Reglarea mașinilor rusești merită rareori o atenție serioasă, dar există proiecte care atrag cu siguranță interes. În acest VAZ-2108, modificat de frații din orașul Armavir, regiunea Krasnodar, în mod evident s-au investit mulți bani, efort și abilități.

deveni

După cum se poate judeca cu ușurință din fotografii, din corpul original al „Samara” a rămas foarte puțin. Interiorul are scaune Porsche 911 cu poziționare electrică și reglare a rigidității, echipament de curse etc.

Pentru a reduce greutatea sălii de sport, orice detalii inutile au fost eliminate. Autorii proiectului intenționează să instaleze o consolă centrală și conducte de aer de la Mazda6, bord de la Toyota Camry, decorațiuni din fibră de carbon și o grămadă de alte detalii de finisare.

Cu ajutorul supraalimentatorului Greddy TD05H, puterea motorului de 1,7 litri a fost mărită la 250 CP. Pentru a-l manipula, pistoanele standard au fost înlocuite cu cele forjate. Sunt instalate biele mai ușoare, un neted intermediar și un filtru de aer BMC cu rezistență zero. De asemenea, sistemul de răcire a fost modernizat.

„Rechinul” din regiunea Krasnodar este încălțat în anvelope cu profil redus, cu dimensiuni de 215/40 și jante de 17 inci A-TECH SCHNEIDER, precum și cu etrierele cu patru pistoane JBT CM4P. mușcă discuri de 381 mm.