Potrivit unui pilot Air France, accidentul a fost probabil cauzat de erori umane sau de poluarea cu combustibil.

două

Cele două motoare ale avionului, care s-a prăbușit în capitala thailandeză Taipei la începutul acestei săptămâni, nu au funcționat înainte de prăbușire, a raportat Figaro, citând Biroul de Investigații din Taiwan.

Conform datelor disponibile anchetatorilor, ambele motoare nu au funcționat o vreme. O alarmă a fost declanșată în mașină la oprirea motorului potrivit. Avionul avea atunci 400 de metri înălțime.

Din motive necunoscute, pilotul a oprit imediat motorul din stânga,

și apoi am încercat să-l aprind din nou, dar fără rezultat.

Anchetatorii vor încerca să determine de ce motorul din stânga a fost oprit manual pe baza unei analize a datelor din cutia neagră.

Potrivit unui pilot Air France, prăbușirea a fost probabil cauzată de o eroare umană

sau din cauza poluării cu combustibil datorită climatului umed din această zonă, care provoacă condens în rezervoarele de combustibil într-o asemenea măsură încât combustibilul și apa condensată nu se amestecă, apa pătrunde în motoare și interferează cu puterea motorului, ceea ce poate provoca oprirea. mijlocul zborului.

Avionul de pasageri TransAisha Airways prăbușit zbura între Taipei și Insula Kinmen, cu 58 de persoane la bord, dintre care cinci membri ai echipajului. Cincisprezece pasageri au fost salvați.

Directorul Taiwan al Autorității Aviației Civile, Lin Chimin, a declarat că avionul a funcționat de mai puțin de un an și a suferit operațiuni de întreținere în urmă cu doar o săptămână. Pilotul a avut o experiență de 14.000 de ore, iar asistentul său - 4.000 de ore.