• Releu alternator alternator Audi
  • Releu regulator alternator Alfa Romeo
  • Releu regulator alternator BMW
  • Alternator regulator releu Mercedes-Benz
  • Alternator releu alternator VW
  • Releu regulator alternator Opel
  • Releu regulator alternator Citroen
  • Releu regulator alternator Renault
  • Releu regulator alternator Peugeot
  • Releu regulator alternator Fiat
  • Releu regulator alternator Ford
  • Releu alternator alternator Scaun
  • Releu regulator alternator Skoda
  • Releu alternator alternator Toyota
  • Releu regulator alternator Volvo
  • Releu regulator alternator Autobianchi
  • Alternator regulator releu Buick
  • Alternator regulator releu Cadillac
  • Releu alternator alternator Chevrolet
  • Releu regulator alternator CHRYSLER
  • Releu regulator alternator Dacia
  • Alternator regulator releu Daewoo
  • Alternator regulator releu Daihatsu
  • Releu regulator alternator Dodge
  • Releu alternator Honda
  • Alternator regulator releu Hyundai
  • Releu regulator alternator Infiniti
  • Alternator regulator releu Jaguar
  • Releu alternator alternator Jeep
  • Releu regulator alternator Kia
  • Releu alternator alternator Lada
  • Releu regulator alternator Lancia
  • Alternator releu alternator Land Rover
  • Releu regulator alternator Lexus
  • Releu alternator alternator Mazda
  • Releu regulator alternator MG
  • Alternator regulator releu Mini
  • Alternator regulator releu Mitsubishi
  • Releu regulator alternator Nissan
  • Releu alternator Porsche
  • Releu alternator Rover
  • Alternator releu Saab
  • Alternator regulator releu Smart
  • Releu regulator alternator Subaru
  • Alternator releu alternator Suzuki

Releu regulator alternator

Dispozitivul și modul de funcționare

Alternator regulator releu - magazin online - Audi, BMW, Mercedes-Benz, VW, Opel, Renault, Peugeot, Lancia, Alfa, Fiat, Toyota, Seat, Honda, Volvo și altele. Pentru a preveni deteriorarea bateriei și a restului sistemului electric care ar putea fi cauzată de ieșirea excesivă de tensiune a alternatorului, sistemul de încărcare include regulator de tensiune pentru a menține ieșirea alternatorului într-un interval prestabilit, de obicei între 13,5 și 14,5 volți. Regulatorul controlează ieșirea alternatorului, ținând cont de tensiunea bateriei și de cererea sistemului și apoi schimbă curentul de câmp în rotorul alternatorului.

releu

Când tensiunea scade sub setarea regulatorului, ceea ce ar fi cazul când bateria trebuie încărcată și luminile sunt aprinse, curentul de câmp crește, ceea ce amplifică câmpul magnetic și crește tensiunea de încărcare de ieșire. Dacă bateria este complet încărcată și nu sunt incluse accesorii și tensiunea depășește setarea maximă, controlerul va reduce curentul de câmp, care slăbește câmpul magnetic și reduce tensiunea de ieșire.

Vehiculele mai vechi foloseau una mecanică, regulator de tensiune montat extern. Au folosit bobine și puncte de contact pentru a regla puterea la rotorul alternatorului, dar punctele au suferit în cele din urmă săpături și lipiri, ceea ce ar putea duce la supraîncărcare. Regulatoarele de tensiune mecanice au fost înlocuite de regulatoare de tensiune electronice, în stare solidă, care utilizează tranzistoare. Când regulatoarele mecanice de tensiune sunt de obicei pornite și oprite de aproximativ 200 de ori pe secundă, regulatoarele de tensiune tare pot face acest lucru de aproximativ 7.000 de ori pe secundă. Regulatoarele de stare solidă sunt disponibile ca upgrade pentru multe aplicații originale de regulatoare mecanice.

Pe multe vehicule, regulatoarele externe au fost în cele din urmă înlocuite de regulatoare interne care erau integrale cu alternatorul, ceea ce economisea spațiu și simplifica cablarea. Astăzi, funcția regulatorului de tensiune este controlată de modulul de gestionare a energiei (PCM) al majorității mașinilor. În plus față de tensiunea bateriei și consumul de energie, factori care includ temperatura bateriei, temperatura ambiantă, sarcina motorului și alte intrări sunt utilizate în mod obișnuit de PCM pentru a calcula ieșirea sistemului de încărcare. Dar dacă vehiculul dvs. este echipat cu un regulator tradițional de tensiune, indiferent unde este instalat, vă putem oferi un înlocuitor de calitate.

Dacă restaurați o mașină clasică în care aspectul este la fel de important ca funcționalitatea, vă putem oferi un regulator de tensiune original al echipamentului, care are aspectul potrivit pentru compartimentul motorului și va regla corect tensiunea pentru a vă proteja sistemul electric. Dacă vehiculul dvs. este echipat cu un stabilizator stabil sau doriți să faceți upgrade la fiabilitatea lor superioară, avem regulatoare electronice pentru toate aplicațiile populare. Oferim chiar regulatoare de tensiune integrate pentru aplicații selectate, deci nu trebuie să înlocuiți întregul alternator din cauza unui regulator defect.