autocredit

Așa cum am specificat în materialul anterior, pentru controlul adecvat al mașinii, pe lângă poziția corectă la volan, modul crucial în care o manipulăm este crucial. Cred că mulți oameni care citesc acest lucru în acest moment se vor întreba „ce îmi explică el acum, este simplu”, dar experiența noastră arată că foarte puțini oameni știu cu adevărat să întoarcă roata! Începând cu tradiționalul „spălat vase” cu palma mâinii, trecând prin mânerele ciudate pe cerc și ajungând la încurcarea totală a mâinilor, vă garantez că puteți întâlni o mulțime îngrozitoare de tehnici de control ridicole. Mai jos, cu câteva videoclipuri simple și scurte explicații, vom încerca să clarificăm modalitățile corecte de manipulare a volanului.

Începem în mod natural de la poziția de pornire corectă menționată a mâinilor la „ora 9 și 3” de pe volan. În funcție de situație, de condițiile de drum și de cerințele specifice manevrei pe care doriți să o efectuați, tehnicile de bază sunt mai multe. Bineînțeles, pentru a le face corect, trebuie mai întâi să ne așezăm corect pe scaun, cu mâinile la distanța corectă de volan și acesta trebuie să fie reglat corect în înălțime.

Cu trafic normal pe drumuri și străzi, este mai ușor și mai sigur să vă mișcați mâinile cât mai puțin posibil pe volan. La majoritatea mașinilor moderne, raportul de transmisie al sistemului de direcție permite mișcarea lină și cele mai frecvente manevre să fie efectuate cu cel mult o jumătate de tură, până la aproximativ 180 * rotind volanul, lucru pe care îl puteți face cu ușurință fără a scoate mâinile de la volan:

Cu toate acestea, dacă mișcarea dvs. necesită un unghi de rotație mai mare al volanului, opțiunile sunt mai multe.

Continuând mișcarea de la primul videoclip, pur și simplu transferați mâna inferioară de sus și continuați rotația, deoarece mâinile sunt din nou în pozițiile „9 și 3” ale volanului și este rotit 360 *. Întoarcerea se face cu aceleași mișcări, dar în cealaltă direcție.

Aici este potrivit să menționăm să uităm de așa-numitul. „Împletirea mâinilor”, care este atât de interzisă de instructori. După cum puteți vedea din videoclip, nu există nicio problemă în el și vă obișnuiți cu el și îl faceți corect, veți putea exercita un control excelent asupra volanului, deoarece singura poziție incertă este în zona de aproximativ 180 * rotind volan, unde slăbește senzația și efortul din mâinile tale. Pentru a compensa acest neajuns, putem folosi a doua tehnică, pentru care totuși trebuie să aveți o anumită claritate cu privire la cât de mult va trebui să rotiți volanul și să fiți pregătiți să prindeți volanul în locul potrivit.

Pentru a întoarce în acest caz, trebuie să mutați mâna corespunzătoare pentru viraj (dreapta pentru viraj la dreapta și stânga pentru stânga) realizând unghiul pe care urmează să îl faceți și apoi eliberați celălalt și trageți de volan cu primul. Întoarcerea se face cu mișcare reciprocă și din nou mâinile sunt în același loc, iar volanul este întotdeauna drept.

Avantajul este că la mijlocul virajului mâinile sunt întotdeauna într-o poziție orizontală, unde aveți cel mai bun simț și abilitatea de a depune cel mai mare efort, astfel încât să puteți face ajustări precise în funcție de condiții. Dezavantajul acestei tehnici este că mai des mâinile tale sunt departe de volan și trebuie să știi și să anticipezi ce te așteaptă și unde să prinzi volanul.

Bineînțeles, cea mai eficientă este manipularea volanului atunci când combinați cele două tehnici, evaluați corect situația și vă adaptați intervenția și acțiunile cât mai adecvat posibil.

Când conduceți în afara drumului, trebuie să vă reglați comportamentul - degetele mari ar trebui să fie în afara volanului, pentru a evita să fiți lovit de unul dintre obstacolele din volan dacă una dintre roți vă rămâne blocată. În plus, mâinile dvs. ar trebui să fie în contact constant cu volanul, „trecând” cercul unul în celălalt, pentru a nu pierde un moment de aderență maximă și dacă întâlniți din nou o forță externă care dorește să schimbe poziția volan relativ la ceea ce doriți să vă opuneți și să nu permiteți acest lucru.

În cele din urmă - dacă faceți totul bine, nu va exista nicio modalitate de a vă surprinde - cu mâinile în locul potrivit și cu mișcările potrivite, veți putea întoarce volanul când și unde este necesar, veți avea control asupra fiecărei situații vei putea reacționa.cea mai corectă cale posibilă pentru orice situație critică de pe drum. Dacă ați prevăzut toate celelalte condiții și ați lăsat suficientă rezervă pentru circumstanțe neprevăzute, acest lucru vă garantează o călătorie în siguranță și plăcere la volan.!