Noul sistem de siguranță al Mercedes previne accidentele rutiere grave pe autobuze și camioane, principalul motiv pentru care este oboseala și concentrarea afectată.
Sistemul Active Brake Assist este utilizat atât în camioane, cât și în noul autobuz turistic Travego Swabian. Asistența de frânare activă provoacă automat o oprire completă în cazul în care șoferul nu reacționează la riscul unei coliziuni cu vehiculul din față. Asistentul funcționează cu ajutorul senzorilor radar care măsoară distanța și viteza relativă de mișcare în raport cu mașina din față. Gama dispozitivului este de trei grade, iar aria pe care sistemul o analizează variază de la șapte la 150 de metri. În cazul unui risc potențial de impact, Active Brake Assist avertizează cu un semnal vizual și acustic, după care frânarea începe cu 30% din forța maximă de frânare. În absența unui răspuns din partea șoferului, este activată frânarea completă.
Mercedes lucrează în prezent la adaptarea sistemului auto. Cu toate acestea, introducerea sa în serie va fi întârziată, deoarece viteza autoturismului fluctuează într-o gamă mult mai largă. Problemele legale privind răspunderea în cazul unei coliziuni cauzate de o oprire completă fac, de asemenea, dificilă comercializarea sistemului. Lexus și Mercedes oferă acum controlul vitezei de croazieră, care este autorizat să aplice forța de frânare pentru a menține o distanță stabilită. Avantajul asistentului este reducerile solide pe care unii asigurători sunt dispuși să le acorde în prezența unor astfel de tehnologii de siguranță.
- Nissan oprește producția de mașini în Rusia timp de 16 zile auto motor și sport
- Motor și sport Jaguar F-Pace 30d AWD
- Hyundai Getz - Recenzii, Recenzii Mașini second hand motor auto și sport
- Motor și sport auto negru și alb
- Skoda Superb Combi și VW Passat Variant Duel între frați auto motor und sport