Au trecut 30 de ani de la călătoria descrisă în această carte.

între

La 14 iunie 1981 am aterizat la Sozopol. Timp de 777 de zile am călătorit în lume la bordul iahtului „Tivia” - am traversat oceanele și mările, țările și insulele. Mama tată și eu. Am o mizerie de amintiri în cap: două zile de naștere, delfini, rechini, balene și pești zburători, zebre și koala, porturi și mări, vânt, furtuni, lecții și chiar plictiseală. Nimic nu s-a estompat, mai ales din cauza cărții pe care o ții în mâini. Prima ediție este epuizată și odată cu editura „Kolibri” am decis să o republicăm din nou. Această carte este a treia dintr-o serie de expediții de plancton despre aventurile mamei și tatălui pe mare și pe uscat. Ea este și cea mai amuzantă - pentru că și eu particip.

Eu, „micuța” Yana, am deja treizeci și șapte de ani. Eu și Giovanni suntem împreună și avem un fiu minunat de zece ani, Victor. Tata are șaptezeci și doi și este incredibil de bine. Mama ne-a părăsit acum zece ani cu cancer. Ne este dor de el. Ma doare. Ea ar fi scris acest text mai bine decât am făcut-o eu. Este foarte bună. Vei vedea singur.

PP. Dacă sunteți curioși să aflați mai multe despre Ju, Doncho și Yana, întoarceți ultimele pagini ale cărții.

POSTFAŢĂ

Julia Gurkovska - Ju

Mama ne-a părăsit în 2001 după câțiva ani de luptă împotriva cancerului. Totul a început la Budapesta. Ju a avut o criză și a fost operat de urgență. S-a dovedit a fi o tumoare cu metastaze la nivelul ficatului. Medicii au spus că îi mai rămân doar câteva luni. Nu am crezut. După chimioterapie îndelungată și două operații hepatice, ea a durat 4 ani și jumătate. De data asta a fost extrem de important pentru mine - am reușit să termin, am crescut puțin, a apărut Victor ... Mama trebuie să se fi săturat să lupte, dar nu a arătat-o. Am trecut prin boală cu un zâmbet. Chiar și cu o perucă, din cauza chimioterapiei, mama a continuat să urce pe diverse cărări în jurul Vitosha, am schiat, am petrecut vara la mare, am dansat, am mers la muncă.

Mama este o femeie puternică. A moștenit-o de la tatăl ei. Bunicul Gurko a fost secretarul Uniunii Agrare Nikola Petkov, după 9 septembrie 1944 a fost arestat și a petrecut 11 ani într-un lagăr de concentrare. El și-a cruțat copiii de povești de groază acolo. Altfel, mama ar putea deveni o persoană vicioasă și deformată. După cum spune ea, nu ar trece prin propria viață veselă și cu un zâmbet, ci se va scufunda în ororile sale. Cu tăcerea sa, și-a salvat copiii. Iar mama a reușit să ne protejeze de ororile cancerului, nu să-l transforme într-o dramă. Am trecut prin brațe și chiar ne-am distrat.

Timpul este un aliat insidios. Stau pe stâncă, privind fix la orizont, forțându-mi memoria și imaginația să pictez imaginea mamei mele. Mă sperie că trăsăturile mele familiare se estompează până la durere, lăsând un sentiment ascuțit de pierdere și amintiri înconjurate de frumosul ei păr blond auriu. Mi-e frică, nu vreau să o uit. Visez la momentul în care voi putea vorbi cu ea calm, despre ea. Îi voi spune lui Victor mii de povești interesante și amuzante, fără a vărsa lacrimi și o bucată care să mă împiedice să vorbesc și să râd.

De cât îmi amintesc, mama a fost interesată de politică. Cu mult înainte de '89, oamenii critici se adunau acasă. S-a alăturat Comitetului Ruse și al primelor asociații civice. Din 1992 până în 1996 a fost șef de cabinet al doctorului Zhelev. El și-a dat demisia după ce a pierdut primarele (datorită acestei idei, UDF a reușit să numească un candidat și să câștige alegerile prezidențiale din 1996). Este unul dintre puținii politicieni care și-a asumat responsabilitatea pentru acțiunile sale.

