Modelul este disponibil cu trei și cinci uși, în configurații cu cinci și șapte locuri

Dieta pentru

Toyota Land Cruiser devine motorină mai curată și mai economică

de Georgi Paunovski

Modelul este disponibil cu trei și cinci uși, în configurații cu cinci și șapte locuri

Robustețe, fiabilitate, confort, capacități off-road serioase și design atemporal - aceste calități au făcut din Toyota Land Cruiser o adevărată legendă cu peste 5 milioane de vânzări în mai mult de șase decenii. În urmă cu aproape doi ani, modelul a suferit un lifting facial, care a îmbunătățit confortul și luxul plăcii și a sporit capacitatea deja proverbială off-road a SUV-ului. Din toamnă, mașina este disponibilă și cu motorină modernă, care lipsea din gamă.

Noua unitate are 200 de metri cubi mai puțin cilindratați (acum 2,8 litri), ceea ce o face mai compactă și mai ușoară. Designul are mai puține componente, iar o acoperire specială pe pistoane și cilindri reduce pierderile de căldură în timpul răcirii în timpul procesului de ardere. Noul motor diesel are un flux de aer optimizat, un sistem de injecție de combustibil common rail, un turbocompresor mai compact și mai eficient.

Testat la -40 grade și 4500 m deasupra nivelului mării

Rezultatul final al tuturor acestor îmbunătățiri este crescut cu 25% cuplu maxim (acum 450 Nm) și redus cu 800 mililitri de consum de combustibil (7,4 l/100 km.). Respectarea mediului este îmbunătățită cu utilizarea tehnologiei de reducere catalitică selectivă, care elimină până la 99% oxizi de azot din gazele de eșapament.

Dat fiind faptul că Toyota Land Cruiser este adesea folosit pe terenuri montane dificile în cele mai dure condiții meteorologice, nu este lipsit de importanță faptul că noul motorină funcționează fără probleme chiar și la temperaturi ale aerului de minus 40 de grade. Testele producătorului nu au evidențiat nicio încălcare la conducerea la o altitudine de 4500 de metri.

Liniște și confort la bord

Chiar și după primii kilometri la volanul unui Land Cruiser cu noua bicicletă, îmi place funcționarea sa liniștită și calmă. Reacția rapidă la călcarea pedalei de accelerație este, de asemenea, plăcută, care devine și mai spontană când este activat modul de conducere sport. Automatul cu șase trepte funcționează rafinat și destul de inteligent, câștigând puncte datorită modului sport și a capacității de a schimba manual vitezele. În ceea ce privește accelerația, Land Cruiser este destul de neîndemânatic, atingând 100 km/h în aproape 13 secunde, dar cu siguranță cumpărătorii de astfel de mașini nu caută cine știe ce dinamică.

Am testat SUV-ul în principal pe autostradă, unde menține viteza maximă permisă fără probleme, iar placa este plăcut liniștită. După aproape 700 km, consumul de combustibil a fost de aproximativ 9 l/100 km, ceea ce este un rezultat bun, având în vedere că în mașină am călătorit patru adulți și doi copii.

Versiunea cu șapte locuri a Land Cruiser oferă scaune pentru adulți, chiar și pentru adulți, pe al treilea rând, ceea ce este posibil și datorită scaunelor montate pe șină în al doilea rând. Dacă călătoriți cu copii, vă recomand cu drag sistemul opțional multimedia cu două ecrane suplimentare în spate. Sunetul de la Harman Kardan este grozav.

Când circulați pe drumuri curbate, înclinația corpului este surprinzător de mică, datorită suspensiei dinamice cinetice, care prin intervenția în amortizoare caută să mențină corpul cât mai orizontal posibil, contracarând forțele inerțiale. În plus față de confortul suplimentar, sistemul oferă, de asemenea, o siguranță mai mare prin reducerea riscului de răsturnare.

Pregătit pentru toate terenurile

Datorită gardului la sol de 25 cm, a tracțiunii integrale constante, a deplasării descendente și a capacității de a bloca diferențialul central și spate, Land Cruiser este incredibil de acceptabil, gestionând urcări și coborâri cu o înclinație de până la 42 de grade. Sistemul Multi-terrain Select oferă cinci setări pentru diferite terenuri (noroi/nisip, pietriș, babuini, pietre/sol și roci). Activarea decalajelor activează, de asemenea, Monitorul Multi-Terrain, care oferă o imagine de ansamblu asupra zonei din jurul mașinii, arată unde indică roțile din față și informează înclinarea laterală și verticală.