news

Unul dintre site-urile de vânzare a mașinilor second hand din Ucraina vinde un Moskvich 2140 puternic reglat, fabricat în îndepărtatul 1985. În mod curios, rafinamentul are caracteristici dinamice destul de bune.

Sub capota lui Moskvich este montat un motor de 2,5 litri de la BMW, care este principalul motiv al accelerației excelente a mașinii. De la 0 la 100 km/h Moscovita accelerează în 5,2 secunde - o realizare care poate fi comparată cu cea a Subaru Impreza STI, de exemplu.

În plus față de reglarea puterii în cauză, modificările includ geamuri electrice, blocare centrală, un sistem audio puternic cu un subwoofer separat, precum și elemente BMW în cabină. Schimbările exterioare sunt vizibile în fotografii, iar prețul acestui Moskvich reglat este de 5.200 USD.

Pentru a transforma Hyundai în Bugatti

Un Moskvich unic este de vânzare pentru 62.000 BGN

Comentarii

1 Kurenzo Lapas

Pentru a comenta numărul 1 de „Kurenzo Lapas”:

Uită-te la imagini cel puțin - poți vedea că există frâne pe disc în față, separat, tablourile de bord sunt încă BMW. în general, oamenii s-au schimbat foarte mult, dar este întotdeauna mai ușor să spui „nu există un astfel de animal” - chiar și atunci când este în fața ta.

Pentru a comenta numărul 3 din „Realist”:

Aceasta este o rahat a fost t * n.

6 Acest comentariu a fost eliminat de un moderator.

Pentru a comenta numărul 3 din „Realist”:

Adash complet singur Saglasin Sas Tep Ucrainenii sunt ninatminuti

Pentru a comenta numărul 4 de „Random”:

AZLK a făcut mas-kvichi „uzina auto Lenin Komsomol” MOSCOVA. Ceea ce în postare nu vă este clar. ȘI PÂNĂ AU FOST FALTĂ ÎN 2002, NU EXISTĂ OCHELARI ELECTRICE - CE ESTE IMPOSIBIL PENTRU ELOR, NU ESTE? Puful care trebuie explicat unora - prind repede un melc care s-a strecurat în tufișuri.

Pentru a comenta numărul 2 din „Vizualizator”:

Ei bine, el este fabrica Moskvich și are discuri pe față, oricât de moscovit ar fi, doar cochilia a rămas dintr-un moscovit. Moscoviții erau mașini groaznice, suspensia conducea ușor, dar se balansa înclinată amenințător în timp ce intri într-un colț mai repede, volanul se învârtea prea ușor și insensibil, nu ai nicio informație despre ce se întâmplă cu roțile din față, treptele de viteză s-au deplasat teribil cu o cursă de manetă foarte lungă . Lada se apropia odată de o mașină normală, tatăl meu avea un VAZ 21011, o Lada cu motor de 1300 cmc, nu era o mașină proastă, am vândut-o la 275.000 km. fără a repara motorul, tot mergea bine.

12 kuku ruku ku

Pentru a comenta numărul 9 din „Ссссс”:

De ce nu, plătești pentru un technotest și merită?