slăbește

Revenirea sistemului KERS la Formula 1 îi va obliga pe șoferi să piardă între 2 și 6 kilograme. "Când ne vom revedea la începutul sezonului viitor, voi fi mult mai slab", a avertizat Fernando Alonso la Valencia. În 2009, șoferul Ferrari a slăbit șase kilograme în trei luni. Robert Kubica a urmat o dietă strictă - salată și pui într-o tigaie pentru a slăbi 6 kilograme într-o perioadă extrem de scurtă de 30 de zile.

Cel mai normal lucru care ni se întâmplă muritorilor atunci când suntem în vacanță este să-l lovim. Mai multa mancare. Mai multă băutură. Mai multe kilograme. Când ne întoarcem la rutina biroului, excesele ne împiedică să stăm în spatele biroului. Șoferii de Formula 1 se odihnesc deja, dar regulile lor sunt complet diferite.

De obicei, sportivii în general și piloții în special au obligația de a nu se îngrasa în timpul sărbătorilor. Dar nu numai asta. De asemenea, trebuie să fie întreținute fizic. Așadar, TOȚI practică așa-numitul gimnastică de susținere. Antrenament ușor. Exerciții de întindere. Ciclism. Înot. Aquajim. Pilates. Drumetii montane.

Înainte de începutul anului 2011, șoferii de Formula 1 primeau o comandă - „Strângeți-vă centurile de siguranță.” Și în acest caz nu la propriu. Nici legate de criza economică. Ei trebuie să piardă în greutate, fiecare în funcție de structura corpului. Pierderea în greutate variază În medie, între 2 și 6 kilograme per pilot, vina pentru toate aceste torturi „laxative” o are KERS. Acest dispozitiv, care folosește energie cinetică, va fi returnat din nou mașinilor în sezonul viitor. Greutatea mașinii de scris nu poate fi ajustată. KERS cântărește exact 30 de kilograme. Celelalte cerneluri ale mașinii au și ele greutatea exactă. Există o singură modalitate de a slăbi. Piloții vor trebui să slăbească. Trăiește nutriția. Nu doar să mănânci.

Toată lumea care lucrează în „Caravana Mare” are experiență din 2009, singurul sezon de până acum în care se folosește KERS. Totuși, atunci a fost permis să realimenteze. Anul viitor mașinile vor ieși pline de combustibil, ceea ce înseamnă că tensiunea va fi chiar mai mare. mai mare decât în ​​2010. Soluția - o dietă strictă și o alimentație bună. Fernando Alonso ia avertizat deja pe reporteri despre această problemă atunci când și-a luat la revedere de la ei după startul spaniol al Formulei de la Valencia - „Când mă vezi în continuare timp la Madonna di Campiglio „Voi fi mult mai slab”.

De aceea, toți piloții vor trebui să mănânce de parcă ar fi în mijlocul sezonului. Nu în sărbătorile de Crăciun. Și exercițiile și antrenamentul vor face parte din viața de zi cu zi. Fiecare va trebui să aleagă sportul care îi place cel mai mult. Pilotul spaniol Ferrari va paria pe înot și ciclism. La fel ca Mark Webber, pentru care bicicleta este numărul 1. Fidel hobby-ului său, el a fost chiar victima unui accident de mașină în 2008, când a fost lovit de o mașină în Australia în timp ce se antrena pentru a slăbi cu bicicleta preferată. Jenson Button este un susținător nebun al triatlonului. Louis Hamilton practică trekking-ul și iubește să „se piardă în munți”, în special în Alpi.