Natura nu este de vină de data aceasta. Doar că barajul este la est. Întrebarea este de ce

regim

Investigația lui Georgi A. Angelov și Vladimir Yonchev pentru Offnews.bg

Cine a scurs apa din barajul Studena și l-a pus pe Pernik în modul de apă? Aceasta este întrebarea care emoționează cel mai mult orașul minier în aceste zile.

Există 3 versiuni.

Primul este că este estic datorită reparațiilor la zidul barajului. Trebuia făcut cu cea mai scumpă tehnologie - cu scafandri, dar a scurs apa pentru a economisi bani.

Al doilea este că pentru „Stomana” - Pernik face mult mai multă apă decât s-a raportat.

Al treilea este că anul este extrem de uscat.

Niciuna dintre versiuni nu explică criza 100%, dar în fiecare există adevăr și versiunile nu se contrazic.

Pământul

Nu este adevărat că anul acesta este mai uscat decât precedentele. Doar septembrie și octombrie, când a existat deja o criză, sunt mai uscate. Suma totală pentru întregul an este aceeași ca în anii precedenți și este chiar mai mare decât anul trecut. În iunie 2019, de exemplu, în regiunea Chuypetlyovo, unde se află zona de alimentare cu apă din Pernik, au căzut 153 litri de ploaie pe metru pătrat, ceea ce este mai mult decât în ​​anii precedenți.

Barajul Dyakovo se află la 30 km de barajul Studena. Vedeți graficul nivelului apei în cele două baraje din ultimii 5 ani. Timp de 4 ani, datele sunt aproape aceleași pentru ambele baraje, iar anii sunt foarte asemănători. În al cincilea an, programul lui Dyakovo este același ca în anii precedenți. Cu toate acestea, frigul este complet în contradicție cu logica.

Natura nu este de vină de data aceasta. Doar că barajul este la est. Întrebarea este de ce.

Reparația

Reparația zidului barajului a început în vara anului 2017. Ar fi trebuit să fie finalizată până în noiembrie 2018, dar a fost prelungită până la sfârșitul acestui an. Reparația este necesară. Barajul nu a mai fost reparat din 1955, când a fost construit. Volumul său maxim este de 25 de milioane de metri cubi, dar tocmai din cauza stării proaste a zidului, Ministerul Mediului și Apei din ultimii ani a interzis umplerea a peste 21 de milioane de metri cubi. Ultima dată când barajul a fost atât de plin a fost în iunie 2018. începe drenajul controlat al acestuia, ceea ce se explică prin ploile abundente.

După acest drenaj, multe dintre lucrările de construcție pe perete și turnul de admisie a apei sunt efectuate.

Cedantul reparației este Ministerul Dezvoltării Regionale și Lucrărilor Publice, la acea vreme cu ministrul Lilyana Pavlova. Licitația a fost câștigată de consorțiul Hydroconstruction-Hydepito Soletanj Bashi Melalapozo (HBM) -Carpi, care include o companie română și maghiară. Potrivit comunicatului de presă emis de Ministerul Dezvoltării Regionale și Lucrărilor Publice, compania a derulat peste 50 de proiecte similare în Europa, Asia și America de Sud.

Prețul reparației este stabilit la 32 milioane BGN.Lilyana Pavlova este mândră să anunțe că reparația se va face cu cea mai bună tehnologie - cu scafandri, fără a scurge apa din baraj, fără a întrerupe alimentarea cu apă a Pernik și fără apă calitatea se deteriorează. Finanțarea este un împrumut de la Banca Mondială.

Tehnologia este într-adevăr cea mai bună, dar este și cea mai scumpă. Bănuielile din Pernik sunt că reparațiile nu au fost făcute într-un mod scump cu scafandrii, iar barajul este semi-estic, astfel încât compania să o poată face în cel mai simplu mod - pe uscat.

Datele privind nivelul barajului în perioada de reparații confirmă indirect această versiune.

Pentru prima dată în istoria barajului în iunie 2019, volumul său nu depășește 13 milioane de metri cubi. În același timp, barajul Dyakovo este umplut la nivelul pe care l-a umplut în fiecare an.

Exact în acest moment sunt în desfășurare lucrările de reparații la perete.

Coincidență?

Ministerul Dezvoltării Regionale și Lucrărilor Publice este instituția care trebuia să controleze dacă reparațiile sunt efectuate în conformitate cu tehnologia aprobată - cu scafandri sau în funcție de cea mai ieftină. La acea vreme, Petya Avramova era deja ministru.

Apă potabilă pentru „Oțel”

Chiar și cu 13 milioane de metri cubi, barajul este suficient de mare pentru a bea apă din Pernik.

Conform datelor INS, un rezident din Pernik consumă în ultimii ani între 100 și 109 litri de apă pe zi sau aproximativ 3 metri cubi pe lună. Vik-Pernik deservește 130.000 de oameni. Nu toți trag apă din barajul Studena. Dar chiar dacă punem pe fiecare dintre ei 3 metri cubi, se dovedește că costul este de aproximativ 0,43 milioane de metri cubi pe lună.

Șeful lui Ivan Vitanov ViK-Pernik pariază chiar și un cost mai mare: 125 de litri de persoană. Cu acesta, Pernik ar trebui să bea mai puțin de 0,49 metri cubi de apă pe lună. Ar fi suficient timp de 2 ani, chiar dacă nu o picătură de ploaie.

