Ignorarea principiilor de bază poate avea consecințe periculoase

centrul

În viața lor de zi cu zi, fiecare proprietar de mașină practic nu se gândește la schimbările vehiculului atunci când pune greutate suplimentară. Pentru a înțelege modul în care acestea afectează mașina, trebuie să știți care este centrul de greutate.

Care este centrul de greutate? Acesta este punctul condițional pe care poate fi concentrată întreaga greutate a mașinii. Acesta este situat într-un loc specific și determină ce greutate va fi direcționată pe axele vehiculului. La mașini, principiul distribuției este între cele două axe, deoarece acest lucru face mașina mai stabilă și acest lucru îi permite să se comporte mai sigur pe drum.

Centrul de greutate se poate modifica dacă vehiculul este încărcat. Prin urmare, este important să ne amintim că așa ceva poate provoca răsturnarea mașinii în timp ce conduceți. Iată câteva exemple în care punctul gravitațional se schimbă:

- Trunchiul suprasolicitat forțează centrul de greutate să se deplaseze în sus.

- Obiectele situate în interiorul mașinii ridică, de asemenea, acest centru.

În ambele cazuri, un vehicul suplimentar care nu este prevăzut în design își pierde stabilitatea pe șosea. Însuși conceptul de „centru de greutate” este important în distribuția greutății în timpul accelerației, frânării și diverselor manevre (cum ar fi virajele, de exemplu).

În proiectele lor de construcție a mașinilor, inginerii încearcă să o facă astfel încât centrul de greutate să fie situat cât mai aproape posibil de suprafața drumului. Acest lucru este deosebit de important pentru mașinile sport. Este clar că orice sedan este mai stabil pe drum decât un crossover cu gardă la sol mare.

Termenul „centru de greutate” este asociat și cu „gravitație”. Greutatea mașinii concentrate în centru a făcut forța gravitațională spre centrul Pământului. Stabilitatea vehiculului se menține atât timp cât forța gravitațională se află într-un patrulater imaginar proiectat între cele patru roți. Acestea sunt punctul culminant al oricărui vehicul. Și dacă vectorul forței gravitației iese din acest perimetru, există pericolul de a pierde stabilitatea din mașină și de a o răsturna.

Un exemplu în acest sens este trecerea printr-o curbă la viteză mare. În acest caz, forța gravitațională este amestecată cu inerția din interiorul cotului și, astfel, există pericolul aruncării deoparte și al răsturnării. Este necesară o oprire bruscă, în timpul căreia forța gravitațională merge brusc înainte și astfel crește și de la o răsturnare. La viteze mari, pierderea echilibrului este posibilă chiar și cu cele mai simple manevre.

Concluzia din toate cele spuse până acum este că termenii „centru” și „forța de greutate” sunt deosebit de importanți pentru conducerea în siguranță. Înțelegând principiile schimbării fizice a acestor parametri, șoferul se poate proteja de accidentele de circulație care pun viața în pericol.