pescărușul

Fir Petlyanie în linie, probabil, principala diferență cu mașinile de cusut în zigzag, cum ar fi Pescărușul, toate modelele Podolsky, precum și sunetul caracteristic al condițiilor de lucru. Pe scurt, petlyanie în linie apare din cauza tensiunii inegale a firului pe drumul către următoarele: Compensație pentru o talpă ruginită a arcului piciorului rupt, cursa navetei este setată incorect etc. Cu toate acestea, mulți parametri de setat sunt imposibili fără experiență. Deci, dacă aveți o cusătură de calitate scăzută, acordați atenție în primul rând stării acului de tensiune a firului inferior din capsula bobinei și lucrați corect strângând firul superior. De foarte multe ori copiii adoră și dezasamblează și asamblează după ce repararea mașinii nu mai funcționează.

Transportul duzei nu ar trebui să aibă denivelări, a inspectat el cu o lupă. Dacă există un grad, acestea trebuie să îndepărteze micile file de ac, altfel firul se va rupe întotdeauna. Dar ar trebui făcut cu grijă pentru a nu estompa vârful nasului navetei. Uneori, bobina (care înfășoară un fir inferior) poate fi cauza unei performanțe slabe a mașinii. Dacă capetele pietrișului sau bobinei sunt inserate păr cu pene, firul inferior va ieși în jeturi și firul superior în linie periodic pentru a manevra din partea de jos.

Adaptarea mecanismului pentru transferul performanței mașinii de cusut pescăruș zigzag, Podolsk, Veritas și altele. Include poziția de montare deasupra găurii omidiei acului în timpul apropierii omidei de 1,3 mm a acului, inclusiv înțepătura acului din stânga și din dreapta (atunci când efectuați un zigzag) și menținerea unei distanțe minime între acul duzei și lama în momentul contactului, captând firul.
Acești parametri comuni, pot fi folosiți ca punct de plecare dacă decideți să reparați propria mașină de cusut. De obicei, aceste mașini de cusut coase, dar dacă doriți să întindeți cusut, tricotat, prea subțire sau invers țesătură îngroșată, reglare mai precisă. Cu toate acestea, acești parametri pot fi setați doar de către un maestru, puteți consulta doar o lupă, au mașini în mod normal.

În multe cazuri, repararea mașinilor de cusut nu este necesară dacă una dintre condiții - Curățați și ungeți. Dacă o croitoreasă are grijă de mașina sa, aceasta este și va fi să o protejeze de suprasarcină în timpul lucrului, nu să cedeze mâinilor „străine”, ceea ce înseamnă că va fi mai puțin probabil să se rupă.
După o lungă perioadă de timp, curățați compartimentul navetei, precum și alte locuri accesibile de praf, căptușeală, pete de ulei. Curățați-vă periodic transportul, mecanismul de transport, peria rigidă de păr. Ungerea mașinii este de dorit cel puțin o dată la șase luni și după un pic de grăsime să funcționeze „la ralanti”, mai ales dacă mașina nu este folosită mult timp. Ulei în timpul funcționării pentru a vă simți confortabil și pentru a pătrunde mai bine nodurile și locurile de frecare. Mașini de petrol Cele mai bune rezultate seringă medicală și picături mici așezate în locul disponibil, unde există frecare a pieselor metalice. Marele dușman al tuturor mecanismelor sunt murdăria și rugina, încercați să păstrați mașina într-un loc uscat și răcoros. Dacă mașina pentru o perioadă lungă de timp nu intenționează să o folosească, scoateți-o din praf sau praf de ulei de cocs și mașina se va scurta sau chiar va fi.

Mașină de cusut pescărușul

Mașina de cusut Pescărușul efectuează cusături drepte, cusături în zigzag și se bazează pe mai multe tipuri de linii de finisare. Complet cu cea mai mare parte electricitate și pedală (dulap). Mașină de cusut Seagull 2 ​​Seagull 142M, Seagull 143 142 Podolsk, Podolsk 125-1, Seagull 132 134 Seagull și Malva - toată această familie de același model de mașini de cusut Seagull. Spre deosebire de cele mai mici, cu excepția setărilor navetelor unice și a prezenței unui set suplimentar de tipuri de fotocopiere în zig-zag.
Înainte de a începe să configurați mașina de cusut Chaika, se recomandă să efectuați o inspecție de rutină, curățare, ungere. Pentru a face acest lucru, deconectați motorul de la rețea, scoateți capacul superior (este determinat de două șuruburi). Rupeți piciorul, scoateți acul și placa acului, capacul cârligului. Deconectați mașina de la un suport sau masă din lemn. Demontați naveta: bobina, cârligul de inel de blocare menționat. Acum îndepărtați de pe dispozitiv (în special în compartimentul navetei) praful, murdăria, grăsimile și uleiul de motor bogat păros, frecați toate locurile accesibile.

