Dezbaterile cu privire la faptul dacă consumul de combustibil depinde de numărul octanic de benzină se desfășoară de zeci de ani. Rușii de pe canalul YouTube Garage-54 au decis să caute singuri adevărul cu un experiment de teren.

este

Regulile sunt simple - aceeași mașină este umplută cu aceeași cantitate de benzină de diferite tipuri și distanța parcursă este măsurată până la epuizarea combustibilului. Pentru a evita orice abatere, Vlad și băieții săi deconectează pompa de benzină a testului Nissan Terrano (Dacia Duster) și construiesc un nou "rezervor" dintr-un tub tăiat de apă minerală.

Rezultatul susține fără echivoc afirmația că cu cât este mai mare numărul octanic de benzină, cu atât este mai eficient motorul. Kilometrajul mașinii cu cel mai scump A100 este de 8.939 metri. Pe locul al doilea în ceea ce privește economia ocupă locul A95 cu 7.976 de metri, iar aceeași cantitate a celui mai ieftin A92 este suficientă pentru a acoperi doar 6.086 metri.

Comentarii

5 Cisterna de gaz cu A8 la gaz

Pentru a comenta numărul 3 de „Aaa”:

Pentru a comenta numărul 7 din „Ххх”:

plus de la mine pentru comentariu

Pentru a comenta numărul 7 din „Ххх”:

Exact. Dacă producătorul a scris că mașina este pentru 95, nu are sens să turnați 98, deoarece motorul nu este conceput pentru el.

Pentru a comenta numărul 3 de „Aaa”:

Este adevărat că benzina. Dar cea mai mare diferență în cheltuielile din Vest și Bulgaria, oferă modul de conducere. În Occident, restricțiile sunt respectate, se accelerează la viteză normală, ceea ce are un impact mare asupra costului. În Bulgaria trebuie să pășiți după semafoare, deoarece acestea se joacă în spatele dvs. și în afara orașului viteza nu ar trebui să scadă sub 120, altfel suntem expuși, depășiri ascuțite frecvente, care în vest este destul de mică. De aici provine cea mai mare diferență. Dar calitatea este, desigur, mai proastă.

13 benzină umplută

Pentru a comenta nr. 13 din „бензино наполони”:

Numerotarea americană este diferită. Vedeți pe web există informații despre cât de mult corespunde UE cu 87 sau 91 american

15 benzină umplută

Pentru a comenta numărul 14 din „Invitat”:

Mulțumesc, dă-i glumețului cum să arate.

Pentru a comenta numărul 7 din „Ххх”:

Există câteva lucruri adevărate și multe prostii pe care le-ai scris. "benzină mai puternică, motorul se supraîncălzește și compresia scade. Cred că s-ar deteriora în timpul funcționării mai lungi." tragedie. Educați-vă cu privire la acest subiect înainte de a scrie așa ceva.

17 mașini care îți plac

Pentru a comenta numărul 3 de „Aaa”:

Instrucțiunile din torpedoul mașinii vă spun exact ce tip de benzină să utilizați. Pentru mine este 95.

Pentru a comenta numărul 7 din „Ххх”:

Coleg, nu există niciun CEM care să te amendeze aici, numește numele acestor lanțuri pentru a putea fi util în cele din urmă?

Pentru a comenta numărul 12 din „Hahaha”:

Prostii, la Sofia se poate circula destul de normal, iar pe un drum interurban se poate circula cu limita de 90, există deja două sau mai multe benzi pe autostradă.

Pentru a comenta numărul 11 ​​din „Invitat”:

da dar in bulgaria scrie benzina 95 si cifra octanica la fel de mult ca pe vechea 86 pentru ca insotitorii benzinariei le-am vazut personal turnand apa in rezervor din furtunul cu care udeaza zonele verzi ale benzinariei

25 Farul meu mă doare pentru benzina ta scumpă

Pentru a comenta numărul 20 din „Maxi”:

Coleg, nu îl voi numi al doilea lanț pentru că am lucrat în el. Și cred că au avut atitudinea corectă ca angajatori să facă astfel de declarații despre calitatea benzinei speciale 95. Și primul lanț pe care vi l-am sugerat. Și mai ales - comportamentul motorului! Trebuie să simți că funcționează. Și veți simți diferența în ceea ce privește calitatea combustibilului. Cum accelerează, cum accelerează, dacă funcționează liniștit și uniform sau zgomotos, cu vibrații și accelerație lentă. Puzzle-urile nu sunt mari! În caz contrar, cineva mă poate da în judecată pentru deteriorarea mărcii comerciale și anti-publicitate. Nu am nevoie !

Pentru a comenta # 23 din „оня с коня”:

provincie-sofia-provincie pentru tine. și cetățeanul Sofiei în mai mult

Pentru a comenta numărul 24 din „onq s konq”:

Apa mărește octanul.

Pentru a comenta nr. 13 din „бензино наполони”:

Răul este că este al nostru.

31 Incredibil, dar adevărat

Pentru a comenta numărul 29 din „ФауВе”:

Prezența vaporilor proeminenți de până la 10% în amestecul aer-combustibil îmbunătățește rezistența la detonare și îmbunătățește arderea hidrocarburilor. Prin urmare, pe timp umed, motorul funcționează mai bine.

