banane
Cele 19 containere cu banane au fost descărcate de nava-container MSC SHIRLEY în data de 27.07.2019 și a navigat cu puțin înainte de miezul nopții în direcția Odessa/Chernomorsk (Ilichevsk) și în prima zi lucrătoare din 29.07.2019 a trecut decontainerizarea și Vama a eliberat marfa destinatarului.

La 31.07, o mare parte a încărcăturii a fost livrată într-un depozit din satul Voluyak PK 1346 Sofia-District

Pe scurt, containerele de marfă nu pot fi confundate, nici marfa din ele pentru care a fost emis un conosament/Conosament /, https://bg.wikipedia.org/wiki/Коносамент.

Nu există transbordare de marfă în Italia, doar containerele/TEU/sunt transferate către alte nave aflate în terminale de tranzit atunci când nu există linii directe, ca în cazul nostru.

Containerul în sine este sigilat în portul de încărcare de către autoritățile vamale și rămâne astfel până la descărcarea acestuia la destinația finală, unde încărcătura este eliberată din vamă cu așa-numitul. decontainerizare. Excepțiile sunt doar cazurile de forță majoră, de exemplu în caz de incendiu la bord, atunci acestea pot fi deschise și stinse, de exemplu.

Autoritățile vamale au, de asemenea, o copie a manifestului de marfă, care menționează, de asemenea, ce și câtă marfă, de unde și de unde. Containerele în sine sunt, de asemenea, încărcate/descărcate în conformitate cu un plan specific de marfă, agreat cu navlositorul, steloporul navei, stefadori, autoritățile portuare etc. - adică dacă o marfă este pentru Burgas, este descărcată exact în Burgas, dacă este pentru România, este descărcată în România, nu există descărcare greșită - acestea sunt povești din Pădurea Vienei, pe care le va râde un cadet din primul an la VVMU la. Un polițist prost i-a inventat, unde înainte de cel de-al 89-lea an îl numiseră sergent pentru a lua bunurile la RUP Pirdop.

Deci, pe scurt, calea containerelor/cel puțin în opinia mea este următoarea /:

în portul ecuadorian GUAYAQUIL/UN LOCODE: ECGYE/aproximativ 24-27 06.2019 pe nava-container MSC ELOISE/IMO №89177778 MMSI 371057000 Indicativ de apel 3ENH9 Port de înregistrare Panama/cu destinații de tranzit PORT RODMAN/UN LOCODE PAROD și terminalul GIOIA TAURO/ONU LOCOD: ITGIT/Italia de Sud.

În data de 19.07.2019, GIOIA TAURO a fost încărcată la bordul MCC SHIRLEY pentru portul destinatarului final sub conosament BURGAS/UN LOCODE: BGBOJ /.

Nava navighează pe 22.07 06:35 ora locală și ajunge la raidul din Burgas pe 27.07/sâmbătă/dimineață.

Nava a fost procesată în 9 ore și 34 de minute și a navigat în direcția Odessa/Chernomorsk pe 27.07 la 23:17 ora bulgară. Containerele sunt decontaminate și încărcătura este eliberată de vamă pentru destinatar în prima zi lucrătoare 29.07.2019.

La 31.07, o parte din banane de marfă a fost livrată într-un depozit din satul Voluyak de lângă Sofia.

Desigur, mă pot înșela, dar cu greu, MSC are un site web și un birou de reprezentare în BG, puteți face o referință.

P.S. Celălalt port al Ecuadorului în care se exportă marfă cu banane este Puerto Bolivar, dar nu există nicio navă de navlosire regulată și marfă pentru Burgas, va trece din nou prin Guayaquil.

Ivan Ștefanov

Comentarii 7 pentru
„BANANE DE COCAINĂ. NU EXISTĂ DESCĂRCARE GRESITĂ "

Don Coleone: "Mafia nu poate fi învinsă, dar poate fi condusă!"
votați, nu votați - atât! criminalul GANG anunță de fiecare dată rezultatele alegerilor cu 1 lună înainte ca acestea să aibă loc, numărul și distribuția deputaților/primarilor /, și a PREZIȚIILOR și a sociopaților împreună zombi populația care, vedeți: Boko ucigașul bulgar este singurul și cel mai mare fericirea care s-a întâmplat până acum în viața poporului bulgar ...

Există cu greu mulți oameni într-o mică Kochina ca a noastră, oops Lui, care poate face toate acestea la o asemenea scară și aproape „slujește” orice înseamnă asta într-o Kochina, nu știu sau nu sunt înăuntru. Cine îi guvernează, dă ordine și față de cine răspund, știe toată lumea. Sfarsit.

dar de ce să-l irosim. este clar pentru toți cei care dețin drogul și care îl poartă, scrie lucruri cu numele lor adevărat ... șef-BOYKLUK BANKING, transport și marfă-Tsura gât adânc ...