Yamaha a introdus unele dintre modelele sale din 2009, inclusiv mult așteptatul YZF-R1. Aceasta este o motocicletă complet nouă, cu un șasiu nou și un motor nou și oferă clienților cea mai recentă tehnologie de motocicletă.
Yamaha nu a schimbat prea mult aspectul flagship-ului în gama sa de pistă, dar au fost aduse o serie de îmbunătățiri în aerodinamică. Motocicleta folosește un motor de 999 cmc, care încorporează toate cele mai noi tehnologii.
Puterea maximă este de 182 de cai putere, iar piloții au ocazia să facă diverse setări ale motorului în funcție de nevoile lor.
Marea noutate în Yamaha YZF-R1 pentru 2009 este arborele cotit. Potrivit inginerilor, acesta minimizează pierderile de cuplu, datorită cărora la viteze mici R1 are o rezervă mare de cuplu ca la un crucișător V2, menținându-și puterea maximă la viteze mari.
Motorul are și un sistem de injecție dublă, iar la turații mari peste 9400 rpm este inclus un injector suplimentar.
Celelalte modele noi pentru 2009 pe care le-a prezentat Yamaha sunt:
XJ6 Diversion
XVS950A Midnight Star
WR125X și WR125R
Neo`s în 4 timpi
- Ford a introdus un motor diesel complet nou
- Bananele sunt un produs rar în Japonia datorită maniei pentru o nouă dietă
- Berea va curge printr-o nouă canalizare subterană din Belgia - Divertisment
- Tatăl unui copil care a murit de cancer construiește o nouă oncologie pediatrică, o copie a unei clinici de stat
- Oamenii de știință bulgari au descoperit o nouă boală genetică