Apoi s-a alăturat echipei Centrului pentru Strategii Liberale și s-a angajat în proiecte de continuitate în instituții, de cooperare în Balcani, pentru a provoca participarea civică. Descoperea constant interesantul și curiosul în chestiuni aparent plictisitoare. Ne-a transformat într-un echipaj care continuă să o audă râzând.

Înainte de a se scufunda în politică, mama mea a fost implicată în muzică. A absolvit pianul la Conservator, a lucrat peste 20 de ani în cinematografie ca designer de muzică și regizor de sunet în studioul de filme de știință populară „Time”.

El călătorește de mai bine de 20 de ani. A traversat oceanele și mările cu o barcă de salvare și un iaht, cu un bărbat, un copil și o pisică. A călătorit singur în India cu un zbor, a traversat Nepalul, a urcat în tabăra de bază a Ama Dablan din Himalaya, a fost și la baza bulgară din Antarctica.

Lucruri uimitoare i s-au întâmplat în 56 de ani, pentru că nu a încetat să alerge după visele ei.

Doncho Papazov

Tată este marinar. Dar nu numai. A lucrat în cinematografie și televiziune timp de douăzeci de ani. Scenarist, editor, autor și producător de documentare, filme de știință populară și emisiuni de televiziune. Membru al Marii Adunări Naționale, producător-șef și redactor-șef al BNT, expert CEM, bunic fericit. Vei fi surprins că este economist. A absolvit Institutul de Economie din Sofia și a lucrat mai mult de 15 ani ca asociat de cercetare și șef de secție la CNIITMash și NIIMM din Sofia.

Nu era doar un negustor de ulei de trandafiri, așa cum era tradiția familiei. Familia noastră este guladzhiyski. Stră-stră-stră-stră-bunicul meu a fondat prima companie de ulei de trandafiri în 1820. Această poveste a guladului s-a încheiat după 9 septembrie 1944 - bunicul Botyo a fost trimis într-un lagăr de concentrare și familia a fost evacuată. Tata nu moștenește nici trandafiri, nici fler comercial.

Iată începutul - tata abandonează economia și se angajează în aventuri maritime. S-a înscris la cursuri de scufundări și a devenit în scurt timp campion național la scufundări fără echipament. Acest lucru s-a întâmplat în anii 1960. În 1970 a început expedițiile de plancton, petrecând 14 zile într-o mică barcă de pescuit din Golful Burgas fără alimente, doar pe zooplancton. Tata este singur, în mijlocul mării, dar cu o oglindă face iepurași însoriți pentru a-i spune mamei că este bine. În celelalte expediții sunt deja împreună și nu au nevoie de semne. De atunci a fost pe apă!

Voi începe în mod imodest cu cea mai mare realizare a sa - „Everest” în navigație! Doncho se apucă de „calea imposibilă” a celebrului marinar singuratic Vito Dumas. Marele navigator a numit asta provocarea de a înconjura lumea în latitudinile sudice prin cele trei pelerine - Capul Bunei Speranțe, Capul Luin și Capul Horn. Dumas a trecut prin ea în 1942-43, oprindu-se în șase porturi și o parte din traseul său trece în centura de 30 de grade.

Doncho a făcut posibilă „calea imposibilă” - în 1988 a călătorit singur în lume, fără oprire, timp de 164 de zile la bordul iahtului „Tivia”, în timpul sezonului de iarnă al emisferei sudice, în întregime în centurile „patruzeci urlătoare” și „frenetic cincizeci” de grade.

Înaintea lui, puțin peste 100 de marinari singulari traversaseră Capul Horn pe rutele lor periculoase, dar niciunul dintre ei (cu excepția lui Vito Dumas) nu îndrăznea să traverseze acest drum iarna. Dumas a făcut o mare realizare, care a trecut apoi neobservată și subestimată în mijlocul celui de-al doilea război mondial.

Realizarea lui Doncho a fost scufundată în frământările schimbărilor democratice din 1989, în care și el a fost complet scufundat. Doncho Papazov a descris călătoria sa solitară prin lume în cartea The Impossible Way (1994, Editura Martilen).

