Până la o parte din întâlnirile sale, Fandakova a călătorit cu o mașină electrică de închiriat

când

Dorința actualului primar este să se emancipeze de GERB și să câștige peste „deșteptul și frumosul”

de Ivaylo Stanchev

Până la o parte din întâlnirile sale, Fandakova a călătorit cu o mașină electrică de închiriat

Strada Boyanski Vodopad este singura conexiune a cartierului Manastirski Livadi cu Sofia printr-o intersecție reglementată de semafor. Întâmplător sau nu, Yordanka Fandakova trăiește pe ea. Cu toate acestea, la 1 octombrie, la începutul campaniei pentru funcția de primar, nu există nicio limuzină neagră care să aștepte candidatul GERB pentru un al patrulea mandat să o ducă la sediul ei electoral. Din parcul subteran iese o mașină gri fără pretenții. La volan se află însăși Fandakova, cu care o echipă din „Capital” are o întâlnire pentru a petrece întreaga zi pentru a vedea de aproape cum merge campania ei.

Fandakova intră în cursa pentru un al patrulea mandat cu încrederea și calmul unui om care are 10 ani de experiență managerială și cunoaște problemele orașului, posibilele soluții și obstacole în calea implementării lor. De aceea este greu să o surprinzi cu o întrebare fără răspuns. Cu toate acestea, experiența este atât un avantaj, cât și un dezavantaj, deoarece fiecare promisiune poate fi acum întrebată de ce nu a fost făcută până acum.

Spre deosebire de campaniile anterioare, însă, acum Fandakova are o concurență reală - atât în ​​fața fostei ombudsman Maya Manolova, care își construiește imaginea unui candidat social care cunoaște durerea cetățenilor, cât și a doi tineri cu biografii curate, non-politice idei interesante pentru oraș - Borislav Ignatov și Boris Bonev.

De aceea, efortul echipei Fandakova de a se emancipa de GERB și de a arăta că actualul primar este înconjurat de „inteligent și frumos” și ascultă cu atenție ideile lor despre cum să dezvolte orașul este evident. Acest lucru este evident din inițiativele administrației municipale, cum ar fi „Viziunea pentru Sofia” și din nominalizările personale ale Fandakova pentru consilierii municipali care nu sunt cadre de partid și din programul ei de gestionare până în 2023.

O vedem chiar și în programul ei pentru ziua respectivă, care a fost pregătit de echipa ei - toate evenimentele pe care le vom vizita împreună sunt axate pe economie și pe sectoarele cu valoare adăugată - IT, biotehnologie etc.

Este inevitabil să presupunem că întregul program, întâlnirile, oamenii etc. pot fi special selectați și organizați „pentru jurnaliști”. Dar, în ciuda tuturor, experimentul merită, cel puțin datorită oportunității de a vorbi deschis despre problemele orașului. Și să simți situația și starea de spirit în sediul electoral.

Capital - emisiunea 41

În spatele roții

Faptul că Fandakova își conduce mașina personală pentru a ajunge la sediul preelectoral din Palatul Național al Culturii ridică imediat îndoieli cu privire la punerea în scenă. În interesul adevărului, totuși, conducerea ei dimineața traficul de la Sofia pare calmă și încrezătoare, iar acest lucru necesită o pregătire care nu se obține de pe bancheta din spate a unei mașini de companie. „Conduc întotdeauna când nu sunt la serviciu”, a spus ea, explicând că în prezent este în concediu și că primarul ei în funcție, Sofia, este adjunctul ei, Irina Savina.

În plus, Fandakova susține că uneori folosește transportul public - în acest caz tramvaiul №7, despre care a spus că este extrem de convenabil dacă trebuie să ajungeți la Palatul Național al Culturii. De aici, conversația începe cu inovații, digitalizare și startup-uri, care contrastează puternic cu blocajul de pe bulevardul Todor Kableshkov, în care suntem blocați. De aceea, îi reamintim Fandakova că extinderea și continuarea acestui bulevard, o autostradă în interiorul orașului, conform Planului General de Dezvoltare al orașului, a fost garantată încă din primul ei an pe „Moskovska 33”, și chiar cu predecesorul ei Boyko Borisov. Și 10 ani mai târziu, realizarea proiectului este încă așteptată. La care ea a răspuns că în toți acești ani au fost făcute multe exproprieri, au fost construite mai multe părți mici, dar grele ale traseului, iar acum achizițiile publice pentru descoperirea bulevardului Cherni Vrah.

Sediul central

Campania electorală a lui Fandakova este condusă, cel puțin formal, din partea de vest a parterului Palatului Național al Culturii, lângă intrarea A4. Acolo, GERB a închiriat mai multe spații în care echipa locală de vot organizează ședințe, discută strategii și planifică activități.

La ora 9 dimineața, pe lângă câteva fete din echipa primarului Fandakova, actualul consilier municipal Nikolay Stoynov, care se află pe poziția a șasea pe listă pentru votul din 27 octombrie, se află în sediul central. Atmosfera este în general veselă, de bună dispoziție și chiar plină de viață. După un timp, au apărut Hristian Petrov, care este directorul executiv al Centrului pentru Mobilitate Urbană, și Vladimir Danailov, care conduce agenția municipală de investiții. Ambii sunt candidați la consilierii municipali și vor însoți Fandakova în primele sale două întâlniri ale zilei. La 30 de ani și câțiva, educați în străinătate și cu contacte bune în mediul de afaceri, cei doi tineri sunt exact mesajul pe care Fandakova vrea să-l transmită odată cu noua ei campanie electorală.

Dar este în contrast puternic cu situația pe care am găsit-o la sediul central mai târziu în acea zi. Alături de consilieri municipali precum Elen Gerdjikov, Lorita Radeva, Silvia Hristova și deputați precum Toma Bikov și Alexander Nenkov, erau destul de mulți bărbați sănătoși în tricouri în holul sumbru al Palatului Național al Culturii fumând trabucuri și încruntându-se. Care este rolul lor în campanie nu este pe deplin clar. Echipa lui Fandakova a explicat că toți acești candidați la consilierii municipali au un program separat și întâlniri cu cetățenii, dar din partea părerii parcă își petrec ziua vorbind între ei și la telefon.

Aceasta este una dintre marile probleme ale conducerii Fandakova - se pare că în ultimii 10 ani, nu este doar în mâinile ei, dar depinde adesea de jucătorii din culise cu conexiuni neclare. Acest lucru este ușor de urmărit prin ulcere cheie care împiedică dezvoltarea orașului din cauza intereselor personale ale cuiva - cum ar fi datoria de 800 milioane BGN „Toplofikatsiya”, blocarea pentru cetățeni a Muntelui Vitosha sau alegerea companiilor - contractori din oraș.