orientale

Foto: Anna Mudeva

În Coreea, etichetele sunt plasate nu numai pe mărfuri, ci și pe oameni. În această societate cu o ierarhie strict definită - construită pe principii confucianiste - cele mai importante sunt statutul și titlurile. Sunt ceva de genul rangurilor militare și determină modul în care societatea vă va trata. Fără ei nu ești nimeni.

Cărțile de vizită, de exemplu, sunt mult mai importante decât ceea ce fac de fapt oamenii. Titlul cărții de vizită va decide cum vă vor accepta alții. Acest lucru explică de ce aproape toată lumea de aici împarte cărți. Și, de asemenea, de ce chiar proprietarul unui mic stand de fire pe piață - de la care am cumpărat recent - se prezintă ca președinte și CEO al cărții sale de vizită.

Structura societății din Coreea urmează în mare măsură structura familiei. Iar ierarhia din familie este mai mult sau mai puțin următoarea - în partea de sus este bunicul, apoi tatăl, bunica, mama și copiii. Cu alte cuvinte, bărbații înaintea femeilor, adulții înaintea tinerilor și cei de rang înalt înainte de scurt.

De fapt, lucrurile sunt mai complicate

Locul fiecăruia este determinat de o grămadă de factori precum vârsta, locul de muncă, titlul, salariul, starea civilă etc.

Cu toate acestea, cea mai importantă cheie pentru obținerea unui statut bun este educația. Dacă nu reușiți să absolviți o școală și o universitate de prestigiu, intrați cu capul în ierarhie. Motivul este că școlile asigură afilierea la un cerc social important.

Toți oamenii care absolvesc o universitate sunt un fel de membru al unei societăți secrete sau deschise în care își fac favori reciproc și deschid ușile necesare.

În categoria fără statut, adică „nimeni”, străinii se încadrează. Pur și simplu nu ne încadrăm în sistem. Coreenii nu știu cum să ne clasifice, cu excepția celor din afară neidentificați. Atitudinile față de mine variază de la respect (mai ales când îmi arăt cartea de vizită unui „șef” de la Reuters) la indiferență și ridicol.

La primele întâlniri, coreenii pun de obicei o grămadă de întrebări pentru a determina cine este mai înalt în ierarhie și cum să se comporte între ei. Aproape toată lumea ar trebui să fie politician și strateg și să fie foarte atenți să nu-și afecteze statutul prin comportament ilegal.

Limba coreeană în sine are șase sau șapte forme de vorbire - diferite substantive și terminații verbale în funcție de ierarhie. Formă super prietenoasă pentru seniori și seniori, mai puțin amabilă pentru egali și neglijentă pentru cei de mai jos.

Femeile sunt obligate să fie amabile cu soții lor

Femeile vorbesc, în general, pe un ton mai moale și sunt obligate să fie amabile cu soții lor. Mulți bărbați, pe de altă parte, se referă la soțiile lor ca fiind inferioare. În timpul sărbătorilor, copiii cad în genunchi în fața părinților și se pleacă în timp ce capul atinge podeaua.

Tradițiile slăbesc în timp și generația tânără cu siguranță nu respectă fanatic regulile de vorbire și comportament. Dar, în general, patriarhatul și vechimea continuă să prevaleze.

La serviciu, de exemplu, oamenii nu se adresează colegilor cu numele lor, ci cu titlurile lor. În loc de „Bună dimineața, Byeon-ho, ce mai faci?”, Vei auzi „Dragă manager de birou, te-a sunat șeful Lee azi?” O cunoștință care lucrează ca stagiar într-un ziar îl numește pe colega ei mai mare „Dragă jurnalistă”.

Structura autoritară a companiilor încurajează ascultarea și tăcerea. Oamenii rareori îndrăznesc să-și exprime o părere sau să ofere idei superiorilor lor. Conglomeratele coreene sunt conduse de președinți, care iau de obicei propriile decizii și joacă rolul unor tați stricți, muncitori, iar lucrătorii sunt copiii care trebuie împinși.

Loialitate pentru viață

Coreenii sunt loiali companiilor lor, deoarece foarte des munca lor este garantată pe viață. Concedierile sunt rare și sunt văzute ca o defecțiune. Confucius a predicat o abordare mai blândă. Oamenilor li se arată cumva că sunt inutili și se resemnează.

Uneori acest tip de ierarhie are consecințe tragice. În anii 1990, Korean Air a suferit o serie de accidente. Printre motivele mai multor incidente se numără reticența copiloților de a contrazice deciziile evident greșite ale căpitanilor.

Cea mai faimoasă catastrofă este cea din 1997 pe insula Guam - o parte a Statelor Unite - în Oceanul Pacific. Încercând să aterizeze pe timp ploios, avionul s-a prăbușit și a ucis peste 220 de pasageri. Înregistrările din cutia neagră arată că primul ofițer și inginerul de zbor erau conștienți de faptul că avionul ateriza cu o viteză prea mare și că se aflau departe de pistă, dar doar făceau aluzie căpitanului. Este de neimaginat să punem la îndoială deciziile unui șef.

După prăbușire, Korean Air a schimbat complet procedurile și instruirea echipajelor sale, obligându-i pe piloți să vorbească între ei numai în engleză.