Prețul real cu un card este de până la 45 stotinki -

bilet

de peste 4 ori mai mic

Ei conduc un metrou combinat cu autobuzul

În Europa, mai puțin de 10% dintre călători

cumpara un bilet

Modificările intră în vigoare la 1 iunie

De la 1 iunie, va fi cel mai profitabil să călătoriți în Sofia cu un card lunar și nu cu un bilet. Acest lucru este demonstrat de facturi, dacă Consiliul municipal din Sofia acceptă propunerea Centrului pentru mobilitate urbană de a crește prețul biletului la 1,60 BGN.

Potrivit acestuia, prețurile diferitelor tipuri de cărți sunt păstrate și nu vor crește.

Este foarte posibil ca prețul biletului să fie

corectat de

municipalitățile

la 1,50 BGN.

și astfel creșterea prețului ar trebui să fie de 50, nu de 60 stotinki.

Creșterea va afecta 15% din pasagerii transportului public din Sofia, potrivit CGM. În rest - 62% dintre călătorii cu carduri preferențiale și 23% - cu abonamente, nu vor exista modificări.

Scopul este de a încuraja utilizarea cardurilor, așa cum este practica europeană, a explicat șeful CGM Simeon Arnaudov.

In Europa

singur

bilete

cumpărați mai puțin de 10%

de la oameni. Acestea sunt de obicei excursii ocazionale.

Arnaudov a dat exemplul Vienei, unde se vând 700 de milioane de bilete anuale de transport public pentru 1,5 milioane de locuitori. (Vedeți cât costă biletul și biletul în Europa mai sus - b.a.)

"Cu diferite cărți, o călătorie la Sofia costă până la 44 de stotinki, iar pentru cei care utilizează preferințe - până la 4 stotinki", a subliniat Arnaudov.

Există 6 tipuri de carduri lunare regulate de călătorie în Sofia. Cea mai utilizată este cea a BGN 50 pentru toate liniile.

de la Centrul pentru Mobilitate Urbană

mai profitabil să fii

cu carduri lunare

La prețurile curente ale biletelor

Cardul lunar pentru 1 linie costă 23 BGN și odată cu acesta călătoria este de 44 BGN. Cea pentru metrou este BGN 35 și călătoria este de 45 BGN.

Cu cardurile preferențiale pentru elevi, pensionari, studenți și persoane cu dizabilități, prețul unei călătorii este chiar mai mic - de la 4 la 20 de cenți.

CGM oferă 3 tipuri de cărți noi. Unul - „Metro Plus” este combinat. Este lunar și este pentru 1 linie de transport public terestru și metrou. Oferta costă 43 BGN. Potrivit CGM, va fi atractivă pentru 80% dintre persoanele care folosesc transportul principal pentru a ajunge la metrou.

Cealaltă carte nouă este

3 zile și este pentru

toate liniile

a transportului public. Ideea este să costăm 10 BGN.

Se propune ca în octombrie să fie lansată o hartă specială pentru turiști. Are un preț de 20 BGN și este, de asemenea, de 3 zile. Harta Sofia va da preferință atunci când vizitați Muzeul Arheologic, Muzeul de Istorie Naturală, Parcul Vrana, Galeria de Artă Sofia City și Muzeul de Istorie Militară. Până la introducerea sa în toamnă, CGM va atrage mai multe muzee. Există o idee pentru a oferi o reducere pentru magazine, restaurante și alte puncte de vânzare cu amănuntul.

Prețul biletului zilnic pentru toate liniile este neschimbat - 4 BGN.

Cu toate acestea, devin tot mai scumpe

cupoane pentru

10 călătorii

Ideea este să fie BGN 12 în locul actualului BGN 8.

Conform datelor CGM, în prezent numărul călătorilor fără bilet în capitală este de 10% comparativ cu media 6-7% din Europa.

"Ne așteptăm la modificări ale prețului amenzii pentru pasagerii neregulați, dar acesta nu este angajamentul nostru, ci al municipalității și al SOC", a spus Arnaudov. Amenda pentru cadouri este probabil de două ori mai mare. De la 20 BGN va fi mărit la 40 BGN. Actul pentru pasagerii neregulați care refuză să plătească amenda la fața locului va fi, de asemenea, dublat. Va deveni 200 BGN. În acest moment, 1,3 milioane BGN urmează să fie colectate din decretele penale impuse pasagerilor ilegali.

Camere în fiecare autobuz,

monitoare de sistem de bilete gratuite

În termen de 1 an, toate tipurile de transport public - autobuze, metrou, tramvaie și cărucioare, vor fi combinate într-un sistem comun de încărcare electronică.

În prezent, există doar unul în metrou, tramvaie și cărucioare, dar acestea nu sunt interconectate.

Centrul pentru mobilitate urbană pregătește parametrii procedurii de selecție a unui contractant pentru construirea sistemului de bilete.

„Condiția este ca acesta să fie gata în maximum 12 luni. Cerințele noastre sunt că poate ține cont de călătorii atât la timp, cât și la distanță. Vom insista ca sistemul să poată număra electronic pasagerii fără bilet în fiecare vehicul, astfel încât controlorii să poată reacționa mai repede ”, a explicat șeful CGM Simeon Arnaudov.

Antreprenorul va trebui, de asemenea, să instaleze camere CCTV în fiecare vehicul de transport public. Scopul este de a asigura o mai mare siguranță și securitate pentru pasageri.

Sistemul de bilete va permite municipalității să ofere o politică tarifară mai flexibilă în funcție de timpul de călătorie sau de prețul călătorit. Așadar, anul viitor, dacă sistemul funcționează, va exista probabil modificări ale prețurilor biletelor și ale biletelor de călătorie din nou.

Deschid 4 parcări

cu 700 de locuri pentru 1 an.

Patru parcări cu un total de 700 de locuri vor fi construite anul acesta de Centrul pentru Mobilitate Urbană din Sofia.

Este vorba despre finalizarea celor trei garaje subterane către metrou, care sunt construite pe construcții aspre, dar nu funcționează. Sunt la stațiile de metrou ale Stadionului Național „V. Levski ”, la Gara Centrală și pe Bulevardul Slivnitsa.

115 locuri vor fi deschise în garajul stadionului, 76 la gara centrală și 200 la bulevardul Slivnitsa.

Pe lângă acestea, CGM va construi o parcare complet nouă. Încă nu este clar unde va fi, dar ideea este să fie într-unul din cartierele rezidențiale. Planurile sunt ca acesta să aibă cel puțin 200 de locuri de parcare.