Începeți să rearanjați scaunele de la distanță în timp ce vă așteptați rândul la checkout din magazin. Nici măcar două mașini de spălat în același timp nu îl vor speria

Descoperirea este în mod tradițional asociată cu un spirit aventuros, iar modelul actual este o interpretare impresionantă a unui patrimoniu deja vechi de 27 de ani, întruchipând practicitatea și designul sofisticat. Și astăzi vedem din nou linia în trepte a acoperișului, care optimizează spațiul pentru capul persoanelor care călătoresc pe al treilea rând de scaune. Este chiar posibil să plasați scaunele amfiteatric, fiecare rând fiind mai înalt decât partea din față.

discovery

Noul Discovery introduce pentru prima dată așa-numitul rabatarea inteligentă a scaunelor, cu care puteți reconfigura al doilea și al treilea rând de scaune cu un efort minim prin butoanele de control ale mașinii, ecranul tactil central sau de la distanță prin intermediul unei aplicații pentru smartphone. Extrem de convenabilă este tehnologia pentru reglarea automată a înălțimii accesului, care poate coborî mașina cu până la 40 mm la urcare și coborâre. Până la șase prize de 12 volți și nouă porturi USB permit pasagerilor din fiecare rând să încarce simultan smartphone-uri și tablete.

Noul Discovery are o gardă la sol de 283 mm (43 mm creștere) și un tiraj maxim de 900 mm (+200 mm). Pachetul complet de tehnologii off-road garantează o pasabilitate excelentă pe orice teren chiar și de către șoferi neexperimentați. Sistemul Terrain Response 2 optimizează o serie de setări: de la sensibilitatea pedalei de accelerație la caracteristicile la schimbarea vitezelor. Cu o singură rotație a selectorului rotativ puteți selecta automat setarea optimă dacă nu sunteți sigur de cea mai bună alegere.

În condiții severe de drum, funcția de control al progresului pe toate terenurile poate menține în mod autonom o viteză redusă adecvată setată de șofer. Dinamica mașinii este îmbunătățită printr-o nouă, ușoară și durabilă arhitectură monococă din aluminiu, care contribuie la o reducere a greutății de 480 kg în comparație cu structura coloană din oțel. Suspensia spate integrată de ultimă generație a Land Rover asigură o manevrabilitate excelentă și fără compromisuri în ceea ce privește confortul la volan pentru toate generațiile Discovery.

Noul Discovery este propulsat de motoarele pe benzină și diesel cu 4 și 6 cilindri Jaguar Land Rover, toate cu transmisie automată ZF cu 8 trepte. Printre acestea ar trebui să menționăm cele mai economice din gamă: Ingenium diesel cu 4 cilindri, doi litri (Td4) cu 180 CP, precum și Ingenium diesel (Sd4) cu 4 cilindri mai puternic, cu două turbocompresoare cu 240 CP. și un cuplu impresionant de 500 Nm. Motorina cu 6 cilindri (Td6) are 258 CP. și 600 Nm, iar motorul modern pe benzină de trei litri V6 (Si6) are un compresor de supraalimentare, oferind 340 CP. și 450 Nm.