Opinie din pankicha »15 ноя 2012, 18:14

focus

Re: Парно на ford focus 1.8 tdi

Opinie din OgiDogi »15 ноя 2012, 19:10

Re: Парно на ford focus 1.8 tdi

Opinie din aspasia »18 ianuarie 2013, 15:51

Re: Парно на ford focus 1.8 tdi

Opinie din pankicha »18 ianuarie 2013, 17:34

Re: Парно на ford focus 1.8 tdi

Opinie din цветан.ценков »27 ianuarie 2013, 15:47

Re: Парно на ford focus 1.8 tdi

Opinie din aspasia »28 ianuarie 2013, 11:27

Re: Парно на ford focus 1.8 tdi

Opinie din paci »28 ianuarie 2013, ora 13:00

Aveți o problemă cu încălzirea sau încălzirea motorului?

Și nu știu cum aștepți răspunsuri când oamenii nu știu ce conduci.

Re: Парно на ford focus 1.8 tdi

Opinie din aspasia »28 ianuarie 2013, 13:14

Aveți o problemă cu încălzirea sau încălzirea motorului?

Și nu știu cum aștepți răspunsuri când oamenii nu știu ce conduci.

Re: Парно на ford focus 1.8 tdi

Opinie din paci »28 ianuarie 2013, 13:23

Re: Парно на ford focus 1.8 tdi

Opinie din цветан.ценков »28 ianuarie 2013, 13:27

Re: Парно на ford focus 1.8 tdi

Opinie din paci »28 ianuarie 2013, 13:29

Re: Парно на ford focus 1.8 tdi

Opinie din OgiDogi »28 ianuarie 2013, 19:18

Și anume, datorită rotațiilor mai mici și, respectiv, energia termică mai puțin primită va cădea.
Arde combustibil și dă aproximativ 1000 de calorii pe minut pentru a menține aproximativ 90 ° și, în același timp, schimbătorul de căldură din cabină poate extrage din sistemul de răcire aproximativ 300 de calorii (la o temperatură a aerului de 0 °). Rulați ventilatorul și rămâneți fără calorii pentru a menține temperatura setată. Creșteți viteza, de aici puterea de căldură și la un moment dat începe să se transfere la radiatorul mare (de exemplu, cu o capacitate de a da 3000 de calorii/minut în fluxul normal de aer), și nu suficientă din capacitatea sa - ajută un ventilator pentru răcire forțată. Astfel de lucruri.

Numerele sunt doar exemple. În caz contrar - o calorie este energia necesară pentru a încălzi 1 gram de apă cu 1 grad.

Re: Парно на ford focus 1.8 tdi

Opinie din aspasia »28 ianuarie 2013, 22:37

Și anume, datorită rotațiilor mai mici și, respectiv, energia termică mai puțin primită va cădea.
Arde combustibil și dă aproximativ 1000 de calorii pe minut pentru a menține aproximativ 90 ° și, în același timp, schimbătorul de căldură din cabină poate extrage din sistemul de răcire aproximativ 300 de calorii (la o temperatură a aerului de 0 °). Rulați ventilatorul și rămâneți fără calorii pentru a menține temperatura setată. Măriți viteza, deci puterea de căldură și la un moment dat începe să se transfere la radiatorul mare (de exemplu, cu o capacitate de a da 3000 de calorii/minut în debit normal de aer) și nu atinge capacitatea sa - ajută un ventilator pentru răcire forțată. Astfel de lucruri.

Numerele sunt doar exemple. În caz contrar - o calorie este energia necesară pentru a încălzi 1 gram de apă cu 1 grad.