Folosesc substanțe chimice ieftine pentru a topi gheața de la întreprinderea de stat?

dacă

Dacă temperaturile scad sub minus 10 grade, așa cum prezic prognozatorii, șoferii vor circula pe drumuri înghețate. Acest lucru a devenit clar din cuvintele șefului Agenției pentru Infrastructură Rutieră (RIA), ing. Doncho Atanasov, citat de ziarul „Trud”.

"Eficacitatea substanțelor chimice pe care le folosim pe suprafața drumului după minus 10 grade scade brusc", a avertizat el într-un briefing. Atanasov a explicat că „în ciuda tuturor, drumurile vor fi tratate și când temperaturile vor crește, aceste substanțe chimice vor funcționa”.

"Desigur, din cauza temperaturilor scăzute, va fi zăpadă undeva pe suprafața drumului, deoarece la temperaturi scăzute aceste substanțe chimice nu pot funcționa", a adăugat el.

Predecesorul său, Lazar Lazarov, i-a spus lui Trud că RIA nu este interesată de ceea ce lucrează companiile chimice implicate în întreținerea drumurilor de iarnă. Rezultatul final a fost important. El a asigurat că în fiecare an agenția verifică dacă companiile au în stoc diclorură de calciu, care topește gheața la minus 30-40 de grade.

O inspecție a Trud între mai multe companii a arătat că este o practică obișnuită la temperaturi mai scăzute să aruncați în afară de leșie și nisip. „Suntem în deplină pregătire pentru luptă. Dacă temperaturile scad sub minus 10 grade, vom arunca sare și nisip. Avem destule ", explicat de" Titan "în Burgas."

Lucrăm cu sare tehnică chimică, care este utilizată în întreaga lume. Este eficient chiar și la temperaturi mult sub zero, dar problema Varnei nu se află în valorile negative, ci că aproape întotdeauna există un vânt puternic, care creează condiții pentru gheață. Acest lucru poate reduce ușor eficacitatea pregătirilor în timpul furtunii ", a precizat una dintre cele patru companii angajate în deszăpezire din Varna. Niciunul dintre ei nu are voie să folosească nisip, deoarece înfundă canalizarea străzii și poluează mediul.

Probabil companiile păstrează în stoc stocul scump de diclorură de calciu pentru ao arăta inspectorilor RIA. Ing. Lazarov a explicat că leșia este de patru ori mai ieftină decât diclorura de calciu.

De asemenea, am căutat specialiști de la o companie privată care vinde produse chimice olandeze pentru degivrare.

Ing. Valentin Yordanov a explicat că au în stoc clorură de calciu și magneziu, dar foarte puține municipalități cumpără aceste substanțe chimice. În ultimele zile după avertismentele RIA, cererile au crescut.
Yordanov a spus că cele două substanțe chimice, oricât de scăzute ar fi temperaturile, au topit gheața în câteva minute. Nu au fost nevoiți să folosească spărgătoarele de gheață metalice de pe trotuare, care au spart și dale. În plus, clorura de magneziu și calciu, ca agenți de dezghețare cu acțiune slabă și cu acțiune îndelungată, limitează coroziunea și reduc riscul de congelare rapidă și recongelare.