renault

Sebastian Vettel câștigă Marele Premiu al Coreei pentru Infiniti Red Bull Racing-Renault, cu patru secunde înaintea lui Kimi Raikkonen.

Pilotii Lotus F1 Team, Kimi Raikkonen și Romain Grosjean, au terminat pe locul al doilea și al treilea pentru a obține un podium de 100% pentru mașinile cu motor Renault.

Acesta este al treilea podium al sezonului, ocupat în întregime de mașini cu motor Renault.

Vettel a condus coloana în 209 din ultimele 213 ture.

Victoria lui Vettel i-a dat o șansă matematică de a câștiga campionatul din Japonia.

Șoferii care se bazau pe motoarele Renault au ocupat podiumul la GP-ul coreean de ieri. Sebastian Vettel (Infiniti Red Bull Racing) a câștigat cursa haotică, înaintea lui Kimi Raikkonen și Romain Grosjean, piloți ai Lotus F1 Team. Rezultatul perfect pe podium este a treia oară din sezon în care scara onorifică este 100% pentru motoarele Renault. *

Vettel - a cărui jumătate de poziție sâmbătă a crescut numărul total de jumătăți de poziție Renault la 208, astfel încât compania a egalat rezultatul Ferrari - a deschis un avantaj confortabil asupra lui Grosjean la start, care l-a depășit pe Hamilton în prima tură. Duo-ul a făcut diferența cu câteva secunde înainte de luptele din spatele lor, astfel încât să poată intra în gropi și să se întoarcă pe pistă în formație. Vettel a rămas în față, în ciuda celor două ieșiri ale mașinii de securitate, dar Raikkonen l-a depășit pe Grosjean înainte de ieșirea mașinii de securitate pentru a doua oară pe pistă. Finlandezul a făcut o cursă remarcabilă din poziția a 9-a de plecare, înaintea lui Rosberg, Hamilton, Alonso, Hulkenberg și, în cele din urmă, a coechipierului său pentru a înregistra a doua clasare consecutivă pe podium.

Mark Weber a început de pe locul 13 ca urmare a penalizării sale, mutând 10 locuri înapoi pe grilă, dar s-a trezit rapid în Top 10, concurând cu Alonso și Raikkonen. Australianul părea gata să intre în primii cinci, dar ghinionul l-a prins în turul 31. Mergând chiar în spatele lui Raikkonen - care tocmai îl depășise pe Perez pentru a patra poziție - anvelopa lui Sergio a explodat drept între virajele 2 și 3. Rămășițele carcasei au spart anvelopa lui Weber, care a necesitat o intrare suplimentară în boxe. Când mașina de securitate s-a întors după ce pista a fost degajată, Mark a fost lovit în spate de Adrian Sutil. Se pare că impactul a afectat sistemul de alimentare cu combustibil din mașină, în urma căruia a fost cuprins de flăcări aprinse de tobe de eșapament fierbinți. Acest lucru a spulberat speranțele de a avansa în clasament și Weber a renunțat.

Williams F1 Team a avut o cursă pozitivă. Pastorul Maldonado a profitat de incidentul din prima tură pentru a trece în Top 10. El a rămas aproape de acțiune pentru cea mai mare parte a cursei, în timp ce certarea cu Esteban Gutierrez, Felipe Massa și Sergio Perez i-au costat patru poziții. Coechipierul său, Valteri Botas, a reușit să-l depășească în cursa plină de acțiune, duetul terminând pe locul 12 și 13. Cu toate acestea, acest lucru nu corespundea ritmului competitiv excelent.

Cei doi piloți ai echipei Caterham F1 au terminat din nou în fața celor două mașini Marussias, Shar Peak traversând steagul în carouri pe 14 și Guido van der Garde pe 15.

Temi Tafin, manager al pistei Renault Sport F1

Rezultat excelent pentru Renault în general, dar și rezultate foarte importante pentru partenerii noștri, echipele Infiniti Red Bull Racing și Lotus F1 Team. Suntem foarte mulțumiți și mândri de contribuția noastră la succesul lor. Un triplu podium în această etapă a sezonului - și în această etapă a vieții V8 - este un mare impuls pentru echipa Viri, arătând că suntem concentrați asupra rezultatului, ca întotdeauna. De asemenea, Williams și Caterham au făcut o cursă puternică și sper că vom lucra împreună pentru a termina la fel de bine sezonul.

Singura notă negativă din această cursă a fost ghinionul lui Mark. Nu este clar dacă putem folosi motorul din nou. La prima vedere, se pare că există multe daune cauzate de incendiu - acest lucru este cu adevărat de neiertat, deoarece focul trebuia stins foarte repede. Dar sunt sigur că vor fi mai multe investigații ca urmare. Cu toate acestea, suntem suficient de flexibili pentru a ne juca cu motoarele, dacă este necesar. Japonia are puțin timp, așa că vom revizui totul foarte atent pentru a vedea unde ne aflăm.