De regulă, principalul tip de defecțiune a mașinilor de cusut Pescărușul - este: fire deschise de cusut; scurgeri de cusături; petlyanie firul superior într-o linie. Bătutul este încă tipic în timpul funcționării, dar aceasta este o caracteristică de proiectare a acestor mașini și singurul mijloc - ungerea periodică. Deși există excepții, și mașinile de cusut Pescărușul funcționează destul de ușor.
Pescăruș de mașină de cusut: rupeți firul; poziția acului. Prima cauză duce la ruperea firului - o îndoire a vârfului unui ac bont care termină firul în timpul mișcării sale. Cu o lupă pentru a vedea foarte bine starea vârfului acului. Utilizați acul de acționare și conceput pentru mașinile de cusut Pescărușul, conform instrucțiunilor.

Adesea ne punem întrebarea: Cum se pune un fir de ac într-o mașină de cusut Pescărușul? Pentru toate tipurile de mașini Chaika, precum și pentru majoritatea celorlalte în ceea ce privește performanța în zig-zag, un ac este așezat parte tăiată a becului în sine. Șanț pentru fire care să te privească. Aceasta este piesa care este introdusă în canelură și filet.
Se poate adăuga că, atunci când se utilizează acul nasului pe curba navetei, se pot forma bombe care „razmohrachivayut” șir și sfâșie. Ar trebui să fie perfect netedă și ascuțită, fără duritate. Starea sa poate fi determinată prin ținerea cuiului de-a lungul marginii nasului sau cu o lupă.

Poziția necorespunzătoare a mașinii de cusut navetă Pescărușul pe apă pentru a fileta fractura și apariția altor linii defecte, inclusiv goluri. Lacunele se datorează de obicei poziției incorecte a navetei în timpul unei întâlniri cu un ac - nasul navetei nu ridică o linie și trece pasajul generat. Motivul pot fi mulți alți factori. Considerăm acest nod mai detaliat, deoarece are diferențe semnificative față de corecția altor mașini de cusut, inclusiv în cadrul mașinilor de cusut Pescărușul.

Mai întâi reglați acul în poziția superioară și vedeți cum este decalajul dintre cârlig și capătul de ieșire al pistonului (arc plat și se află în navetă). Diferența trebuie să fie egală cu 0,3 mm. Dacă este mai mare, îndoiți ușor placa. Faceți același lucru și pe cealaltă parte, la capătul de intrare al afișului. Cu toate acestea, acest lucru trebuie făcut cu atenție și nu îndoiți placa. Dacă, dimpotrivă, este necesar să măriți spațiul, sub placă este o parte a firului și apăsați ușor marginea.

Distanța dintre ac și naveta lamei de gura ar trebui să fie de 0,1-0,05 mm. Se află în poziția zig-zag inclusă (raza maximă), în poziția acului la efectuarea injecției spre stânga și se reglează prin rotirea corpului pinului cu viteza de transfer. Pentru reglare, luați partea laterală a mașinii și slăbiți cele două șuruburi (a se vedea figura) cheie M10. Prin conectarea știftului (șurubelniță mare cu cârlig), aduceți nasul navetei la ac și invers.

Un alt parametru care poate fi reglat independent - de data aceasta la întâlnirea gura de navetă cu un vârf de ac în zigzag exact. Vârful trebuie să depășească 1 mm pe acul ochiului. Reglarea acestui parametru poate fi reducerea barei de ac. Iglovolitel a doborât șurubul, rotindu-l limitat. Dacă nu îl puteți coborî mai jos, nu loviți. Desigur, aceasta nu este o listă completă de greșeli și soluțiile lor Mașini de cusut Pescăruș. În plus față de parmetrie, aceste setări suntem foarte des, deoarece fiecare tip de mașină de cusut model Pescărușul are parmetrie și dimensiuni de modelare, dar, de regulă, aceste recomandări pot și Ispolzovt în repararea oricărei mașini de cusut acasă cu un zigzag.

Mașină de cusut manual Podolsk PMZ

Mașina de cusut Podolsk clasa 2M poartă o cusătură dreaptă, finisată mai ales pe utilizator și acționată cu pedală, uneori electrică. Pentru croitorele începătoare, elevele (pentru lecțiile de lucru) - mașina perfectă. În ceea ce privește performanța și fiabilitatea, această mașină de cusut, probabil, decât mulți oameni moderni. După ungere, devine o mișcare ușoară și, cel mai important, este capabil să coasă țesături și materiale dense. Unele croitorese experimentate îl folosesc pentru a coase pe piele.

