Este planificată introducerea unui jurnal electronic pentru viitorii șoferi, care să reflecte orele de instruire teoretică și practică

modificările

Un proiect de modificare a ordonanței privind testele de conducere a stârnit o dezbatere aprinsă în industrie. Este planificată introducerea unui jurnal electronic pentru viitorii șoferi, care să reflecte orele de instruire teoretică și practică.

Ordonanța impune ca instructorii să fie angajați pe bază de contract la centrul de instruire. Este planificat ca mașinile școlare să fie deținute de școli sau închiriate acestuia. Serviciul electronic și documentația sunt introduse în școlile de șoferi.

Industria se află pe ambii poli - proprietarii școlilor de șoferi susțin schimbările, deoarece consideră că noile reguli vor controla corupția din sector. Cu toate acestea, instructorii auto sunt de părere exact opusă. Potrivit acestora, practicile corupte vor deveni mai frecvente.

Potrivit instructorilor, va exista o schimbare drastică a prețului cursurilor din gama BGN 400-500 pentru categoria „B” și până la 700 BGN pentru categoria grea.

Potrivit unor instructori auto, o astfel de schimbare drastică la cursurile de conducere auto va îmbunătăți comportamentul rutier și, potrivit altora, introducerea unui sistem electronic este o condiție prealabilă pentru corupție. Albena Belyanova de la Institutul pentru Siguranță Rutieră consideră că creșterea orelor stabilite în ordonanță nu ar trebui să se întâmple, deoarece suntem una dintre țările din UE cu cel mai mare număr de ore.

Ea a explicat, de asemenea, că există o serie de cerințe care pot duce la scheme de corupție. De exemplu, consolidarea centrelor de instruire, a comentat ea. Potrivit acesteia, introducerea jurnalului electronic nu ar ajuta la finalizarea cursurilor, deoarece nu există nimeni care să controleze acest lucru.

Vladimir Vassilev de la Asociația pentru Calificarea Șoferilor din Bulgaria a declarat că jurnalul electronic este ceva pozitiv și a adăugat că, odată cu creșterea orelor și prețul va fi mai mare.