„M-am gândit la asta când mergeam pe bicicletă” - Einstein despre teoria relativității

Scăzut Scăzut

De la 07.05.2012, citiți în 7 minute.

Ciclismul este un sport în care se organizează competiții între sportivi care merg pe biciclete. Competițiile pot fi pe diferite suprafețe și cu diferite biciclete.

Istoria ciclismului

Prima competiție de ciclism documentată a avut loc la 31 mai 1868 în Saint-Cloud Park, Paris. Traseul avea o lungime de 1.200 m și a fost câștigat de englezul expatriat James Moore. Bicicleta lui avea cauciucuri din cauciuc solid.

Prima cursă, al cărei traseu era distanța dintre două orașe, a fost între Paris și Rouen. Câștigătorul a fost din nou James Moore, care a parcurs distanța de 123 de kilometri în 10 ore și 40 de minute.

Cel mai vechi club de ciclism din Statele Unite este Century Club of America. A fost fondată în 1891 în St. Louis, Missouri (actualul New Jersey). Clubul a sponsorizat competiții încă de la înființare. Sportivii săi includ mai mulți medaliști naționali și olimpici decât orice alt club din Statele Unite.

De-a lungul timpului, cele mai populare curse au devenit așa-numitele „biciclete de drum” - biciclete cu o construcție ușoară și anvelope subțiri, pentru o rezistență mai mică și o viteză mai mare.

Concurenții poartă căști și echipe pentru o aerodinamică mai bună. Competiția se desfășoară în aer liber și pe distanțe lungi (de obicei aproximativ 150-200 de kilometri) și implică mulți sportivi. Există curse generale și curse de ceas (de obicei o distanță puțin mai mică), competiții individuale și pe echipe.

Cea mai prestigioasă competiție este Turul Franței (Turul Franței). Se desfășoară la sfârșitul lunii iulie și constă din 20 de etape în toată Franța (în unele etape ruta merge către țările vecine - Belgia, Spania).

Pe lângă Turul Franței, Giro (Turul Italiei) și Vuelta (Turul Spaniei) sunt populare.

Pentru majoritatea dintre noi, ciclismul este o activitate plăcută și relaxantă pe care o practicăm cel mai adesea pentru a scăpa de stres, pentru a petrece timpul cu prietenii și pentru a ne deplasa tot mai des prin oraș și pentru a merge la muncă și la școală.

Scopul nostru este să analizăm ce mușchi sunt responsabili de practicarea acestui exercițiu aparent simplu.

Muschii participanți

Tabel care arată încărcătura în diferiții mușchi ai corpului atunci când mergeți cu bicicleta:

Muschii după sectorul corpului Mușchii nucleului Gradul de încărcare
Viței Viței Înalt
Coapse Cvadriceps Înalt
Coapsele posterioare Înalt
Aductori Înalt
Răpitori Înalt
Sediu Gluteus Înalt
ABS Abdomenul drept Moderat
Păr abdominal Moderat
Mușchii încrucișați Vertebrate lungi Moderat
Centura pentru piept și umăr Mușchii pieptului
Sani mari
Sâni mici		 Scăzut
Scăzut
Mușchii umărului
Față
Spate
Mediu		 Scăzut
Scăzut
Scăzut
Mușchii spatelui Mușchii largi ai spatelui Scăzut
Mușchii trapez
Superior
Mediu
Inferior		 Scăzut
Scăzut
Scăzut
Romboizi
Mic dorsal		 Scăzut
Scăzut
Mâini Triceps
Biceps și brahial
Antebrațele		 Moderat
Moderat scăzut

Mușchii picioarelor

Nu este o surpriză faptul că principalii mușchi implicați în ciclism sunt picioarele, în special bicepsul, cvadricepsul, tendoanele lui Ahile (semitendinos și semimembranos) și vițeii.

Roțile sunt acționate prin rotirea pedalelor. Pedala trebuie să se deplaseze înainte și în jos. Mușchii care sunt încărcați cu această sarcină sunt mușchii coapsei și fesierului. Cvadricepsul împinge pedalele în jos, în timp ce mușchii fesieri mișcă pedalele înapoi.

Mișcarea inversă a pedalelor are loc atunci când acestea ating o poziție complet inferioară și trebuie să revină la poziția de pornire. Această mișcare este realizată de soleus, situat în partea din spate a picioarelor, și de vițe. Ciclul funcțional la o viteză bună este posibil cu mușchii bine antrenați și întăriți.

Nu trebuie să uităm că gradul de încărcare a fiecărui mușchi depinde în mod direct de modul în care mergem cu bicicleta.

Dacă terenul pe care l-am ales pentru turul nostru este neuniform, cvadricepsul lucrează mai mult, deoarece este nevoie de mai multă forță pe pedală pentru a depăși părțile deluroase.

În aceleași condiții, vițeii sunt mai încărcați datorită posturii verticale a trunchiului, necesară pentru trecerea cu succes prin teren neuniform (acest lucru este cel mai adesea pentru a facilita săritura scaunului pe fund).

Dacă conducem cu viteză mare și împotriva vântului, toți mușchii noștri vor fi încărcați de multe ori mai mult. Puterea vântului și viteza cu care mă mișc sunt direct proporționale cu munca pe care o fac mușchii.

Susținerea mușchilor

Deși ciclismul se face în întregime de picioare, sunt implicate și alte grupe musculare. În funcție de terenul pe care îl conduc și de modelul mânerelor bicicletei noastre, partea superioară a corpului este, de asemenea, încărcată.

Un exemplu în acest sens este atunci când trebuie să traversăm o parte mai înaltă a drumului (teren colinar sau bordură pe străzile orașului) și să ne ajutăm trăgând ghidonul de corp.

Forța cu care tragem ghidonul provine de la biceps. Cu exact aceeași mișcare, dar cu o sarcină mai mare, anvelopa din față este ridicată.

Atunci când folosim mânerele cu aer pentru o bicicletă, ne putem sprijini corpul superior de ele și astfel trunchiul se sprijină. În acest caz, mușchiul de susținere este tricepsul. Păstrează corpul superior în poziția corectă.

Mușchii abdominali și lombari sunt mai puțin stresați. Sarcina lor este de a reduce soluția corpului și de a stabiliza mai bine postura acestuia.

Avantajele ciclismului

Beneficiile de sănătate și cosmetice ale ciclismului sunt incontestabile.

Dacă ajungem mai des la bicicletă și mersul este de intensitatea necesară, mersul pe bicicletă ajută la arderea caloriilor, la reducerea grăsimii corporale, la îmbunătățirea ritmului cardiac și la funcționarea pulmonară mai bună.

Mușchii își vor îmbunătăți puterea și rezistența și toate acestea vor duce la construirea unui corp subțire și sănătos.

Fie că sunteți profesionist sau amator, ciclismul rămâne o modalitate minunată de a vă petrece timpul făcând ceva util și plăcut - singur sau cu prietenii.