Cursurile de conducere, anunțate la prețuri promoționale, produc ucigași pe drum. În loc de cele 31 de ore cerute de lege, pe care le vor primi ca instruire pentru BGN 500, conduc cel mult 10 ore. În acest fel, școala economisește bani și tinerii șoferi primesc licențe fără a fi suficient de pregătiți.

carte

„Această practică comercială neloială se desfășoară de ani de zile. Cu ajutorul publicității neloiale, sunt create condiții prealabile nu numai pentru o pregătire slabă, ci și pentru corupție. O persoană care nu este bine pregătită și a eșuat în mod repetat la examene începe să se uite pentru modalități de a obține permisul de conducere dorit ”, a declarat pentru Bulgaria ON AIR președintele Uniunii pentru Instruirea Auto-Moto, Yonko Ivanov.

Potrivit acestuia, însă, problema nu poate fi rezolvată, deoarece instituțiile competente închid ochii.

"Cursurile de conducere nu pot semăna moartea pe drum. Odată ce o persoană își finalizează pregătirea, nu primește dreptul de a conduce o mașină. Acest lucru se întâmplă numai după ce a trecut examenul relevant în fața unui ofițer de poliție rutieră", a subliniat președintele Mensa. -Bulgaria. "Hristo Radkov în atelierul" Bulgaria dimineața ".

Potrivit acestuia, problema vine din faptul că studentul poate să nu fie pregătit și să fie nevoit să susțină un examen de mai multe ori.

"O altă problemă este că salariile mici pe care examinatorii le primesc de la Inspectoratul de Stat al Automobilelor sunt o condiție prealabilă pentru practicile corupte. Salariul lor lunar este de aproximativ 600 BGN. Este normal când salariul lor este mai mic decât media națională pentru a încerca într-un fel. pentru a adăuga bunuri materiale ", a adăugat Hristo Radkov.

Abia de Crăciun, într-un accident grav de lângă Vratsa, au murit cinci persoane și alte două au fost rănite grav. Cu o zi înainte, trei tineri din Harmanli au murit, de asemenea, din cauza conducerii cu aproape 220 km/h într-o zonă populată.

Ambele motive principale ale accidentelor grave sunt viteza inadecvată și pregătirea insuficient de bună a șoferilor.