Pentru a comenta numărul 3 de „Aaa”:

Și de ce ai crescut? Dacă conduceți cu combustibil bulgar în străinătate, costul dvs. va fi totuși mai mic. Dimpotrivă, am încercat-o de multe ori, nu este din combustibil. Mașinile cheltuiesc aceeași cantitate de benzină importată în țara noastră ca bulgară. Nu le putem aduce modalitățile de a încerca. Dar știi, cred că nu este posibil, pentru că și bulgarii din străinătate cheltuiesc mai puțin. Kilometrajul pe unitate de combustibil depinde de puterea calorică a combustibilului, nu de numărul octanic, iar diferența dintre cele două este zero. Numărul octanic este un indicator al rezistenței la detonare, nu al puterii calorice. Adăugarea de alcool la combustibil crește rezistența la detonare și reduce puterea calorică. Și, în afară, există combustibili cu un conținut mai mic de bioetanol, sunt mai calorici și, respectiv, oferă un cost mai mic. Dar pentru aici - de multe ori benzinele cu octanie mare au o putere calorică mai mică decât cea obișnuită. Acest lucru este în conformitate cu analizele de laborator, nu în funcție de degetul scuipător al unui șofer care cu greu poate face o măsurare atât de precisă. Este logic să puneți benzină cu octanie mare dacă mașina dvs. este un alergător serios. Au un grad ridicat de compresie sau destul de mare și ajută. Într-o mașină normală, beneficiul este zero.

Pentru a comenta numărul 7 din „Ххх”:

Nu știu dacă avem un lanț anglo-saxon. Avem greacă, rusă, română, austriacă și olandeză, dar nu am văzut BP în țara noastră. Benzina octanică mai mare va crește viteza dacă este utilizată într-un motor cu compresie mai mare. Mașinile noi își ajustează automat avansul de combustibil, dar mașinile normale nu pot profita de numărul octanic mai mare pentru a se roti mai repede. Este complet sigur să conduci o mașină normală cu benzină cu octanie ridicată, unii chiar au aditivi care fac treabă utilă, dar, din păcate, nu îi face să decoleze, la naiba! Chiar și motocicletei mele nu îi pasă prea mult de ceea ce arde. Cât de bună era benzina într-un lanț și mai rău în altul a fost o glumă. Se întâmplă să umpleți o supă incomparabilă, care nu este potrivită pentru combustibil. În acea zi au scris că au prins niște bulgari în Grecia cu tone de diluanți de vopsea, pe care i-au vândut la benzinării pentru a se întinde și acolo. Și există un lanț fără franciză? Ce mă împiedică să renunț la câteva tone de combustibil real și să îl înlocuiesc cu un diluant ieftin dacă am o benzinărie pe o franciză?

Pentru a comenta numărul 27 de „софиянеца”:

Hei Shushomigo DUDNESHTA cu accent Shopski, UNDE VĂDU că sunt din Sofia, după ce MĂ EVALUI DESPRE MINE ca „Provincialist mândru”? Și dacă merg la Sofia de cel mult 2 ori pe an, nu este „Lap Culture” "și" Napa "Corecom goods", și să-mi văd rudele! Sincer, PENTRU MAI MULTE 2-3 ZILE NU ÎM POT FI NERVUL ÎN ACEST MUNICIPIU OCUPAT AL SOFIEI, CARE ORICE GÂNDIRE ÎM CERĂ O TIGARETĂ PE "Vitoshka" și nu aș locui acolo nici măcar cu o armă sprijinită pe frunte.

Pentru a comenta numărul 21 din „Random”:

Bine, să scriem și apoi să oprim frecvent din cauza găurilor, urmată de o accelerație care duce la creșterea consumului. Văd că mai jos colegii au scris și despre costul benzinei noastre în străinătate și în vestul Bulgariei. Diferența este în modul în care guvernează Occidentul și Bulgaria. Una este să conduci calm cu 70 km/h la 5 viteze, alta este să încetinești, să încetinești.

Pentru a comenta numărul 35 din „Hahaha”:

Benzina noastră este mai proastă decât cea occidentală. Haide, înrăutățește-ți gazul și spune-mi dacă cheltuielile tale nu se vor înrăutăți.

Pentru a comenta nr. 13 din „бензино наполони”:

În SUA, 87 este „Regular”, 91 este „Premium”. Regular corespunde mai mult sau mai puțin cu 95. Cu alte cuvinte, puteți conduce în BG cu 95, microprocesorul reglează temporizarea aprinderii fără detonare, dar nu veți putea dezvolta puterea maximă a motorului.

Pentru a comenta numărul 36 din „ФауВе”:

Sunt de acord, dar cea mai mare diferență este modul în care conduci. Poate că cu Western și benzina noastră diferența este de 300-400 de grame la sută pentru aceeași călătorie.

Pentru a comenta nr. 13 din „бензино наполони”:

Măsurarea numărului octanic se face prin diferite metode. BG 95 este 91 în Statele Unite.

Pentru a comenta numărul 33 din „333”:

Royal Dutch Shell plc, cunoscută sub numele de Shell, este o companie anglo-olandeză de petrol și gaze cu sediul în Olanda și constituită în Regatul Unit.