Compania nu s-a scufundat din cauza „Thomas Cook”, dar a acumulat mult timp datorii uriașe

holidays

A fost anunțat falimentul Astral Holidays International. Aceasta a fost o altă bulă care era de așteptat să explodeze în 2-3 ani. Operatorul turistic este îndatorat de mult timp, iar partenerul său „Thomas Cook” nu a scufundat-o, dimpotrivă - declarația de faliment a companiei britanice a ajuns în inima directorului Hristo Galbachev.

Această părere a fost împărtășită înainte Știri de trafic companii din industria transporturilor și turismului, care au avut o înțelegere cu firma bulgară, au declarat faliment pe 7 octombrie.

Astral a anunțat că niciun client turistic al agenției nu va fi rănit, deoarece banii vor fi returnați de asigurător.

Cu toate acestea, cine va plăti zecile de parteneri Astral din țara noastră - operatori de turism, companii de transport, furnizori, dintre care unii trebuie să ia sume serioase? Potrivit estimărilor brute, operatorul turistic falit datorează aproape 400.000 de euro pentru serviciile prestate. Dar pot fi mult mai multe, deoarece fiecare a treia companie de transport maritim lucrează cu Astral.

Se vor alinia în rândul creditorilor și vor aștepta rândul lor. Dar se întreabă: dacă Astral a aruncat prosopul din cauza serviciilor neplătite de Thomas Cook, unde sunt banii din vânzarea unor excursii suplimentare pe care turiștii le scot din buzunar și le plătesc în Bulgaria? Și cer ca parchetul să se refere la și să investigheze acest lucru.

Stungul se întreabă, de asemenea, de ce au două contracte cu Astral - cu Astral Holidays International și cu Astral Holidays BG. Și dacă o companie intră în faliment, ce se întâmplă cu cealaltă?

Știri de trafic a aflat că la două zile după falimentul lui Thomas Cook din 23 septembrie, Astral a trimis un nou cont bancar contrapartidelor sale pentru a plăti. A fost aceasta o coincidență?

Un alt fapt care nu are nicio explicație este că din nou, după falimentul partenerului lor principal, „Astral” și-au intensificat puternic campania publicitară, adăugând noi pachete - pentru a sărbători Anul Nou în Dubai și Corfu, pentru weekendurile din Praga, pentru sărbătorile în Hurghada, promoții speciale pentru Antalya etc.

"Dacă intenționați să declarați falimentul, de ce oferiți oferte care vor atrage doar mai mulți clienți? ”, Industria este nedumerită.

Partenerii Astral știu de mult că operatorul turistic are o problemă. „În 2017, existau indicii de faliment, dar nu credeam. Angajații săi ne-au spus că munca nu era bună, dar domnul Galbachev era atât de fermecător și atât de promițător, atât de înșelător încât ne-am crezut. Și pentru a lua banii de anul trecut, am continuat să lucrăm cu el ", a spus Sena Kondova, proprietarul unei companii de tour-operator, căreia Astral îi datorează 150.000 BGN. El are toate documentele în acest sens și intenționează să intenteze un proces împotriva lui Hristo Galbachev.

„Trebuie să luăm bani din vara anului 2018. Au promis că vor plăti. Unele dintre datorii au fost compensate, dar mai avem 11.000 BGN. "Din fericire, nu suntem cei mai afectați", a declarat el pentru SETimes Știri de trafic Tatiana Gancheva, Manager al companiei de transport Perota.

Pe lângă companiile de transport și operatorii de turism, înțepăturile includ restaurante, ghizi turistici și o grămadă de alți parteneri Astral. Va trebui să scoată bani din buzunar pentru a-și plăti partenerii și personalul.

Potrivit zvonurilor, chiar „Thomas Cook” trebuie să ia bani de la touroperatorul bulgar. Acesta este un împrumut pe care Astral l-a luat pentru „I Hotel”/iHot @ l/în Sunny Beach, deschis în 2017. A fost făcut pe site-ul fostei „Strandzha”, iar proprietatea a fost cumpărată cu un împrumut de la o bancă și de Thomas Cook. Potrivit industriei turistice din Burgas, touroperatorul britanic a împrumutat 350.000 de euro pentru hotel, care trebuia returnat sub formă de cazare. Dar nu este clar dacă borșul este alungit.

De fapt, problemele lui Astral nu sunt deloc de ieri. Compania a început să se scufunde cu ani în urmă pentru că și-a extins afacerea prea mult, a făcut prea multe investiții pe care nu le-ar putea recupera, spun oamenii familiarizați cu problema.

Până la un moment, proprietarii companiei înregistrate la Plovdiv în 1995 - Hristo Galbachev și Jeni Stefanova, se descurcau foarte bine.

Anii puternici ai companiei au fost 2007-2009. Apoi a venit criza, dar nu a împiedicat Astral să facă cea mai mare investiție - pentru clădirea modernă de afaceri Okoto de lângă Aeroportul din Sofia, care a fost deschisă în mod zgomotos în 2011. de 16 ani.

10 milioane EUR luate cu un împrumut bancar au fost investite în acesta. Ideea a fost de a aduna toate birourile Sofia din Astral acolo și de a închiria partea gratuită. Cu toate acestea, acest lucru sa dovedit a fi nereușit, deoarece locația la distanță nu putea atrage clienți.

Proiectul de afaceri Okoto nu a început și în 2018 clădirea a fost scoasă la vânzare cu 12.245.000 de dolari. Nu există dovezi că tranzacția a fost finalizată.

Datele din rapoartele companiei arată, de asemenea, că veniturile sale au scăzut în ultimii ani. În 2018, acestea s-au ridicat la 31,2 milioane BGN. Aceasta reprezintă o scădere comparativ cu anii 2016 și 2017 anteriori, când Astral Holidays a avut cifre de afaceri de 35,4 milioane BGN și, respectiv, de 36,7 milioane BGN.

Cât sunt datoriile „Astral” - încă nu am aflat. În industrie se spune că poate fi vorba de aproximativ 3-4 milioane de lev.

Și partenerii înțepați ai Astral își vor recupera banii?

Dacă compania are active care pot fi vândute, este în regulă. Dar prima cerere este făcută de stat, dacă există o obligație față de aceasta. Apoi sunt băncile și apoi, dacă mai rămâne ceva, este vorba de creditori.

„Pe cât de corectă este declararea falimentului și garantarea drepturilor clienților, atât de mult este o lovitură pentru antreprenori. Într-un astfel de caz, se poate spune că s-au desfășurat practici comerciale neloiale ”, a comentat Daniela Stoeva, șefa Asociației Operatorilor de Turism și Agențiilor de Turism din Bulgaria (ABTTA).

Și în industria turismului sunt convinși că vor bea din nou apă rece. Așa cum se întâmplă cu orice faliment al operatorilor de turism, atunci când partenerii din lanț sunt obligați să scoată bani din buzunar pentru a opri avalanșa eșecului financiar.