Criza ucraineană anunță începutul unei noi ere în diplomația energetică americană, scrie The New York Times.

pentru
Administrația SUA încearcă să desfășoare noi aprovizionări cu gaze ca o pârghie pentru a slăbi influența președintelui rus Vladimir Putin asupra Ucrainei și Europei, notează publicația.

Deși Rusia continuă să fie cel mai mare exportator de gaze naturale, grație noii tehnologii de fracturare hidraulică, Statele Unite au reușit recent să o depășească în ceea ce privește producția.

Potrivit lui David Delton, analist la The Economist Intelligence Unit, Rusia a folosit întotdeauna gazul ca instrument de influență, dar situația se schimbă.

Departamentul Energiei a început să elibereze autorizații companiilor americane pentru exportul de gaze naturale din 2015.

Au fost depuse 21 de cereri pentru construcția de facilități portuare pentru exportul de gaze naturale lichefiate, dintre care șase au fost aprobate.

Fostul ambasador al SUA în Ucraina, Carlos Pascual, care conduce Biroul Energetic al Departamentului de Stat, este la fruntea diplomației energetice.

Într-un interviu, Pascual a menționat că munca echipei sale vizează reducerea dependenței țărilor europene de gazul rusesc.

Potrivit lui Carlos Pascual, eforturile echipei sale au ajutat deja la „slăbirea mâinii lui Putin” prin reducerea dependenței Ucrainei de gazul natural rusesc de la 90% la 60%.

B.R. Gazul natural lichefiat (GNL) se obține din gazul natural comprimat (GNC), lichefiat artificial, prin răcire la minus 160 o C. Depozitat în cisterne speciale, construite pe principiul navei Dewar. Pentru transportul GNL se folosesc nave speciale - transportoare de gaz, echipate cu crio-tancuri speciale. La terminalul de recepție, regazificarea se efectuează către GNL, care este transportat prin conductele de gaz existente.

Construcția primului terminal de export GNL Cheniere Energy’s Sabine Pass din Louisiana ar trebui finalizată până la sfârșitul anului 2015, iar restul de 5 ar trebui să fie operaționale nu mai devreme de 2018. Cu toate acestea, Lituania, Polonia și Croația au început deja construcția terminalelor americane de recepție și regazificare a GNL.

Ideea de a furniza GNL SUA Ucrainei este dificil de implementat datorită interdicției navelor care transportă mărfuri periculoase care trec prin Bosfor. Dar Turcia are un terminal pentru GNL în Marea Mediterană, ceea ce implică realimentarea Ucrainei.