Când este menționat cuvântul „motocicletă”, există două tipuri de persoane. Unii se înfiorează de groază, imaginându-și viteze extrem de mari, răni aproape fatale și viață la margine, în timp ce alții trăiesc pentru moment pentru a se întoarce pe mașină cu două anvelope și a trimite oriunde le-au văzut ochii.

doar

Dimitar Kambarev este cu siguranță unul dintre aceștia din urmă.

Pentru mine, el este un călător la suflet. De la oamenii care așteaptă orice moment convenabil pentru a găsi un loc nou, fie că va fi în Bulgaria sau în străinătate. Și este unul dintre acei oameni care sunt gata să facă față oricărei provocări profesionale, pentru că își abordează profesia cu aceeași pasiune pe care o simte pentru călătorii.

În timp ce vorbeam la telefon, el era în camper, ceea ce spune doar un singur lucru - este din nou în drum.

De mai bine de 10 ani Kambarev face călătorii aventuroase cu motocicleta. În acest timp, a călătorit pe două roți în locuri la care mulți oameni visează doar - Islanda, Tunisia, Maroc, Azerbaidjan.

Este greu de crezut că înainte de toate aceste cuceriri Dimitar nu a simpatizat deloc cu motocicliștii. El a fost exact primul tip de oameni care, în cuvintele sale, nu înțeleg această activitate și definesc mersul cu motocicleta ca uciderea unui complex, iar motocicliștii - ca fiind periculoși pentru ei și pentru ceilalți.

Părerea lui schimbă femeia cu care era acum mai bine de zece ani. Ea, spre deosebire de el, era un motociclist pasionat chiar și atunci, iar Kambarev a încercat de mult să ignore această parte a naturii sale.

La un moment dat, însă, îl convinge să încerce. Dimitar nu este atât de interesat de acest tip de vehicul încât nici măcar nu știe unde este ambreiajul. Până în prezent, însă, își amintește de adrenalină și senzația inițială care apare în timpul primei sale călătorii cu bicicleta.

Un sentiment care îl face să transforme această activitate nu într-un hobby, ci într-un mod de viață.

Călătorind pentru el nu este o varietate de viață de zi cu zi. Este o nevoie care îi aduce un puternic sentiment de libertate. Astfel, încetul cu încetul, a început să atingă obiective din ce în ce mai îndepărtate, conducând nu pe drumuri tradiționale, ci în locuri în care acestea sunt complet absente.

Curiozitatea sa îl duce în Tunisia și în deșertul Sahara. Inspirat de jurnalele de călătorie ale motocicliștilor care au fost deja acolo, Dimitar decide să-și facă visul de a vizita deșertul o realitate.

"Am fost foarte atras de acest loc - există multă istorie, s-au filmat multe filme acolo. Voiam doar să le vizitez, să conduc în deșert sau măcar să încerc", spune el.

Aflați despre locul de la sloveni care călătoresc în Tunisia în timpul iernii, din cauza emoției de a lua dunele de nisip cu motocicletele lor.

"Au făcut o tranziție foarte serioasă. Le-au trebuit 2-3 zile pentru a intra în așa-numita Poartă Sahara, de unde încep dunele. Și în această parte a deșertului, 106 km fără drumuri pavate sau marcaje, este oaza din Ksar Gilan. Au ajuns la el în aproximativ două-trei zile, navigând și purtându-și bagajele singuri. A fost un vis teribil pentru mine să o fac. S-a întâmplat, dar nu în felul în care am crezut că se va întâmpla, " râde Dimitar.

Datorită lui Matteo Nani, pe care l-au cunoscut în Italia, motociclistul a reușit să învețe o mulțime de informații valoroase și importante care facilitează întreaga provocare. El contactează un ghid local, căruia îi explică exact cum dorește să aibă loc întreaga călătorie - să conducă singur, și ghidul să îl navigheze și, dacă există probleme, să-l ajute.

Cei doi au fost de acord și au reușit să ajungă la Xar Gillan în doar aproximativ 7 ore. Timp care îl uimește pe șoferul lui Dimitar - chiar îl laudă că bulgarul este străinul care a reușit să ajungă cel mai rapid dintre toți cei pe care șoferul i-a ajutat până acum.