Cu toate acestea, Ivan Vitanov pariază pe planul de a pierde 65% din apă pe traseu până când va trece cei zece kilometri de la „Studena” la Pernik.

Pierderile din rețeaua de alimentare cu apă sunt cu adevărat de 65% sau este o schemă în cadrul căreia de ani de zile instalația „Stomana” -Pernik a fost furnizată pentru a primi apă fără a plăti o mare parte din aceasta?.

În principiu, Stomana-Pernik nu ar trebui să ia deloc apă din barajul Studena. Apa de acolo are cel mai înalt grad de puritate și nu trebuie folosită în scopuri industriale.

De aceea, barajul Pchelina a fost construit în anii '70. A fost construit cu două scopuri - unul este să fie sedimentul apelor industriale ale fostei DMZ (acum „Oțel”). Cealaltă este alimentarea cu apă industrială.

Întrucât „Pchelina” este mai mică decât Pernik, a fost construită o stație de pompare, care preia apa de pe deal, iar apoi pe drum gravitațional printr-un canal de beton se duce la fabrică.

În anii 1990, stația de pompare a fost jefuită și canalul a fost blocat.

Acum 6-7 ani, Sistemele de irigații au început să preseze Stomana-Pernik pentru a cumpăra apă de la Pchelina, așa cum era planificat, în loc de Studena, care este ilegală. El oferă cu propriile sale fonduri refacerea stației de pompare și curățarea canalului. Calculează că, cu banii pe care i-ar plăti „Stomana”, investiția va reveni în 6 luni.

Deși apa industrială de la Pchelina este mult mai ieftină decât apa potabilă de la Studena, uzina Stomana respinge oferta.

De ce? Există vreo altă explicație în afară de faptul că „Stomana” plătește atât de puțin pentru apă în comparație cu ceea ce consumă, încât chiar și prețul mai mare al „Studena” este mult mai ieftin decât cel mai mic din „Pchelina”?

Dacă „Stomana” macină din „Pchelina”, veți vedea imediat exact cât consumă. Barajul este mic și arată cât de multă apă a fost retrasă. Și pentru că apa din ea nu este potabilă, „Oțelul” va fi singurul utilizator și va trebui să plătească cât cheltuie.

Oficial, din iulie 2018, când începe drenajul barajului, „Stomana” - Pernik folosește 0,28 milioane de metri cubi de apă, iar din ianuarie 2019 - doar 0,15 milioane de metri cubi.

Oțelul chiar și-a dublat consumul? Și dacă a fost vreodată 0,28 milioane de metri cubi sau mult mai mult, din moment ce el preferă să plătească factura pentru apa potabilă în locul apei industriale de la „Pchelina”?

Având în vedere că apa caldă utilizată de locuitorii din Pernik este de doar 0,08 milioane de metri cubi, este posibil ca aceștia să consume 1,6 milioane de metri cubi de apă „rece” - adică. De 20 de ori mai mult? Conform statisticilor, raportul consumului de apă „rece” și caldă în Sofia este 1: 1 iarna și 3: 1 tot timpul anului. Cum sunt pernele atât de diferite încât raportul este de 20: 1? Există o singură explicație - faptul că pierderile din sistemul de alimentare cu apă includ apa pentru „Stomana”, pe care oamenii din Pernik o plătesc împreună prin facturile lor, în locul proprietarului uzinei.

Apa era atât de ieftină pentru Stomana, încât planta nici măcar nu avea sens să-și folosească propriile surse de apă. Munca lor a fost reluată abia în această săptămână. Toplofikatsiya are, de asemenea, propria gaură, dar a lansat-o și abia în această săptămână.

Există, de asemenea, o a patra versiune conform căreia apa este evacuată pentru producția de energie electrică, dar datele nu confirmă acest lucru, iar hidrocentrala este în reparație din iunie anul acesta.

Toate numerele pot fi greșite

Toate numerele menționate mai sus pot fi greșite și mult. Toate statisticile sunt colectate și transmise numai de șeful lui Vik-Pernik Ivan Vitanov, care este nașul fostului primar Vyara Tserovska. Nimeni din lanț nu își verifică datele. Este posibil ca în iunie 2019 barajul să nu aibă 13 milioane de metri cubi, ci mult mai puțin. Este posibil ca luni de zile să nu fi fost drenat cu 2,4 milioane de metri cubi, ci cu mult mai mult. Este posibil ca de ani de zile nimeni să nu măsoare nimic și într-un birou din Pernik cineva a inventat datele și acesta este motivul pentru care numerele sunt atât de egale în fiecare lună.

Potrivit noului primar ales al orașului, Stanislav Vladimirov, alimentarea cu apă incompetentă și gestionarea canalelor este motivul regimului de apă cu care se confruntă acum orașul. „Situația cu barajul Studena a fost subestimată și perioada preelectorală a întârziat rezolvarea problemei. "Dacă a existat o reacție mai devreme, am fi putut alege o versiune mai blândă a regimului de alimentare cu apă, care s-ar simți mai nedureros și nu ne-am întreba dacă vom avea apă în fiecare zi sau în fiecare zi", a spus el.