camerele

Camerele mobile ale poliției rutiere nu pot face poze cu noile mașini de patrulare ale KIA. Dacă vor să își folosească 148 de dispozitive, poliția rutieră din țară va trebui să întrețină cât mai multe dintre mașinile Opel existente, din care este fotografiat fără probleme. Informația a fost confirmată de șeful Poliției Rutiere, comisarul superior Boyko Ranovski, scrie „Trud”.

Poliția rutieră a încercat în repetate rânduri să monteze obiectivul TFR1-M pe geamul din față sau din spate al unui KIA. Dar, din cauza compoziției diferite de cuarț a ochelarilor și a pantei sub care se refractează lumina, fotografiile au devenit neclare. În majoritatea înregistrărilor, numerele mașinilor fie nu păreau fuzionate, fie nu exista nicio diferență între numerele individuale - de exemplu între 8 și 9, au spus surse ale poliției rutiere.

Potrivit acestora, în urmă cu ani, producătorii de radare mobile TR4D și camerele lor TFR1-M și-au ajustat parametrii la patrulele utilizate în acel moment. Și când Ministerul de Interne a cumpărat noile mașini anul trecut, nimeni nu s-a gândit că ar putea exista o discrepanță.

Mașinile de patrulare KIA au fost achiziționate ca parte a unei achiziții publice pentru 27 milioane BGN și s-a încheiat în august anul trecut. pe vremea ministrului de interne Rumyana Bachvarova. Conform contractului, poliția rutieră din țară trebuie să primească în total 278 de mașini de patrulare. Vor ajunge în mai multe tranșe și vor fi lansate pe drumuri după ce vor fi complet echipate.

În ianuarie, deși a demisionat, Bachvarova a predat solemn cheile primei patrule echipate de noul tip. Mai mult - șeful Ministerului de Interne Bachvarova a stat singur la volanul mașinii Katadzhi și a făcut un cerc în jurul curții Direcției de Poliție.

"Da, există o astfel de problemă cu ferestrele. Dar acesta nu este singurul motiv pentru care camerele nu sunt instalate în interior. Noile mașini au un airbag și, dacă se deschide, camera poate lovi grav angajatul nostru în cap", a spus comisarul superior Boyko Ranovski. "Într-un astfel de pericol, nu putem instala camera în mașina de patrulare". El a lăudat calitățile noilor mașini de patrulare, dar nu a negat că cele 148 de camere vor rămâne pentru restul vechilor.

"Există, de asemenea, opțiuni pentru ca camera să fie așezată pe capacul frontal sau pe acoperișul mașinii, deoarece dispozitivul se conectează doar la ele. Pot fi așezate pe un trepied lângă mașină și aceasta este exact achiziția publică care este în curs de desfășurare pentru alte 59 de camere. ", a declarat comisarul principal Ranovski.

Pe noile patrule ale poliției rutiere există autocolante care indică faptul că sunt instalate camere de luat vederi. Dar acestea nu sunt radare de detectare a vitezei, ci înregistratoare video ale verificărilor șoferului.