În noiembrie, tranzacțiile au scăzut cu 5% față de octombrie

de Kristina Karpicheva

Vânzările de mașini din China au scăzut în noiembrie pentru a 17-a lună consecutivă, reflectând încetinirea creșterii economice în a doua cea mai mare economie din lume.

mașini

În ultima lună, tranzacțiile au scăzut cu 5,4% față de octombrie și cu 3,6% anual.

Potrivit lui Janet Lewis, analist la Macquarie Capital Securities, modelele ieftine au fost cele mai afectate de criză, în timp ce brandurile de lux au reușit să mențină vânzările. Suzuki s-a retras de pe piața chineză anul trecut, dar Toyota și BMW continuă să crească investițiile în țară din cauza cererii mai mari de mașini hibride și vehicule de lux. Audi, Mercedes-Benz și BMW au raportat o creștere a vânzărilor în ultima lună, potrivit Financial Times.

Principalii factori

Potrivit experților, unul dintre principalele motive pentru scăderea vânzărilor în ultimul an în China, care este cea mai mare piață din lume, sunt noile reguli privind emisiile de dioxid de carbon. La începutul acestui an, Beijingul a introdus reglementări mai stricte menite să reducă congestia și poluarea aerului.

Încetinirea economiei chineze a redus cererea generală din țară. Numărul mai mic de clienți potențiali a crescut concurența în sector, motiv pentru care se prevede consolidarea viitoare a producătorilor individuali. Janet Lewis spune că unul dintre motivele pentru care guvernul chinez nu a luat un rol activ în stabilizarea industriei este că speră la consolidare. Guvernul își propune să reducă investițiile în capacitatea de producție, deoarece există în prezent un surplus de capacitate.

Incertitudinea cu privire la viitoarele relații comerciale SUA-China afectează, de asemenea, sectorul. O presiune suplimentară este creată de noii concurenți din industrie, inclusiv de companiile de turism partajate, care reduc necesitatea de a deține propria mașină.

Noile mașini electrice

Deși guvernul chinez susține cu tărie producția noului tip de vehicul, subvențiile pentru mașinile electrice au scăzut anul trecut și se așteaptă să fie eliminate complet după 2020. Motivul pentru aceasta este critica că finanțarea a dus la creșterea prețurilor pentru unele modele, care a descurajat cumpărătorii potențiali.

Potrivit unui studiu al BloobmergNEF, anul viitor se preconizează o creștere a vânzărilor de mașini electrice chinezești. Prognoza pentru primele nouă luni din 2020 este pentru vânzări de 912 mii de unități, ceea ce va fi cu 13% mai mult decât anul acesta. Analiștii se așteaptă, de asemenea, la o reînnoire a politicilor pentru a sprijini sectorul anul viitor, care ar putea lua forma reducerii restricțiilor privind licențierea vehiculelor sau reducerea taxelor pentru cumpărători.

Vânzările de mașini din China au scăzut în noiembrie pentru a 17-a lună consecutivă, reflectând încetinirea creșterii economice în a doua cea mai mare economie din lume.

În ultima lună, tranzacțiile au scăzut cu 5,4% față de octombrie și cu 3,6% anual.