Alunecarea de teren se intensifică aproape în fiecare an în timpul ploilor abundente din primăvară.

Mănăstirea Rila

În fiecare an pietrele și noroiul împiedică accesul la Mănăstirea Rila, dar nu există o soluție generală a problemei.

de Rumyana Gocheva

Alunecarea de teren se intensifică aproape în fiecare an în timpul ploilor abundente din primăvară.

  • Alunecarea de teren de la Mănăstirea Rila închide în mod regulat drumul spre sfânta mănăstire.
  • Întărirea în ultimii ani a costat milioane fără rezultate semnificative.
  • Problema poate fi rezolvată prin consolidarea completă a secțiunii de rocă.

Până de curând, nu a existat niciun semnal pe alunecarea de teren înainte de Mănăstirea Rila, totul a fost spart, zdrobit, furat. A existat un singur semn „Reparație” pe ambele părți și asta a fost. Prima dată când am insistat asupra unui semafor a fost de aproximativ acum doi ani, când Pentru a vedea alunecarea de teren, ministrul regional de atunci Nikolay Nankov a venit și a amenajat un semafor cu o zi înainte să ne viziteze și a doua zi l-au luat. Când am întrebat de ce, explicația a fost că bateriile au fost furate. și au existat numeroase asigurări că problema ar putea fi rezolvată în general. Am scris tuturor instituțiilor, dar nu există o soluție completă. Este un miracol că nu a existat niciun incident până acum. " Aceasta este ceea ce povestește starețul Mănăstirii Rila, Episcopul Adrianopolului Evlogiy, despre cele două alunecări de teren, care se află unul lângă celălalt în drumul către sfânta mănăstire de deasupra satului Pastra. Într-o zonă de aproximativ 100 de metri, masele de rocă și noroiul alunecă în mod regulat, ceea ce împiedică traficul, iar mașinile trebuie să circule cu 20 km/h.

Drumul este singurul în weekend și sezonul turistic activ este deosebit de aglomerat. Mănăstirea Rila face parte din Patrimoniul Mondial UNESCO și este considerată una dintre fețele Bulgariei, vizitată de mii de turiști în fiecare an. De aceea activitățile de întărire ar trebui să fie mai mult decât exprese.

Episcopul Eulogius ne întâmpină împreună cu secretarul mănăstirii, părintele Vitaly, luni după-amiază, iar înainte am trecut de alunecarea de teren, care în ultimii ani a restricționat în mod regulat sau a blocat direct trecerea către mănăstire.

Cu toate acestea, se pare că nu există niciun lucru în zona cu probleme. Sunt doar trei muncitori și se pare că încă se „organizează”, indiferent că sezonul turistic de vară a început deja, iar personal premierul Boyko Borissov a promis termene scurte pentru întărirea pantei. Excavatoarele sunt parcate lateral și secțiunea în sine este îngrădită cu benzi. Există, de asemenea, un semafor care facilitează traficul. La începutul săptămânii nu este ocupat.

Ii spunem staretului aceasta, dar el nu pare surprins. El ne spune că în urmă cu ani, drumul deasupra mănăstirii s-a prăbușit și când a fost efectuată o inspecție la fața locului, s-a dovedit că o persoană lucra și ceilalți doi muncitori au plecat la pescuit.

Capital - numărul 27

Functioneaza.

„Lucrurile nu ar trebui să se întâmple sub presiune, ci ar trebui să se întâmple în mod natural. În multe instituții, lucrurile continuă pentru o vreme. Două muncesc, cinci se ocupă de ele, dar salariile merg și se spune că erau la locul de muncă și trebuie să manageri tehnici, ingineri etc., sunt oamenii care trebuie să controleze ", spune Evlogiy.

Potrivit acestuia, rocile au început să alunece regulat în urmă cu aproximativ doi ani. "Au mai fost alunecări de teren, dar fără a fi specialiști, problema ne-a apărut atunci când a început reparația completă a drumului către Mănăstirea Rila. Muncitorii coseau cu ciocane uriașe din stâncă și cred că s-a slăbit de atunci., și în aceste două locuri, unde există probleme regulate, din motive necunoscute nu au venit ”, spune starețul.

Reabilitarea drumului de aproape 20 de kilometri de la Rila la Mănăstirea Rila a fost efectuată în urmă cu câțiva ani de către Agromah, iar lucrările de finisare au fost finalizate în 2017. Lucrările de reparații au costat 14,1 milioane BGN, pentru care au fost instalate noi parapete. facilități de-a lungul traseului, există și pereți decorativi, precum și banchete, borduri, garduri de siguranță etc.

Potrivit ministerului dezvoltării regionale, problema este însă ploile abundente. Un total de 6,5 milioane BGN a fost rezervat acum pentru întărirea alunecării de teren. Suma a fost anunțată de ministrul de linie Petya Avramova, care a „inspectat” secțiunea împreună cu premierul Boyko Borissov.

"O alunecare de teren serioasă, o alunecare de teren care trebuie consolidată, întărirea va fi în două etape, în două proiecte separate. O etapă se referă la partea de drum, adică acesta este zidul de sprijin, care va fi construit și toate celelalte fortificații, ca precum și toate celelalte fortificații de aproximativ 10 metri.

La capătul superior, se vor desfășura alte activități de fortificare pentru a opri eroziunea, puteți vedea singur care a acoperit aproape tot dealul ", a explicat Petya Avramova exact ce se va întâmpla. Ministerul regional a explicat" Capitalei "că problema a apărut în 2018. din cauza ploilor torențiale. Apoi "la km 27 într-o secțiune de 250 m au fost alunecări de teren severe".