Acum înapoi la Expediția planctonului.

Totul începe romantic - vise, fantezii și povești despre țărmuri îndepărtate, mări, fapte și aventuri. Ju și Doncho s-au întâlnit la Sozopol în vara anului 1968. Descoperă rapid ce îi atrage - marea, ținuturile necunoscute și dorința frenetică de a călători. Admirația marinarilor și a oamenilor care își fac visele să se împlinească îi leagă mult timp și se transformă în prietenie și dragoste.

Ju și Doncho își fac planuri pentru aventuri pe mare împreună. Inspirați de Bombar și de expedițiile sale, au pornit în expediția Plancton. Dr. Alain Bombard a traversat Oceanul Atlantic într-o șalupă, fără alimente sau apă - timp de 65 de zile, în 1952 a finalizat cu succes experimentul și a dovedit că o persoană poate supraviețui unui naufragiu mâncând pește și plancton. Expediția Plancton este un program de cercetare cu scopul principal de a monitoriza comportamentul unei persoane plasate în condiții extrem de dificile; pentru a testa calitățile nutriționale ale planctonului și șansele de supraviețuire într-un naufragiu; pentru a studia poluarea oceanelor. Ju și Doncho contactează Comisia interguvernamentală UNESCO pentru oceanografie, care le oferă un sprijin pentru organizarea programului plancton. Mulți oameni și instituții din Bulgaria își susțin ideile aparent nebunești. Programul durează 12 ani și parcurge 5 etape: stați cu o barcă de pescuit în Golful Burgas; traversarea Mării Negre cu o navă cu pânze; navigați peste Atlantic și Pacific cu o barcă de salvare cu pânze, un tur mondial cu iahtul „Tivia”. Un total de 56.000 de mile marine sau mai mult de două croaziere în întreaga lume pe ecuator.

Pe scurt, atât. Aproape că mi-a fost dor - mama și tata s-au despărțit în 1989 cu un zâmbet și o mică tristețe. Mama și-a recâștigat numele tatălui și de atunci este cunoscută sub numele de Julia Gurkovska. În caz contrar, a fost întotdeauna Ju.

Dacă vi se pare interesant și curios, mama și tatăl au scris cărți despre expedițiile lor: „Cu Ju peste Atlantic” (1977, publicat de „Narodna Mladezh”), „Cu Ju peste Pacific” (1979, publicat de „Narodna Mladezh ").). Mai multe informații sunt disponibile la www.donchopapazov.bg

Ei bine, sunt deja blocat aici. Știu că sunt curios ce mi s-a întâmplat în acești 30 de ani. Ei bine, nimic interesant. Am terminat pe locul 7 după ce am picat la examenele de liceu de engleză. Cei mai grei ani ai mei au fost la școală și adevărul este că abia am absolvit. Am fugit spre distrugere, am mințit foarte mult, am avut constant probleme cu profesorii, examene, absențe. Spre bucuria mea, a venit 89 și au înlăturat comportamentul. Asta m-a salvat! Am început să lucrez în clasa a XI-a pentru că am refuzat să studiez imediat - abia reușeam să fac față școlii. Am umplut personajele cu creioane din animația de la Cinema Center. Apoi am lucrat în Asociația Bulgară pentru Alegeri Corecte. Acolo, pentru prima dată, am participat la o campanie de caritate pentru orfani și mi-am dat seama că nu am puterea să fac asta. Sunt la Centrul pentru Strategii Liberale din 1993. Am dat peste oameni deștepți și minunați și am devenit om. Am găsit cel mai bun loc de muncă în Peninsula Balcanică și sper că mă vor tolera cel puțin încă ceva timp pentru a coordona proiectele. Între timp, am absolvit relații economice internaționale cu jumătate de normă la Universitatea de Economie Națională și Mondială, Sofia - nu că această educație mi-a dat nimic.

