Holdingul BAIC a preluat aproximativ 5% din acțiunile cu drept de vot din Daimler.

Plamen Georgiev

Beijing Automotive Industry Holding Co. (BAIC) a devenit al doilea cel mai mare acționar chinez la Daimler. Dar, în timp ce achiziția a 9,69% din acțiunile unei companii germane de către Li Shufu, fondatorul Geely, s-a întâmplat fără binecuvântarea lui Daimler, acum situația este diferită.

companie

Daimler și BAIC au fost implicați într-un parteneriat strategic pe termen lung din 2003, dar abia acum chinezii au decis să cumpere o participație de 5% la Daimler. Se ridică la aproximativ 2,8 miliarde de dolari. La rândul său, germanii dețin 9,55% din acțiunile BAIC Motor, precum și 3,01% din BAIC BluePark New Energy Technology - un producător de vehicule electrice pentru piața chineză.

Partenerii germano-chinezi au mai multe întreprinderi comune. Uzina Beijing Benz Automotive din Beijing produce sedanele cu ampatament lung A-Class, GLA, GLC, C-Class și E-class, iar Beijing Foton Daimler Automotive produce camioane. Cele două preocupări au, de asemenea, un centru comun de cercetare și dezvoltare.

În februarie 2018, Li Shufu (proprietarul Geely) a achiziționat 9,69% din acțiunile cu drept de vot folosind Tenaciou Prospect Investment Limited. Acționarii Daimler sunt, de asemenea, fondul kuweitian Kuwait Investment Authority, Renault/Nissan, instituții și investitori privați.

China este una dintre cele mai importante piețe pentru Daimler. Anul trecut, 692.509 de mașini Mercedes-Benz au fost vândute în Imperiul Celest.

Vestea vine pe fondul unui al doilea trimestru al anului, care nu a fost prea bun, în timpul căruia concertul a raportat o pierdere netă de 1,2 miliarde de euro. Vânzările din aprilie, mai și iunie au scăzut cu 1%, vânzările de autoturisme Mercedes-Benz în scădere cu 3% (590.690).

Urmați-ne oriunde și oricând cu aplicația mobilă a Vesti.bg. O puteți descărca de la Google Play și Magazin de aplicații.

Pentru conținut mai interesant, urmați pagina noastră la Instagram.