A patra generație a versiunilor Skoda Octavia, sedan și break, va fi disponibilă cu cinci propulsoare: benzină, diesel, metan, hibrid ușor și hibrid plug-in. Modelul este mare și modificat vizual și va fi disponibil pe piețele europene în primăvară.
Octavia este al doilea model al cehilor după Superb, care va avea și versiuni hibride. Are un motor pe benzină 1.4 TSI cu 156 de cai putere și un motor electric cu 75 kW. Împreună produc o putere totală de 204 CP. și au un cuplu maxim de 350 Nm. Versiunea hibridă este echipată cu o transmisie automată DSG cu 6 trepte. Cu o capacitate de 37 Ah, oferind 13 kWh de putere, bateria litiu-ion de înaltă tensiune permite mașinii să se deplaseze până la 55 km numai cu energie electrică.
Octavia vine și în două variante eTEC cu tehnologie hibridă ușoară. Atunci când este echipat cu un DSG cu 7 trepte, motorul TSI cu trei cilindri de un litru produce 110 cai putere și cel cu patru cilindri 1.5 TSI cu 150 CP. utilizați un motor electric de pornire de 48 de volți cu o baterie de litiu-ion de 48 de volți. Acest lucru permite recuperarea energiei în timpul frânării și stocarea în baterie. Un avantaj suplimentar este că motorul poate porni mai silențios și cu mai puține vibrații.
Octavia este, de asemenea, ecologic ca variantă G-TEC, alimentată cu gaz natural (metan). Comparativ cu o mașină pe benzină, metanul Octavia G-TEC produce cu aproximativ 25% mai puțin CO2, semnificativ mai puțin oxid de azot (NOx) și fără particule de funingine. Motorul TSI de 1,5 litri cu 130 CP. consumă 3,4 până la 3,6 kg de gaz natural la 100 km în modul GNC și 5,4 litri de benzină la 100 km în modul benzină. Capacitatea totală a celor trei tancuri GNC este de 17,7 kg, ceea ce permite mașinii să parcurgă până la 523 km. La prețurile actuale pe kilogram de metan de 1,40-1,50 BGN pe kilogram, dacă numai combustibilul natural este utilizat ca combustibil, noua Octavia va arde aproximativ 5 BGN la 100 km.
Alți 278 km pot fi parcurși atunci când se folosește un rezervor de benzină de 9 litri, ceea ce înseamnă că Octavia G-TEC poate parcurge mai mult de 800 km fără să se oprească să realimenteze.
La o lungime de 4689 mm, hatchback-ul este de 19 mm, iar break este cu 22 mm mai mare decât versiunea actuală a modelului. Capacitatea portbagajului Skoda Octavia Combi, care este cea mai mare din segment, a crescut și mai mult - cu 30 de litri și acum este de 640. Spațiul de încărcare al hatchbackului are o capacitate de 600 de litri - 10 litri deasupra.
Noul șorț frontal, farurile cu LED, poziția redusă și jantele din aliaj de 19 inci oferă mașinii un aspect modern și sportiv, cu hatchback-ul care arată aproape ca un coupe.
Skoda a echipat noua Octavia cu numeroase caracteristici de siguranță și confort, care sunt de obicei rezervate vehiculelor de ultimă generație. Pentru prima dată, un model al companiei cehe oferă și un display head-up, care proiectează cele mai importante informații direct pe parbriz. Afișajul multifuncțional Maxi DOT este standard pe fiecare Octavia, prezentând informații pe un ecran de 4,2 inci în până la 16 culori.
Pentru prima dată, Skoda oferă opțional scaune care economisesc spatele. Acestea sunt instalate de la nivelul echipamentului Ambition în sus. Fotoliile inovatoare au un suport lombar reglabil electronic, precum și o funcție de masaj electric. Lungimea și înălțimea lor pot fi reglate, iar suprafața scaunului poate fi extinsă. Scaunele sport sunt, de asemenea, o opțiune și sunt acoperite cu o țesătură specială ThermoFlux respirabilă. Scaunele Ergo vor fi disponibile ulterior cu finisajul luxos Alcantara pentru versiunile sport RS, precum și versiunea 4x4 Octavia Scout.
Noua Octavia este disponibilă cu motoare moderne TDI și TSI, precum și aerodinamică îmbunătățită semnificativ, care nu numai că reduce consumul de combustibil, ci și emisiile de gaze de eșapament. Tratamentul gazelor SCR, inclusiv doi convertoare catalitice, este optimizat în continuare. Astfel, emisiile de oxid nitric (NOx) generate de motoarele diesel din ultima generație de EVO sunt reduse cu până la 80 la sută. Drept urmare, unitățile de ulei îndeplinesc condițiile tehnice pentru viitorul standard de emisii Euro 6d.
Două motoare pe benzină TSI sunt, de asemenea, de ultima generație EVO și dispun de tehnologie hibridă ușoară. Gama largă de unități de putere cu putere de la 110 la 204 CP. este completat de Octavia G-TEC, care funcționează cu gaze naturale (GNC). În funcție de tipul de motor, Octavia de generația a patra poate fi echipată cu o transmisie manuală sau DSG. Clienții pot alege tracțiunea integrală și pot alege între patru opțiuni de șasiu, inclusiv modul de conducere dinamic.
În plus față de șasiul standard, Octavia oferă o gamă de alte două opțiuni: o suspensie sport cu 15 mm mai mică și un șasiu Rough Road care oferă o gardă la sol cu 15 mm mai mare. Comanda dinamică opțională a șasiului reglează constant suspensia și amortizoarele și are funcția de a selecta modul de conducere. Șoferul poate modifica acum parametrii individuali, cum ar fi caracteristicile suspensiei, amortizoarele și direcția sau funcționarea transmisiei DSG pentru a se potrivi preferințelor sale personale.
- Testarea noii mașini Skoda Octavia pentru înțelepți cu alb în păr
- Test drive, Skoda Octavia Kombi și progresul tehnologic
- Filmele care au definit; cel pierdut; Generația X
- Manuscrisele nu ard! Blogul lui Valentin Ivanov - ATIL Războaiele ruso-bulgare după invazia tătară
- Fucoxantina, substanța de ardere a grăsimilor puțin cunoscută - Sănătos în fiecare zi - știri de sănătate