octavia

Electrificarea producătorilor auto deja stabiliți din Creta, dar recent preocuparea VAG și-a suflecat mânecile.

Ecuația creată de Sfânta Treime LaFerrari, 918 și P1 a început să fie aplicată cu succes muritorilor. Și în curând în noul Octavia vRS.

Din fericire, această puternică motivație se manifestă în marca cehă înainte de Golf 8 GTI. Noua Octavia fierbinte se va baza pe o tehnologie plug-in care distribuie 242 CP. între un motor electric și binecunoscuta unitate turbo de 1,4 litri.

Nu există încă detalii despre unitate, dar tehnica este identică cu noul Golf GTE. Aceasta înseamnă o baterie cu o capacitate de 13 kWh și un kilometraj electric curat de aproximativ 50 de kilometri - suficient pentru nevoile zilnice.

În ciuda cuplului plăcut al motorului electric, accelerația nu va rupe gâturile, în principal datorită greutății suplimentare. Adevărul este că în viața de zi cu zi accelerarea pură nu înseamnă mult și, judecând după marile schițe oficiale, ne așteptăm să urcăm într-o mașină cu adevărat atractivă.

Škoda a demonstrat că VW-urile nu sunt doar diluate, dar această confirmare poate fi văzută în prețuri, care nu au fost bugetate de mult timp. Dar, în cele din urmă, contează atunci când ieși în evidență atât de mult? Vom afla foarte curând când vom vedea mașina la Geneva pe 3 martie.