat-o asupra clienților lor.

De asemenea, Comisia îi sfătuiește pe companiile aeriene să își îmbunătățească canalele de informare, astfel încât acestea să poată informa întotdeauna pasagerii cu privire la starea unui zbor, precum și să o consilieze cu privire la modurile de transport alternative și alte aspecte similare. De asemenea, este important pentru client să știe exact ce se întâmplă cu informațiile personale pe care le-a furnizat companiei, precum și cine are exact acces la acestea. Acest lucru ar trebui să se întâmple pentru a evita utilizarea abuzivă a datelor cu caracter personal.

De asemenea, pasagerii trebuie să aibă dreptul de a anula biletul de avion achiziționat în termen de 2 ore de la vânzare, precum și de a schimba data sau ora zborului.

Taxele suplimentare pe care multe companii aeriene le includ Ryanair, care este investigat în prezent din aceste motive trebuie stabilite cu precizie. Prețul anunțat al biletelor de avion nu ar trebui să crească din cauza sumelor pentru bagaje suplimentare, rezervări online sau alegerea locului pe aeronavă.

În plus, ar trebui acordată o atenție specială locurilor acordate copiilor mici și persoanelor cu dizabilități. Locurile pentru copii trebuie să fie asigurate suplimentar, iar persoanelor cu dizabilități trebuie să li se permită să își aducă dispozitivele de mobilitate la bord și să călătorească cu ele.

O grevă în Spania îi va lăsa pe mulți pe aeroporturi

Destinate pentru 29 martie 2012 o grevă din sectorul public al Spaniei amenință să-i lase pe mulți pe aeroporturi în așteptarea anunțării noilor date de zbor. Situația amintește de cea din Marea Britanie în noiembrie anul trecut, când protestele oficialilor guvernamentali au întârziat decolarea și aterizarea în majoritatea aeroporturilor importante. Atunci era dificil să treci granița și Heathrow începuse chiar să recruteze voluntari civili pentru a ajuta la plata crizei.

Există pericol 80% dintre debarcările și debarcările programate pentru ziua respectivă nu pot fi efectuate.

6 zborurile transportatorului spaniol IBERIA, care trebuia să zboare între Heathrow și Madrid, au fost deja anulate și este de așteptat ca pe măsură ce ziua progresează, numărul acestora să crească. În general 240 aeronavele companiei care deservesc diferite destinații europene și mondiale nu vor decola.

Gigantul cu buget redus easyJet a fost, de asemenea, obligat să anuleze golurile 28 câmpuri, dintre care 2 trebuiau să parcurgă distanța Gatwick-Barcelona și 1 - Gatwick-Madrid.

Ryanair a anulat 44 câmpuri din Liverpool la Ibiza, Madrid și palmier, și multe alte companii aeriene, precum British Airways, anticipează dificultăți în aterizări și decolări programate.

Majoritatea companiilor aeriene au emis o declarație conform căreia toți clienții care cumpără bilete de avion pentru zboruri care nu vor avea loc vor primi banii înapoi. De asemenea, pot solicita, la cererea lor, un bilet pentru o altă dată, care va fi integral liber.

Și în timp ce funcționarii publici spanioli luptă pentru dreptul lor la o plată decentă, directorii diferitelor companii de transport se întreabă cum să compenseze ai pierdut tu esti. Și vor fi nu numai în domeniul aviației, ci și în companiile care se ocupă cu transportul cu autobuzul. Protestele ar trebui să blocheze majoritatea străzilor și autostrăzilor importante din diferite părți ale Spaniei, astfel încât traficul va fi în general dificil.

Pe lângă compensațiile pe care companiile de transport vor trebui să le plătească clienților, vor trebui să calculeze și suma fondurilor bătute de vânt pentru zboruri și rute.

Câteva mituri despre programele bonus

Există multe concepții greșite despre acumularea de mile parcurse, care împiedică pasagerii să le utilizeze la maximum.

Este timpul să spunem unele lucruri direct. Brian Kelly, într-un articol despre Fodors, spune adevărul despre programe bonus din diferite companiilor aeriene la cumpărare bilete de avion și o lungime a coastei corespunzătoare.

Dezacordând mai multe mituri, el a spus că a folosit personal programe bonus care i-au permis să călătorească în lume și să exploreze noi locuri uimitoare pe care cândva le considera o destinație imposibilă. Potrivit acestuia, toată lumea poate face acest lucru, atâta timp cât clarifică unele concepții greșite.

Nu zbor suficient

Neadevarat. Chiar dacă nu călătoriți cu avionul atât de des, puteți obține cardul de acumulare. Și odată ajuns la aeroport, de ce să nu profitați de el. Tot ce trebuie să faceți este să completați un formular dat de compania aeriană și apoi să obțineți cardul corespunzător cu care deveniți parte a unui program de loialitate. Cu acesta veți putea acumula un anumit număr de puncte, în funcție de distanța parcursă, pe care o puteți schimba ulterior cu un bilet gratuit, de exemplu. Nu uitați să priviți toate condițiile de acumulare și validitate și utilizarea ulterioară a punctelor bonus acumulate în cadrul programului.

Milele se epuizează prea repede

Din nou, acest lucru nu este adevărat. Există mile care nu au nici măcar un termen limită, iar altele rămân în timp ce contul dvs. este activ.

Întregul concept de călătorie gratuită cu un program bonus pare prea bun pentru a fi adevărat

Acest lucru este complet greșit. Deși este greu pentru mulți oameni să creadă, este absolut posibil să acumulezi astfel de bonusuri, încât acest lucru să îți permită să călătorești în lume pentru o sumă minimă. Amintiți-vă că companiile aeriene vând miliarde de kilometri partenerilor lor, inclusiv companiilor de carduri de credit, închirieri auto și multe altele. Companiile, precum și băncile știu foarte bine că oferirea de mile este o atracție bună pentru fiecare client și adesea le include în pachetele promoționale. Trebuie doar să căutați des astfel de oferte.