Totuși, nu credeți că Dimitar călătorește constant. El face echilibru între călătorie și munca sa, care nu este doar destul de responsabilă, ci îi aduce și nu mai puțin plăcere de a fi pe drum. Sau cel puțin așa am simțit în vocea lui când a început să vorbească despre ea.

Kambarev este șeful unui departament de la Bosch Engineering Center Sofia, unde specialiștii bulgari dezvoltă un număr mare de proiecte de succes cu dezvoltare globală în domeniul conducerii automate și al mobilității electrice. Centrul din capitală lucrează îndeaproape cu echipele de dezvoltare ale companiei din Germania, SUA, Ungaria și România, oferind cele mai bune soluții pentru principalii producători auto din lume.

Unii ar putea asocia domeniul profesional al lui Dimitar cu mersul pe motocicletă, dar de fapt el face distincția între cele două, deoarece în munca sa se află de cealaltă parte - se asigură că oamenii ajung în siguranță și confortabil cu mașina lor unde au mers.

„Departamentul nostru se ocupă de dispozitive auto care nu sunt vizibile pentru clientul final, cum ar fi un computer de caroserie, dispozitive de rețea care se ocupă de comunicarea în mașină, precum și de funcțiile șasiului - faruri, ștergătoare, diagnosticare a altor dispozitive. funcționalitatea mașinii ", explică Kambarev, care se află în companie din" ziua zero ", așa cum spune el însuși.

Printre dezvoltările centrului se numără sistemele care ajută șoferul mașinii și asigură o conducere mai sigură.

Exemple de astfel de sisteme sunt cele pentru monitorizarea și evaluarea comportamentului. Aceștia analizează modul în care se comportă șoferii și pasagerii prin inteligență artificială (AI) și, pe baza acestei analize, pot fi luate decizii și acțiuni pentru prevenirea accidentelor rutiere.

Nu există nicio poveste specifică care să sugereze că într-o zi aceasta va fi profesia lui Dimitar. Poate că lucrurile i-au devenit clare când a absolvit Universitatea Tehnică din Sofia, unde are cinci diplome. Una dintre ele se află în domeniul electronicii medicale, deoarece este cea mai apropiată de cea precisă, deoarece de fapt este automobilul.

El recunoaște că a fost întotdeauna interesant pentru el să aibă hardware în față - „un fel de mașini pentru a face ceva să se întâmple”.

El consideră că profesia sa este valoroasă, deoarece face mașinile mai confortabile și mai sigure și se simte util, deoarece compania reușește să dovedească Bulgaria ca o destinație apetisantă datorită inginerilor extrem de buni din industrie.

"Bosch este liderul mondial în electronică auto. Există dispozitive brevetate și fabricate până în prezent doar la Bosch. Sunt, de asemenea, foarte recunoscător echipei cu care am lucrat de ani de zile și că am putut să îi oferim posibilitatea de a lucrați pentru o astfel de companie, pentru că iată cele mai interesante proiecte, cele mai inovatoare ”, spune el la fel de pasionat, cât vorbește despre călătoriile sale cu motocicleta.

El explică faptul că Bosch este singura companie auto care își permite să facă proiecte fără un client, adică. "compania vede că lipsește ceva sau poate fi îmbunătățit, îl dezvoltă și apoi îl oferă".

„Și pentru mine personal, ceea ce este cel mai valoros pentru mine este că sunt în sfârșit într-o companie în care avem libertatea de a face orice vrem și am dovedit că atunci când realizăm acest lucru, lucrurile se întâmplă cât mai mult posibil. fel ", împărtășește Dimitar.

Bosch lucrează acum la un proiect pentru una dintre cele mai mari companii auto, iar Kambarev va pleca probabil din nou în curând cu motocicleta sa - fie singur, fie cu o companie de suporteri selectați - în funcție de destinația în care decide să meargă. Dar, în orice caz, atât la locul de muncă, cât și în călătoriile sale, va face tot posibilul.