Aproape sau chiar peste 50% din valoarea unui litru de combustibil pe care îl plătim la benzinărie este colectat de stat.

pentru

Calculul aproximativ arată că după ce accizele sunt adăugate la prețul a 1000 de litri de combustibil angro și TVA se adaugă la baza de impozitare, prețul combustibilului crește de aproape două ori. Apoi, trebuie să adăugăm profitul pentru comerciant la acest cont.

Conform calculelor bugetului, se depășește peste 1 BGN pe litru de benzină și motorină. Retailerii lucrează cu o marjă de 18-21 de cenți, iar profitul net este de 3-4 cenți pe litru, scrie „24 de ore”.

În urmă cu câteva zile, ministrul finanțelor Vladislav Goranov a spus că va propune o modificare a unei ordonanțe, care să oblige comercianții să scrie pe chitanță marja cu care se vând benzina și motorina. Astfel, clienții vor avea informații cu privire la cât din banii se îndreaptă către comerciant și ce la trezorerie.

Textele nu au fost încă pregătite și nu este clar cum să ne ocupăm de cei care nu emit chitanțe. La astfel de benzinării, combustibilii sunt mai mici datorită schemelor de TVA și „economiilor” fiscale și, de obicei, se plătesc doar numerar fără a da clientului un document.

În același timp, site-urile înregistrate legal emit o chitanță pentru fiecare vânzare.

Astăzi, reprezentanții Asociației Bulgară de Petrol și Gaze (BPGA) merg la o întâlnire cu vicepremierul Tomislav Donchev pentru a discuta prețurile, situația pieței și modificările regulamentelor.

Conform calculelor BPGA, 2/3 din valoarea pe litru provine din taxe și petrol. Restul este pentru producător și comerciant și, odată cu acesta, trebuie să își acopere costurile - pentru aprovizionare, chirie, cheltuieli generale, stocare și stocuri obligatorii, protecția mediului și protecția muncii, cercetare și dezvoltare, taxe, pentru marketing și publicitate, pentru depreciere etc.

Prețurile depind, de asemenea, de costurile de transport și de posibilitatea de import. În Varna și Burgas, de exemplu, combustibilii importați prin porturi au un impact asupra regiunilor dunărene - importuri din România, pentru regiunile Plovdiv, Blagoevgrad, Kardzhali și Kyustendil - din Grecia, în Sofia și Plovdiv - combustibili din Serbia.

Acest lucru s-a datorat prețurilor mai mici în regiunile de frontieră, în special în Kyustendil și în zonele apropiate Turciei, unde au existat importuri. În nord-vestul Bulgariei, prețurile au fost printre cele mai mari datorită îndepărtării sale de principalele rute de aprovizionare și vânzărilor slabe, care sunt insuficiente pentru a acoperi întreținerea benzinăriilor.

Există o serie de site-uri în nord-vestul Bulgariei, ale căror cifre de afaceri sunt de multe ori mai mici. Cu toate acestea, nu s-au închis pentru că oamenii nu aveau de unde să taxeze.

Observațiile comercianților arată că, celelalte lucruri fiind egale, un factor cheie în alegerea consumatorilor este prețul și apoi o calitate mai bună a produselor și serviciilor. Prin urmare, niciun lanț sau benzinărie individuală nu a fost interesat de creșterea artificială a prețurilor, deoarece au redus imediat vânzările.

Prețurile scad - dar de ce?

Prețul benzinei a reușit deja să scadă la puțin peste BGN 2 la unele stații de benzină, iar în medie se tranzacționează la 2,19 BGN pe litru. Prețul său este cel mai mic din cel puțin șase luni. Motorina este vândută între 2,38 și 2,21 la diferite benzinării din Bulgaria.

Motivul reducerii prețurilor la combustibili este scăderea prețurilor la petrol. Acum sunt puțin peste 66 de dolari pe baril, iar la prețul benzinei și motorinei în octombrie ajunsese la 85 de dolari. Dacă aceste niveluri sunt menținute, este posibil ca până la sfârșitul lunii să existe o nouă reducere a combustibilului cu 4-5 cenți.

Miercuri, Comisia pentru Protecția Concurenței a anunțat că, în paralel cu studiul sectorial în curs al mediului concurențial pe piața combustibililor, controlul respectării angajamentelor din martie 2017 de către marile companii petroliere.

Aceștia s-au angajat apoi să instituie proceduri interne pentru a asigura concurența efectivă. Biroul Yuliei Ninkova precizează că aceste proceduri trebuie să garanteze, de asemenea, lipsa de oportunități pentru acordurile anticoncurențiale și pentru coordonarea comportamentului de piață al companiilor în luarea deciziilor strategice.

Autoritatea de reglementare adaugă că, în efectuarea controlului asupra punerii în aplicare a obligațiilor asumate, pot fi primite semnale și informații de la toate persoanele fizice și juridice, inclusiv întreprinderi, asociații, organisme de stat și cele ale autoguvernării locale, organizațiilor neguvernamentale .

  •