Îți vei spune - limbă, că acest copil a navigat. Da, dar nu este. Dacă nu m-ar fi luat, nu i-aș fi iertat niciodată! Am un fiu acum și nu l-aș mai părăsi timp de doi ani. Fie faci totul cu copilul tău, fie nu faci. Chiar și în mintea lor - sper - nu le-a trecut niciodată prin cap să mă arunce în Sofia în timp ce călătoreau prin lume. Asta mi-a dat multe. Înțeleg acum.

Apoi, când ne-am întors, faima a fost groaznică pentru mine. Am fost ademenit să spun povești în școli, centre comunitare, centre culturale - tot felul de colecții, basme, descoperiri ale anilor de școală și tot felul de eforturi chavdare și de pionierat. M-am plictisit și am răspuns la întrebări în unanimitate. Ei bine, am crescut și modestia aceea s-a evaporat ...

Am rămas cu o dragoste imensă și inexplicabilă pentru mare. Înot grozav, în fiecare vară încerc să fiu pe mare două luni. Nu reușesc acum. Iahturile sunt pasiunea mea, dar rămân la țărm. Nu sunt laș, dar simt că acest lucru se schimbă ușor. Am sărit într-un bungee, am călărit un cal o vreme, am zburat cu un parapantă, am sărit de pe stânci înalte în apă, am încercat să fac rafting. Desigur, îmi place să călătoresc, dar cine nu. Giovanni (Lyubomir Andonov) și cu mine suntem împreună din 1991 și avem un fiu minunat de zece ani, Victor. Este actor, muzician, cântăreț și un mare magician. Nu-i plac lucrurile extreme și suntem mult mai liniștiți cu el decât sunt ai noștri cu mine. Un copil inteligent este ușor de crescut.

Asta e. Sper că nu te-am dezamăgit.

Navigațiile lui Ju și Doncho

În 1970, Doncho a petrecut 14 zile într-o mică barcă de pescuit din Golful Burgas de pe Marea Neagră fără hrană, supraviețuind doar pe plancton.

În 1972 au traversat Marea Neagră de la Varna la Sochi în 26 de zile cu o barcă de salvare, au traversat 520 mile marine.

În 1974, au traversat Oceanul Atlantic cu o barcă de salvare care naviga din Gibraltar în Cuba. Un total de 4880 de mile marine în 68 de zile și o dietă cu plancton.

În 1975, iahtul Aeol și un echipaj de la BNT au navigat 48 de zile în Marea Egee. 1200 de mile marine călătoresc.

În 1976, din nou, cu o barcă de salvare cu pânze, au navigat în Oceanul Pacific de la Lima, Peru, la Suva, Fiji. 8070 mile marine trec în 140 de zile.

Doncho Papazov și Julia Gurkovska la acea vreme erau oamenii care petreceau cel mai mult timp la bordul unei bărci de salvare (187 de zile) și care parcurgeau cele mai multe mile marine (13.470).

În iarna anului 1978, Tivia a navigat în jurul Europei de la Marea Baltică la Marea Neagră. La bord se află fiica lor, Yana, în vârstă de 5 ani, precum și o echipă a Televiziunii Naționale Bulgare. 5200 de mile marine sunt parcurse în 94 de zile.

Din 1979 până în 1981, Doncho, Ju și Yana au făcut turul lumii pe ruta Sozopol-Mediterana-Gibraltar-Panama-Strâmtoarea Torres-Capul Bunei Speranțe-Brazilia-Gibraltar-Sozopol. 42 160 de mile marine sunt parcurse în 777 de zile.

În 1987, Doncho era comandantul iahtului Tivia, care naviga din Bulgaria în Argentina. La bord se află Metodi Savov. 8400 de mile marine sunt parcurse în 136 de zile.

În 1988, la bordul iahtului Tivia, Doncho a călătorit singur prin lume, fără oprire, pe „drumul imposibil”, întotdeauna la sud de „cele patruzeci de grade urlătoare”. Trece prin Capul Hornului în mijlocul iernii sudice, pe 30 mai. Călătorește 19.000 de mile marine în 164 de zile.

În 1989 Doncho era comandantul iahtului „Tivia” care naviga din Argentina în Bulgaria. Nikolay Yotov este la bord. 8880 mile marine sunt parcurse în 194 de zile.