BMW 320d și BMW 328i sunt sedanuri uimitoare de dimensiuni medii

de Alexander Boychev

În ultimele săptămâni, în presa periodică, puteți citi în mod constant știri despre rezultatele financiare record ale concernului auto BMW. Unul dintre motivele acestui succes istoric este în fața ta - noua serie a 3-a, cel mai important model pentru companie, limuzina sport compactă, care face ca inimile bărbaților să bată mai repede decât băieții și femeile - pentru a fi mai favorabile purtător al unui astfel de scaun cu rotile. BMW Seria 3 din a șasea generație este destul de natural, cu dimensiuni crescute, cu inovații tehnologice și poartă spiritul vremurilor cel puțin în următorii cinci ani. În același timp, chiar și la a șasea generație, rămâne una dintre cele mai bune berline de pe piață în ceea ce privește calitățile dinamice și manevrabilitatea. Surpriza noului? Acum a treia serie este mai silențioasă și mai spațioasă și ne putem gândi în siguranță la confort. Spațiul din cabină nu îi va convinge din nou pe cei care calculează călătoriile anuale cu soacra acolo și înapoi, dar pe de altă parte va atrage toți cei care caută eleganță în munca lor de zi cu zi. Masa de lucru va fi soarta în masă a acestei mașini, apropo, condamnată să fie o demonstrație oficială a bogăției și a valorilor corporative.

Inovaţie

Cu noua serie 3, BMW prezintă în acest segment echipamente cunoscute din clasa superioară. Acum puteți comanda aici așa-numitul Afișaj Head Up - o cameră mică în fața volanului, care proiectează pe parbriz informații despre viteză, traseu în navigație și multe altele. Cea mai recentă generație de faruri xenon adaptive are funcționalități care vor face schimbarea exercițiilor scurte și lungi din atâta parte a secolului al XX-lea - în plus față de reglarea automată a farurilor, atunci când sistemul auto care se apropie oprește „lungul” doar în orbire . Senzația de a conduce este că în fața ta se învârte constant ca un uragan un imens nor alb de lumină - și doar navighezi pe creasta timpului și a drumului.

În seria a 3-a vă veți putea bucura de capacitățile unității conectate - dacă aveți un iPhone sau Blackberry, conectați-vă la Internet (când mașina este oprită) prin Bluetooth și puteți naviga utilizând browserul încorporat. Nu în ultimul rând, „troika” face debutul contorului activ de călătorie, cunoscut până acum doar de „unitate” - deși prezumția acestui buton din consola centrală este de a te stimula să folosești așa-numitul. Mod EcoPro și economisiți combustibil. Cu toate acestea, s-ar putea să fiți tentați de setarea Sport sau chiar Sport + (cu sistemele de securitate dezactivate) - ca Playstation, acest buton modifică setarea electronicii motorului și transformă mașina în trei mașini diferite.

Cu noua serie a 3-a, pachetele de echipamente Sport, lux și modern sunt, de asemenea, noi, ceea ce pentru câteva mii de leva vă va permite să vă individualizați limuzina. Pachetele diferă prin designul roților, oglinzilor laterale, șorțurilor, precum și în interior și alegerea culorilor. Chiar și tastele sunt diferite - „sportul” are o margine roșie.

Bicicletele

Am comparat cele mai importante două modificări pentru noul model - benzina 328i și motorul diesel 320d Efficient Dynamics. În esență, aceste mașini sunt ca niște frați care fac față fiecărei provocări din viață cu calm. În același timp, ei sunt diferiți ca frați - unul furtunos, celălalt pragmatic, unul nebun, celălalt garantând viitorul. Inevitabil, fiecare viitor proprietar al celei de-a treia serii se va confrunta cu o dilemă perturbatoare - ar trebui să mă bazez pe motorina ca un concept mai inovator pentru o combinație eficientă de economie și dinamică; sau poate ar trebui să aleg turbo-benzina ultramodernă, al cărei cost mediu la sfârșitul zilei mă va face să jignesc inginerii producătorilor, pentru că atâția ani au întârziat apariția unor astfel de motoare uimitoare?

Benzină pentru suflet

BMW 328i este clar câștigătorul inimilor. Motorul turbo pe benzină de doi litri are doar patru cilindri, ceea ce va cauza scepticism în mintea acelor șoferi care aderă la valorile tradiționale - cum ar fi o unitate cu șase cilindri în linie sub capota unui BMW. Totuși, cel mai bun lucru despre nou este când distruge prejudecățile și devine cu încredere un punct de reper. 245 de cai putere, un cuplu de 350 Nm la 1250 rpm conduc la accelerarea la 100 km/h în 5,9 secunde. Combinat cu transmisia automată cu opt trepte, senzația în această mașină este pentru o perfecțiune constantă - atunci când este necesar, doar te plimbi și, atunci când este necesar, lasă pe alții în urmă. Lucrul uimitor este că o astfel de dinamică este combinată cu un consum mediu oficial de 6,3 litri la 100 km, iar în condiții reale de testare am obținut 7,3 litri fără a pierde nimic atunci când conduceam această mașină.

Economic nu înseamnă lent

320d Efficient Dynamics este versiunea mai slabă a modificării 320d, cu „abia” 163 cai putere în loc de 184. Optimizările caroseriei și motorului care vizează reducerea consumului mediu nu modifică faptul că nu este mai puțin o mașină atractivă cu care poți experimenta o călătorie de peste 1000 km cu dinamică și armonie. Dinamica eficientă este ușor mai mică decât seria 3 standard. Principala diferență tehnică cu motorul actual este într-o volantă modificată pentru cuplu. Rezultatul este o reducere drastică a zgomotului și a turației motorului. Astfel, conducerea lină cu acest 320d are loc la aproximativ 1100 rpm. Dacă apăsați pe accelerație și doriți să accelerați, mașina reacționează instantaneu și își dezvoltă întregul potențial ca și când nu ar fi urmat o dietă. O noutate în actuala modificare este capacitatea de a fi comandat cu automat cu opt trepte - ceea ce transformă economisirea în jocul copiilor.

atunci când

În ultimele săptămâni, în presa periodică, puteți citi în mod constant știri despre rezultatele financiare record ale concernului auto BMW. Unul dintre motivele acestui succes istoric este în fața ta - noua serie a 3-a, cel mai important model pentru companie, limuzina sport compactă, care face ca inimile bărbaților să bată mai repede decât băieții și femeile - pentru a fi mai favorabile purtător al unui astfel de scaun cu rotile. BMW Seria 3 din a șasea generație este destul de natural, cu dimensiuni crescute, cu inovații tehnologice și poartă spiritul vremurilor pentru cel puțin următorii cinci ani. În același timp, chiar și la a șasea generație, rămâne una dintre cele mai bune berline de pe piață în ceea ce privește calitățile dinamice și manevrabilitatea. Surpriza noului? Acum a treia serie este mai silențioasă și mai spațioasă și ne putem gândi în siguranță la confort. Spațiul din cabină nu îi va convinge din nou pe cei care calculează călătoriile anuale cu soacra acolo și înapoi, dar pe de altă parte va atrage toți cei care caută eleganță în munca lor de zi cu zi. Masa de lucru va fi soarta în masă a acestei mașini, apropo, condamnată să fie o demonstrație oficială a bogăției și a valorilor corporative.