Vedeți starea mașinilor cu transmisie manuală. Se întâmplă adesea ca toate componentele sale să fie slăbite și nu lubrifiate. Strângeți șuruburile butucului folosind o șurubelniță mare. Desigur, totul trebuie să fie bine lubrifiat, în special uleiul de zashpritsevat din aceste șuruburi, deoarece îndeplinesc funcția ambelor manșoane. Dacă mânerul de lemn în vrac, așezați capătul inferior al manșonului cu un mâner pe suprafața metalului dur, marginea superioară a manșonului ciocanului, dar este de dorit să faceți astfel încât cine știe cât din persoană, vă poate deteriora stiloul.

Și în cele din urmă - „efectul de lac” apare adesea la croitorele novice. Aceasta înseamnă că, uneori, o croitoreasă folosește ulei lubrifiant greșit, lângă floarea-soarelui și mașina se blochează imediat, nu se rotește. Utilizați ulei de ungere necesită doar mărci de îmbrăcăminte și nimic altceva. Chiar și uleiul de motor poate fi cocsat dacă mașina este ținută pe balcon pentru o lungă perioadă de timp, unde există mult soare și praf. Dacă se întâmplă acest lucru, scoateți volanta de pe mașina de cusut, acordați atenție doar modului în care creați petalele șaibei de frecare (în sus). După ungerea abundentă, lăsați mașina să stea în picioare, zile mai bune și dacă puteți adăuga puțin kerosen pe toate componentele de frecare. Apoi luați o șurubelniță și introduceți-o în fanta arborelui principal și încercați cu mare atenție să scuturați arborele principal. Cel mai important lucru este să nu rupeți fanta arborelui, deoarece este fier și o forță excesivă se poate rupe cu ușurință la capete. Când arborele trebuie rotit, puneți și opriți discul pe o mașină goală, adăugând în mod constant grăsime până când pare ușor de mișcat.

Mai întâi, reglați nodul buclei, și anume, setați distanța dintre buclă și urechea acului. Se ajustează prin mărirea sau micșorarea barei de ac. În exterior, în dreapta, există o gaură pentru introducerea unei șurubelnițe pentru a regla poziția barei de ac. Introduceți o șurubelniță scurtă în fereastră și atingeți fanta șurubului și slăbirea șurubului (imposibil de deșurubat complet), banda de pe ac setată cu acul așa cum se arată mai jos: 2 - 2,5 mm deasupra ochiului acului.
După cum sa menționat deja, mașina de cusut Podolsk este o ajustare foarte incomodă a decalajului dintre lamă și nasul acului navetei. Poate fi redus dacă acul se deplasează în sus întregul mecanism al bobinei, care se fixează cu șuruburile 2 pe cadrul mașinii și se reglează prin adăugarea sau îndepărtarea tampoanelor de sub carcasă și cursa de transport la 0,1 mm. Dar de foarte multe ori este dificil să slăbiți șuruburile și să le schimbați, foarte incomod. Dacă coaseți materialul tricotat va trebui să ajustați diferența la un minim de 0,1 mm.

Tensiunea mașinii de cusut cu fir superior Podolsk. Când firul are un pantof ridicat liber de dispozitivul de tensionare și când coboară, apelăm dens și uniform firul cu o forță atât de mare încât este necesar pentru o țesătură și o piele date. Lungimea firului întinsă liber cu picioarele ridicate, deșurubați complet piulița pentru a regla și strângeți șaiba ca un pod de mijloc. Asigurați-vă că dispozitivul de tensionare merită împingătorul (roz cu un capăt plat). Jumperul din interiorul șaibei poate fi puțin presat cu o șurubelniță, lovind-o ușor cu clești și apoi pistonul apasă șaiba. Arcul de compensare obligatoriu ar trebui să fie întreg, oferă un aspect frumos și ordinea previne firul petlyaniya într-o singură linie.

Desigur, aceasta nu este o listă completă de sfaturi despre cum să reparați singură o mașină de cusut acasă, dar, în multe cazuri, folosind acest material, veți putea să vă personalizați mașina fără ajutorul unui vrăjitor.

Clasa Overlock 51, poate cea mai comună marcă de mașini de cusut industriale utilizate acasă, într-un mic studio.

  • Mini supă
  • fuste lungi
  • fuste denim
  • Fuste obeze
  • o fustă de piele
  • sexul figurativ
  • Fuste freestyle
  • Fustă de foi