Cumpărarea unei mașini este o experiență destul de interesantă pentru client. Dacă merge pe piața mașinilor second hand, riscă mai mult pentru că nu știe sigur ce anume va găsi. Ar trebui să fie diferit pentru mașinile noi, deoarece se așteaptă să nu existe probleme cu achiziționarea unuia pentru cel puțin câțiva ani.

economisesc

Statisticile arată că daunele grave încep după expirarea garanției vehiculului. Cu toate acestea, se dovedește că producătorii economisesc o mulțime de materiale în fabrică, ceea ce duce la necesitatea unor reparații serioase. Iată ce economisesc adesea companiile atunci când construiesc o mașină nouă:

Bloc cilindru fără căptușeală

Mulți dintre marii producători au început să schimbe unitățile de putere pe care le pun pe mașini. De exemplu, cu ceva timp în urmă, motoarele standard erau echipate cu garnituri de cilindru din fontă pentru a sigila pistoanele. Și când s-au uzat, au fost pur și simplu înlocuiți împreună cu pistonul. Cu toate acestea, această practică a fost întreruptă în ultimii ani și acum, dacă sunt necesare reparații, întreaga unitate este înlocuită. Acest lucru se face pentru a face motorul mai ușor și mai ușor de răcit.

Absența hidrocompensatorului

Pentru a economisi costurile de producție, inginerii marilor companii nu instalează compensatoare hidraulice pe motoare. Acest lucru îl obligă pe proprietarul mașinii să viziteze mai des un serviciu de reglare a supapelor.