mersul
Mersul pe jos a fost mult timp ceva ce fac cu plăcere și ori de câte ori am ocazia. Acesta din urmă poate fi înțeles în fiecare zi de acasă la serviciu și înapoi, precum și toate celelalte plimbări zilnice și plimbări care mi se întâmplă. M-am întrebat câte mile parcurg pe zi, dar nu mi-am propus niciodată scopul de a măsura de fapt mersul pe jos ca proces, timp și distanță parcursă.

Mi-am schimbat recent telefonul și unul nou pentru instalarea diferitelor activități a fost instalat în cel nou. În principiu, exclud astfel de prostii, dar mă întreb de ce să nu scot niște statistici și să văd ce și cum pot optimiza. 🙂 În acest scop, tocmai am lăsat Lifelog-ul activ și este clar că telefonul este cu mine la fiecare pas al drumului.

Se poate spune că statisticile care s-au dovedit a fi așa cum era de așteptat, dar am vrut totuși să confirm. Și așa 50 de kilometri pe săptămână pe jos. În decurs de o lună aproximativ 200 de kilometri pe jos, ceea ce dă 2400! kilometri pe an merg.

Statistici

Aproape 78.000 de pași într-o săptămână, echivalentul a 50 de kilometri de mers pe jos, raportat pe Lifelog (vezi imaginea de mai jos).

50 de kilometri săptămânal și zilnic aproape 2 ore în medie.

În medie, aproximativ 10.000 de pași pe zi, care sunt răspândiți la 7 kilometri pe zi.

Traseul pe care îl folosesc în prezent nu este cel mai lung posibil pe care l-am parcurs în fiecare zi. Biroul meu este în prezent la 3 km de casă. Acest lucru face aproximativ 6 kilometri în fiecare zi doar pentru a munci și înapoi. Există zile în care stau și mult mai mult decât atât.

Unele dintre locurile mele anterioare în care am lucrat au parcurs o secțiune de 7-8 kilometri, care a venit aproximativ 15 kilometri pe zi și probabil că distanța medie parcursă pe lună a fost mai mare de 200 km.

Mersul ca filozofie

Aleg să merg pentru că mă face să mă simt mult mai bine fizic. Odată ce te-ai obișnuit cu el, nu este nicio problemă să mergi încă o milă mai sus.
Folosesc timpul pe care îl duc pentru a gândi, pentru a ventila creierul, pentru a sta cu mine (din păcate, puțini oameni rezistă ritmului și tind să meargă).

Când mergi și nu alergi pentru a ajunge din punctul A în punctul B, poți vedea și aprecia o mulțime de lucruri. Din situațiile din jurul tău, interceptarea conversațiilor, dacă vrei, și conflictele cu mașinile pe care le detectează pe poteci.

Când suntem pe drum, și mersul pe jos mă ajută foarte mult. De exemplu, în ultima mea călătorie la Praga, am decis să merg pe cont propriu și în prima zi a călătoriei de patru zile am condus mai mult de 20 de kilometri pentru ziua respectivă. Am reușit să văd multe atracții și m-am pierdut în cel puțin câteva cartiere care se află în afara obiectivelor turistice. Cred că am văzut mult mai mult decât am văzut cu mijloacele de transport în comun, cum ar fi metroul.

Trasee

Bineînțeles că aleg trasee plăcute pentru mine. Scurtarea distanțelor și diagonalele nu au fost niciodată interesante pentru mine. Dacă am ocazia să merg pe pietonul Vitosha (ca și mine), atunci mă duc să privesc oamenii și să fiu mai plăcut, adică. Aleg străzile și bulevardele care sunt interesante pentru mine și ocolesc pe cele care nu-mi sunt plăcute. Chiar dacă mă costă un kilometru mai mult.

Sport

Cu siguranță mersul pe jos mă încarcă și mă face să mă simt bine. De trei ori pe săptămână îl combin cu o sală de sport, unde mai am cel puțin încă un kilometru sau doi de alergare și mers pe jos plus alte exerciții.
Si da! Mi se pare greu să mențin greutatea, iar ascensiunea mea este destul de dificilă, dar atribuiesc acest lucru mersului pe jos.
Observ persoane din jurul meu, presupuse antrenamente, care se sufocă de pe două etaje pe jos sau de la o plimbare de 200 de metri, dar poate că este normal când ești de acasă în mașină și de mașină în birou și nu există activitate fizică .

Walking vs. Transport public

De mult am declarat război transportului public. Am crezut că la Sofia nu merită nervii, ci și banii, pentru distanțele care pot fi parcurse. La ora de vârf în transportul public este teribil. Din păcate, uneori nu există nicio șansă și ar trebui folosită.
Am limitat utilizarea transportului public în Sofia la 2-3 transporturi pe lună max. Și aș spune că trăiesc destul de activ, merg la întâlniri, ies seara. Folosesc și o mașină seara.

Pierdere de timp

În medie pe zi, conform statisticilor de mai sus, s-a dovedit că merg între o oră și jumătate și două, adică. se poate spune că o plimbare până la biroul meu este de aproximativ 35-40 de minute pentru trei kilometri. Având în vedere că acest lucru are loc de obicei la ora de vârf, detectările de mașini la această distanță arată mai mult sau mai puțin același rezultat. Cu mijloacele de transport în comun (5 minute până la stația de tramvai 5, 15 minute cu tramvaiul până la curte și 5 minute până la birou), din nou, spuneți același lucru.

Pantofii

Cu siguranță am o problemă în găsirea celor confortabile, care să poată ține pasul cu ritmul. La un astfel de kilometraj, pantofii sunt consumabile. Rar întâlnesc persoane foarte confortabile care să mă ducă oriunde. Colectez recomandări aici. 🙂

ca finală

Când ai fost ultima dată când ai mers? Luați ceva timp sau cel puțin coborâți cu două stații înainte de a dvs. (cu excepția cazului în care călătoriți pe linia Sofia - Burgas cu trenul). Sau într-o zi, dacă este posibil, lăsați mașina și aruncați acțiunea action

Și 200 de kilometri sunt de la Sofia la Stara Zagora. 🙂