Magazin online Club
Uleiuri Motul la prețuri preferențiale
Uleiuri originale VW la prețuri preferențiale
Suplimente Bardahl și Castrol

gazului

Tragerea gazului între 1500 și 3000 rpm.

Opinie din Dagestan »Joi 02 apr 2015 9:49

Mașina este un Seat Toledo 1.8 125 CP. AGN, menținând o viteză constantă, trage și când eliberați pedala de accelerație și o apăsați din nou imediat, se recuperează în 4-5 secunde. Nu urcă deloc în sus, chiar și cu pedala de accelerație înfiptă în podea, iar dacă coboresc treptat treapta de viteză, începe să prindă foarte prost. Când accelerați, uneori funcționează perfect și câștigă mai mult de 3000 rpm fără probleme, iar uneori nu se poate ridica peste 3000 rpm. Injecția de gaz are un evaporator, duze și un computer EMMEGAS, instalat acum o lună și până acum am aproximativ 1000 de km cu el, făcând acești măgari încă de la început. Am mers pentru o reajustare, toate problemele enumerate s-au slăbit semnificativ, mi s-a spus să înlocuiesc cablurile și bujiile, am schimbat doar bujiile cu NGK, care sunt utilizate pentru instalarea inițială a acestui motor, problema a rămas și cablurile arată într-o sănătate perfectă.

Mergând pe benzină, în timp ce trage, continuă să o facă 2-3 secunde, până se deconectează, apoi merge perfect și nu există probleme. La ralanti, funcționează perfect atât pe benzină, cât și pe benzină.

P.P. Arde 9,5l/100km atunci când conduci 90% off-road cu 80-100km/h, dacă contează.