Bile radial-axiale

fibră sticlă

Rulmenți cu bile radiale-axiale cu unghi de contact

Datorită particularităților construcției lor, rulmenții cu bile de contact sunt special concepuți pentru utilizarea sarcinilor combinate, adică. sarcinile radiale și axiale acționează simultan. Capacitatea lor de a absorbi sarcina axială depinde de unghiul de contact dintre linia care leagă punctele de contact ale bilei cu suprafețele de lucru ale inelelor interioare și exterioare și linia perpendiculară pe axa lagărului. Pe măsură ce unghiul de contact al sarcinii axiale crește, capacitatea de încărcare radială scade. În domeniile tehnice, cel mai des se utilizează unul, în perechi sau patru rulmenți pe unitate.Două sau patru rulmenți sunt utilizați pentru instalare în conformitate cu cerințe speciale cu valori de sarcină crescute. Acești lagăre sunt de obicei fabricate deschise (fără încapsulare). Acești rulmenți sunt de obicei fabricați cu separatoare din poliamidă (textolit) armată cu fibră de sticlă, dar sunt posibile și separatoare din tablă de oțel sau alamă.

Rulmenți dublu rând auto-aliniați

Rulmenții cu bile cu reglare automată au două rânduri de bile ghidate de-a lungul brățării interioare. Această caracteristică de proiectare le permite să reziste la deformările arborelui în raport cu carcasa până la 2. 3 °. Acest unghi de deformare apare ca urmare a deformării arborelui sub influența sarcinilor externe sau datorită procesării tehnice și a inexactităților de conectare. Rulmenții sunt proiectați pentru utilizare sub sarcini radiale, dar pot fi folosiți simultan pentru sarcini axiale reduse în ambele direcții. Rulmenții auto-aliniați sunt fabricați cu o gaură cilindrică sau conică. Este posibil și designul cu etanșări încorporate. În majoritatea rulmenților cu bile auto-aliniați, separatorul este fabricat din oțel perforat sau poliamidă armată cu fibră de sticlă. Rulmenții de dimensiuni mari pot fi fabricate cu separatoare prelucrate din alamă.

Rulmenți axiali cu bile

Proiectarea acestor rulmenți cu bile este destinată să funcționeze numai cu o sarcină axială semnificativă, orice sarcină radială este inacceptabilă pentru ei. Rulmenții simpli pot prelua o sarcină numai într-o singură direcție. De regulă, una dintre brățările de susținere este fabricată astfel încât să fie montată fix pe arbore, iar celelalte să poată fi instalate în carcasă. Acești rulmenți nu permit, nici măcar o ușoară abatere unghiulară între arbore și carcasă. De obicei, acești rulmenți sunt produși necapsulați, dar pentru aplicații speciale, pot fi închise cu o carcasă metalică, ceea ce face ca întreaga structură să fie inseparabilă. Sunt fabricate cu separatoare din oțel extrudat, cu separatoare prelucrate din alamă, oțel, aliaje de aluminiu sau poliamidă armată cu fibră de sticlă. Dacă este necesar să se asigure rezistența la sarcini axiale extrem de mari, acești rulmenți pot fi fabricați fără un separator cu numărul maxim de bile.

Rulmenti

Rulmenți cu role conice

Rulmenți cu role cu role

De regulă, rulmenții cu role sferice radiale au două rânduri de role cu o suprafață de lucru sferică comună pe inelul exterior. Au o capacitate de încărcare radială mai mare comparativ cu alte tipuri de rulmenți de aceeași dimensiune și sunt capabili să compenseze abaterile axiale semnificative (până la 3 °). De asemenea, pot rezista la sarcini combinate radiale și axiale. Cu toate acestea, nu este recomandat să lucrați cu o sarcină axială mare, deoarece în acest caz va funcționa doar un rând de role. Rulmenții cu role sferice radiale sunt utilizați în suporturile pompelor, ventilatoarelor puternice, canalelor, roților dințate, elicelor, rulării și în suporturile altor mașini și mecanisme care funcționează sub sarcini radiale grele și inevitabile abateri axiale. Rulmenții pot fi cilindrici și conici. găuri pe brățări interioare. Acestea din urmă sunt montate pe arbore cu ajutorul bucșelor adaptorului. Rulmenții cu bile cu caneluri adânci sunt montați de obicei pe arbori lungi, supuși unei deformări semnificative.Prezența unui alezaj conic în rulmenți facilitează foarte mult asamblarea și demontarea acestora. Rulmenții cu role sferice radiale au separatoare din oțel extrudat, poliamidă armată cu fibră de sticlă sau alamă prelucrată.

Rulmenți articulați

Rulmenții sferici au inele interioare și exterioare care au suprafețe glisante. Rulmenții sferici sunt proiectați pentru a rezista la sarcini radiale, axiale și combinate, inclusiv la sarcini de impact în articulațiile pieselor și mecanismelor mașinii la viteze mici. Toți rulmenții sferici pot fi împărțiți în două grupe, în funcție de metoda de lubrifiere a suprafețelor de lucru. Există rulmenți care necesită ungere și rulmenți autolubrificați, ale căror suprafețe glisante sunt realizate din materiale speciale. Acesta din urmă este utilizat în unități cu durabilitate mai mare sau când există dificultăți în întreținere, atunci când nu este rezonabil să le folosiți pentru rulmenți care necesită lubrifiere.

Corpuri de rulment cu sau fără lagăre integrate

Fabricate din foi de oțel presate sau fontă, cu rezistență ridicată la oțel sau plastic special, corpurile lagărului sunt proiectate pentru a fi utilizate împreună cu lagărele în unități de lagăr simple și economice. Datorită caracteristicilor lor specifice, acestea sunt utilizate pe scară largă în utilaje agricole, utilaje de construcții, sisteme de transport, linii de prelucrare a produselor alimentare și de ambalare. Aceste cutii de rulmenți sunt produse în diferite modele și pot fi livrate asamblate cu sau fără rulmenți.

Rulmenți liniari

Rulmenții liniari sunt proiectați pentru a reduce frecarea în diferite ansambluri de pistoane și mecanisme de deplasare liniară. Acestea sunt utilizate în robotică, prelucrarea lemnului, industria sculelor și multe alte ramuri ale ingineriei mecanice. Structural, rulmenții liniari pot fi proiectați pentru mișcări reciproce nelimitate sau restricționate. Elementele lor de rulare pot fi bile și role (în formă de ac sau cilindrice). Rulmenții liniari pot fi furnizați cu sau fără garnituri de protecție. Acestea pot avea un slot sau un întreg sector lipsă, în funcție de locul în care vor fi instalate și de modul în care se deplasează. Rulmenții liniari sunt așezați în suporturi speciale de carcasă.