Oferirea schemei guvernamentale bonuri de reparații pentru biciclete la 50 GBP, va lansa marți în Anglia ca parte a planurilor de stimulare a mersului pe bicicletă și mers pe jos, informează „BBC” . Primele 50.000 de vouchere vor fi furnizate online mai târziu în cursul zilei, pe baza „Cine a avertizat - a găsit .

britanie


Prim-ministrul Regatului Unit a anunțat, de asemenea, că bicicletele vor fi puse la dispoziția NHS (Serviciul Național de Sănătate) ca parte a strategiei. Dar Laburistul a spus că multe dintre propunerile guvernului durează prea mult pentru a intra în vigoare. Campania vine după ce guvernul și-a lansat luni strategia anti-obezitate. Medicii generaliști în zonele din Anglia cu oameni cu o stare de sănătate precară va fi încurajat să prescrie ciclism, deoarece pacienții pot accesa roțile datorită structurilor locale de NHS.

Un studiu recent al Public Health England a constatat că supraponderalitatea sau obezitatea îi prezintă pe persoanele cu risc mai mare de boli grave sau deces din cauza COVID-19. Statisticile guvernamentale arată că aproape 8% dintre pacienții cu afecțiuni critice din unitățile de terapie intensivă cu virus au fost obezi morbid, comparativ cu 2,9% în această stare a populației generale. Primul ministru Boris Johnson spune că mersul pe bicicletă și mersul pe jos joacă un "rol imens" în abordarea provocărilor legate de sănătate și mediu.

"Dar pentru a construi o națiune mai sănătoasă și mai activă, avem nevoie de infrastructura, instruirea și sprijinul adecvat pentru a oferi oamenilor încrederea de a călători pe două roți.", a subliniat el.

„De aceea, este momentul să schimbăm vitezele și să mergem mai departe cu cele mai mari și mai îndrăznețe planuri de a stimula în continuare călătoriile active - astfel încât toată lumea să poată simți beneficiile transformatoare ale ciclismului”., el a adăugat.

Fost medaliat cu aur olimpic la ciclism Chris Boardman, în prezent consilier politic pentru ciclismul britanic, salută planurile.

„În Marea Britanie, un sfert din gospodării nu au deloc acces la o mașină și avem doar 30% din transportul public, așa că 70% dintre oameni trebuie să găsească o altă modalitate de a călători sau să nu meargă deloc la muncă”., a spus pentru BBC Breakfast.

"Poate fi nu numai o condiție pentru persoanele care nu au mașină acum, ci o consultare pentru viitor".

Remediați voucherele pentru biciclete

Tichete de guvern „Reparați bicicleta” sunt eliberate în loturi „pentru a ajuta la gestionarea capacității” și pentru a ajuta la monitorizarea schemei înainte ca acesta să fie introdus pe scară mai largă, a spus guvernul. De obicei, acestea acoperă factura pentru service standard și înlocuirea unei componente majore, cum ar fi un tub interior sau un cablu.

În timpul unui briefing pe Downing Street din mai, a declarat secretarul pentru transport Grant Shaps inițiativa va fi „disponibilă de luna viitoare” . Dar Ministerul Transporturilor (DfT) a declarat în iulie că va începe doar atunci când atelierele de reparații ar putea face față saltului așteptat al cererii de reparații de biciclete.

Halford spune că există mii de sloturi disponibile în fiecare zi, astfel încât clienții să își poată aduce bicicletele în magazine pentru a se identifica. potențiale defecțiuni, care pot fi eliminate în cadrul schemei.

„Credem că schema guvernamentală a voucherelor Fix Your Bike nu numai că va ajuta oamenii să devină mai încrezători în întreținerea bicicletelor, ci va accelera și revoluția ciclismului”., a spus CEO Graham Stapleton.

Anterior, retailerul a raportat că vânzările de biciclete au crescut cu 57,1% timp de 13 săptămâni până la 3 iulie, deoarece oamenii caută să evite transportul public în timpul blocadei coronavirusului.

Mii de kilometri de noi piste de biciclete protejate, antrenament cu bicicleta pentru copii și adulți și crearea primului oraș de transport cu emisii zero din Marea Britanie fac, de asemenea, parte din planurile de promovare a ciclismului și a mersului pe jos.

Inițiativa a fost binevenită de grupurile de ciclism și ecologiști.

Ei susțin de mult că Active Travel, noua tendință pentru mersul pe jos și cu bicicleta, urmărește duble obiective de îmbunătățire a sănătății și bunăstării, reducând în același timp emisiile dăunătoare care afectează negativ sănătatea și efectul de seră. Dar subliniază că investiția este mai mică de 10 din cele 27 de miliarde de lire sterline, pe care guvernul le anunțase anterior că vor fi cheltuite pe drumuri noi.

Acum există o presiune tot mai mare pentru a reduce acest buget de călătorie. Șeful AA Edmund King a spus stirile BBC în aprilie, o parte din bani ar putea fi cheltuiți mai bine pentru îmbunătățirea benzii largi.

Ecologiștii, pe de altă parte, s-au confruntat cu o provocare legală a planurilor, deoarece construcția și utilizarea drumurilor vor crește emisiile de carbon atunci când miniștrii se angajează să reducă emisiile.

Un studiu recent a sugerat că economiile mari de carbon ar putea fi realizate prin construirea de piste pentru biciclete în suburbii pentru a fi utilizate de bicicletele electrice.

„Oportunitate o dată în viață”

Alte măsuri pentru îmbunătățirea bunăstării pietonilor și bicicliștilor includ consolidarea Codului rutier, îmbunătățirea protecției juridice, ridicarea standardelor de siguranță a camioanelor și colaborarea cu poliția și dealerii pentru a combate furtul de biciclete.

Planurile vor fi finanțate printr-o investiție de 2 miliarde de lire sterline, anunțat în februarie.

Shaps a spus că este „o oportunitate unică în viață de a schimba atitudini” pentru a face din ciclism sau mers pe jos o parte din viața de zi cu zi a oamenilor.

Matt Malinder, directorul Cycling Charity din Marea Britanie, a declarat planul „Pune ciclismul în inima orașelor și orașelor noastre”, dar a solicitat finanțare și mai mare „Pentru o schimbare reală a vitezei” .

Kerry McCarthy, ministrul umbra al ciclistului laburist, a mai spus că Partidul Conservator „Nu a reușit să profite de oportunitatea pe care o creează această criză” .

"În timp ce finanțarea este binevenită, bicicliștii vor fi pe bună dreptate îngrijorați de cât timp va dura pentru ca aceste planuri să se concretizeze efectiv".